隨著社會的進步以及經(jīng)濟的發(fā)展，如今我們老百姓的生活已經(jīng)出現(xiàn)了極大的變化。我們對于生活質(zhì)量的追求也在不斷走高，溫飽問題解決后，越來越多的人注重自己的“面子”。曾經(jīng)有錢人都喜歡高調(diào)彰顯自己的實力，而現(xiàn)在也有很多人雖然收入水平相對一般，但仍然刻意

隨著社會的進步以及經(jīng)濟的發(fā)展，如今我們老百姓的生活已經(jīng)出現(xiàn)了極大的變化。我們對于生活質(zhì)量的追求也在不斷走高，溫飽問題解決后，越來越多的人注重自己的“面子”。

曾經(jīng)有錢人都喜歡高調(diào)彰顯自己的實力，而現(xiàn)在也有很多人雖然收入水平相對一般，但仍然刻意追求高質(zhì)量的生活。而這種買好車、買豪車的風氣盛行已經(jīng)出現(xiàn)了很長一段時間，但是對于大部分人來說，買車的主要目的還是為了代步和方便，一味追求豪華和品牌往往是害了自己。

買車除了需要充足的購車資金外，還要充分考慮到用車的成本，從車的保養(yǎng)維護到加油維修，這些成本實際上都是每個用車人不可避免的。買一臺30萬的車，每年要花多少錢養(yǎng)車？月薪較低的朋友應(yīng)慎重考慮。

“買車容易，養(yǎng)車難”這是流行在車友們口中的一句話，如今買車對于很多人來說并不是一件難事，畢竟車商和車企都會拿出力度很大的優(yōu)惠以及購買按揭福利，甚至還有一些人受0首付購車的蠱惑。

即便兜里沒有多少錢也想要提車，但是后續(xù)的還款和養(yǎng)車成本能不能一直負擔得起我們就不好說了。0首付購車的陷阱相信很多人已經(jīng)有所耳聞，0首付購車實際上“套路滿滿”，高額的利息、昂貴的車險等等都讓本就不便宜的用車成本再次提高。

尤其有些人利用0首付購車的方式購買豪車，這些人可能連第一個月的月供都難以支付。此時，購車者不僅失去了汽車的使用權(quán)還變成了失信人，如此提車又是何苦呢？

汽車已然成為了很多人生活中的剛需物品，買車是每個人的自由，但同時買車也需要理智。畢竟不同價位的車對應(yīng)著不同的用車成本，在我國銷售量最好的汽車價位在10-30萬元之間，而對于這三個級別的車來說，它們的用車成本是多少呢？

10萬元級別的新車一般都是加92號汽油，按照其百公里平均油耗來計算，10萬價位的汽車行駛2萬公里的汽油消耗量大約為1400升，汽車的燃油費大約在10000萬元左右。同時汽車每年也需要繳納保險，首保價格較高約為5000元，后續(xù)每年的保費也大概需要3000元。

保養(yǎng)也是重要的一環(huán)，每年汽車的保養(yǎng)次數(shù)為4次左右，保養(yǎng)費用也要1500左右。加上停車費、高速費、違章等以外費用，10萬元汽車行駛兩萬公里的用車成本約為20000元。20萬元的汽車用車成本計算方法也是類似，但不同的是燃油費、保養(yǎng)費以及保險費上有所差別。

如果都是使用92汽油的話，20萬元級別的車百公里平均耗油量約為10升，如此算來，行駛兩萬公里的油耗約為20000升，油費約為14000元。保險費用以及保養(yǎng)費用也隨之有所提升，畢竟保價金額提升，自然面臨保費提升。經(jīng)統(tǒng)計，20萬元級別的汽車每年的養(yǎng)車費用約為30000元。

30萬元汽車也同樣如此，只不過在燃油選擇上，30萬元級別汽車通常都會選擇95汽油，如此一來，油費成本上也存在著很大的提高。同時保險和保養(yǎng)費用也會高于上述兩個級別的汽車。經(jīng)統(tǒng)計，30萬元級別的汽車每年的養(yǎng)車費用約為40000元。

經(jīng)過統(tǒng)計和比較，我們可以清楚看出汽車的用車成本實際上也是不低的。如果是按揭買車，其情況還要更糟糕，畢竟每個月還需要還車貸，每月的用車成本再次拔高。一般來說，用車和養(yǎng)車的成本在月薪的三分之一以下才是比較健康和樂觀的。因此，我們在提車時還是要綜合考慮自身情況，不要沖動消費。

總結(jié)

我們購買汽車的初衷實際上是為了讓我們的生活更方便和幸福，而不是讓車拴住，每個月為了還車貸和養(yǎng)車而頭疼，汽車應(yīng)該是方便我們的工具，而非生活的累贅。因此買車也需要我們仔細考慮和計算，幸福和滿足來自于我們對生活的積極和努力，而非我們開的什么車。