人類有很長一段時(shí)間都是依賴于步行或畜力的交通工具出現(xiàn)，直到進(jìn)入現(xiàn)代文明的社會，在交通工具上出現(xiàn)了較大的變化，畜力的交通工具基本上被淘汰，多了自行車、電動車、摩托車、汽車、貨車、飛機(jī)等豐富多樣的交通工具。而這些交通工具的發(fā)展，其實(shí)都是在不斷地

人類有很長一段時(shí)間都是依賴于步行或畜力的交通工具出現(xiàn)，直到進(jìn)入現(xiàn)代文明的社會，在交通工具上出現(xiàn)了較大的變化，畜力的交通工具基本上被淘汰，多了自行車、電動車、摩托車、汽車、貨車、飛機(jī)等豐富多樣的交通工具。

而這些交通工具的發(fā)展，其實(shí)都是在不斷地迭代更新，尤其是私人交通工具，不同的時(shí)期也在普及著不同的交通工具，在幾十年前，我國最受歡迎的莫過于自行車，成為結(jié)婚必備的“三大件之一”，有一輛自行車成為每個(gè)家庭必備，而隨著老百姓經(jīng)濟(jì)條件的提升，隨后又出現(xiàn)了摩托車普及的勢頭，但是種種原因，摩托車也未成為大眾化交通工具。

直到千禧年前后，國內(nèi)的交通工具發(fā)展基本上被正式確定，形成了電動車與汽車雙“寡頭”發(fā)展的局面，電動車成為替代自行車、摩托車的兩輪交通工具，而汽車成為經(jīng)濟(jì)較好那部分老百姓的選擇，目前，電動車在數(shù)量上略高于汽車，一個(gè)在3.7億左右的保有量，一個(gè)在3億左右的保有量承載著我國一半以上老百姓的日常出行需求。

電動車迎來全面推進(jìn)上牌，未掛牌車輛禁止上路

雖然電動車比汽車數(shù)量更多，但是，電動車在生產(chǎn)、銷售、上路等方面的制度管理和汽車無法比擬，電動車在這些方面沒有一個(gè)完善的制度，存在層次不齊的情況，這也導(dǎo)致了本應(yīng)該非常安全的交通工具，卻成為“馬路殺手”，讓人嗤之以鼻。

為了保障道路安全，電動車迎來了全面推進(jìn)上牌的管理，讓每輛電動車都進(jìn)行實(shí)名制登記，這也能對電動車的上路行駛起到約束作用，而推進(jìn)上牌之后，一些不符合規(guī)定未上牌或者是車主不愿意配合上牌的電動車，將不再允許上路行駛，上牌如今已經(jīng)成為電動車必備的選擇。

電動車綠牌、藍(lán)牌、黃牌、白牌代表啥意思

當(dāng)我們給電動車上牌，或者在道路上看到車來車往的電動車，會發(fā)現(xiàn)它們有著不同顏色的號牌，我們知道，普通汽車號牌也有2種，1種是藍(lán)色的燃油汽車號牌，1種是綠色的新能源汽車號牌，而電動車都是以“電”為驅(qū)動，但是，常見的卻有綠牌、藍(lán)牌、黃牌、白牌這4種顏色號牌，它們分別代表什么意思呢？

綠牌：電動汽車上的綠色牌照，意味著環(huán)保，而電動車和電動汽車一樣，也是以“電”為驅(qū)動的車型，同樣具備環(huán)保的特質(zhì)，所以，電動汽車和電動車統(tǒng)一采用象征著環(huán)保的綠色牌照。

藍(lán)牌：在沒有出臺新能源號牌（綠牌）之前，電動汽車也是上藍(lán)色牌照，一些較早推廣電動車上牌的地方，也對電動車實(shí)施上藍(lán)色牌照，所以，形成了部分地方，電動車只有藍(lán)牌或老電動車是藍(lán)牌，新電動車上的是綠牌情況。

黃牌：眾所周知，摩托車是上的黃色牌照，而根據(jù)2019版的電動車新國標(biāo)規(guī)定，時(shí)速大于25公里的電動車，屬于摩托車管理范疇，所以，無論是電輕摩還是電動摩托車，它們上的都是黃色號牌。

白牌：這是比較特殊的一種號牌，也是即將會全面消失的號牌，除了北京用橙色號牌之外，其他地方使用的超標(biāo)電動車過渡期號牌，都采用白色號牌，這類號牌有著1年到4年的上路權(quán)益，超過了本地設(shè)置的過渡期時(shí)間，將無法在上路行駛。

電動車不同牌照應(yīng)該怎么上，哪個(gè)是機(jī)動車牌照

藍(lán)色牌照、綠色牌照：電動車只要符合新國標(biāo)電動自行車的出廠規(guī)定，比如時(shí)速不大于25km/h，電機(jī)功率不大于400w，整車重量不超過55kg，具有騎行的腳踏功能等等，這類電動自行車，只需要帶上車主身份證、購車發(fā)票或收據(jù)就能免費(fèi)辦理上牌，而藍(lán)色、綠色牌照都屬于非機(jī)動車號牌。

黃色牌照：電動車需要符合電動車新國標(biāo)規(guī)定，比如電動輕便摩托車時(shí)速大于25km/h小于50km/h，電動摩托車時(shí)速要大于50km/h，這類電動車辦理牌照需要交納交強(qiáng)險(xiǎn)，攜帶身份證、購車發(fā)票、符合上牌資質(zhì)的電動車進(jìn)行辦理，需要100元左右的號牌費(fèi)，而黃色號牌屬于機(jī)動車號牌。

白色牌照：電動車是非新國標(biāo)車，由于它是比較特殊的一種號牌，每個(gè)地方要求上牌方式不一樣，基本上都是限期、限制購買車輛時(shí)間才能上牌，大部分地方要求的是2019年4月15日之前購買的超標(biāo)電動車，而白色號牌，既不屬于非機(jī)動車又不屬于機(jī)動車號牌。

屬于機(jī)動車牌照的電動車，上路的注意事項(xiàng)有哪些

最后，我們重點(diǎn)來說說屬于機(jī)動車的黃色號牌，它和其他號牌在上路有哪些不同，它上路有什么注意事項(xiàng)。

01能不能走機(jī)動車道，這是很多車主都很困惑的事情，既然這類電動車屬于機(jī)動車的一種，那么，它是該行駛在機(jī)動車道，還是繼續(xù)在非機(jī)動車道行駛，從各地的實(shí)際情況來看，兩輪電動車其實(shí)是行駛在非機(jī)動車道的，無論是不是非機(jī)動車還是機(jī)動車，隨意走機(jī)動車道會面臨處罰。

02需要什么樣的駕駛證，既然屬于機(jī)動車，那么就需要考取駕駛證，首先要排除掉C1駕照，這類駕照不在把式車的準(zhǔn)駕范圍之內(nèi)，如果是時(shí)速小于50km/h的電動輕便摩托車，需要考取的是F證，時(shí)速大于50 km/h的電動摩托車，需要考取的是E證。

03考駕照費(fèi)用多少錢，相比汽車的C類駕照，電動車的駕照無論是在考試難度還是費(fèi)用上都低上不少，如果不報(bào)名駕校的情況下，考取駕照費(fèi)用大概為300元左右，如果報(bào)名駕校，收費(fèi)因地制宜，根據(jù)不少車主反饋信息，大概費(fèi)用在1500元以內(nèi)。

以上就是小行家為您介紹的電動車幾種顏色號牌，它們分別代表的含義，以及屬于機(jī)動車的黃色號牌，很多車主都在困惑的疑問解答，最后，還是要提示大家，無論是什么牌照，只要有個(gè)牌照，就能確保道路行駛的權(quán)益，這樣上路才不會被處罰，而電動車上牌已經(jīng)是板上釘釘，不要抱著上牌后怕給自己帶來麻煩，不去上牌的想法，而上牌之后，只要我們能夠遵守交通規(guī)則，其實(shí)無論查的在嚴(yán)格，都和我們沒關(guān)系，完全不用慌不用怕。

那么，您上的牌照是什么顏色呢？歡迎大家評論交流，關(guān)注電動車小行家，每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。