在科學(xué)之中，關(guān)于“不明飛行物”的消息是非常多，并且在每次報道出來之后，都引發(fā)了不少的熱議。因為我們無法對每一起的不明飛行物事件下定義，也就是說存在一些“無解”情況。而在2021年以來，北美地區(qū)也是連續(xù)多次出現(xiàn)不明飛行物，包括美國在3月的時候，表示將再次公布了關(guān)于不明飛行物的新證據(jù)資料，這讓不少人相信，不明飛行物真的是在地球上存在。

當(dāng)然如今暫時不明確是什么，只有后期公布出來才知道。而對于我國來說，我們看到關(guān)于不明飛行物的消息并不多，前幾年出現(xiàn)過，結(jié)果是因為我國進(jìn)行測試出現(xiàn)的，所以實實在在出現(xiàn)無法解釋的“不明飛行物”的消息非常少。而4月，我國又出現(xiàn)了一次關(guān)于“不明飛行物”的事情，那就是在杭州蕭山機(jī)場，這不得不說讓我想起曾經(jīng)蕭山機(jī)場的一次不明飛行物事件。

杭州蕭山機(jī)場出現(xiàn)不明飛行物

在2010年7月，一條關(guān)于“杭州蕭山機(jī)場不明飛行物”的消息引發(fā)了熱議，根據(jù)當(dāng)時的報告來看，7月7日晚上蕭山機(jī)場上空發(fā)現(xiàn)不明飛行物，導(dǎo)致機(jī)場被迫關(guān)閉，多架航班延誤或者改降其他機(jī)場，并且引發(fā)了不少人的圍觀，機(jī)場周邊的居民也發(fā)現(xiàn)了不明飛行物的存在，該不明飛行物為一個圓點，一閃一閃，很快消失。

所以最后我國還進(jìn)行了專門的調(diào)查，但是最終并沒有一個肯定性的結(jié)果，北京天文館朱進(jìn)館長倒是分析了一番，雖然不能說服所有人，但是他表示，這一次的“不明飛行物”是一個正常的東西，那就是“照片中的飛行物，肯定是飛機(jī)”，所以他的結(jié)果也引發(fā)了不少人的質(zhì)疑，但是杭州不明飛行物事件疑似未公開圖片曝光，所以網(wǎng)上傳播的基本上都是PS照片，過后這個事情也沒有一個具體的結(jié)果，熱議最多的也就是專家說的“飛機(jī)”了。

而這次蕭山機(jī)場出現(xiàn)不明飛行物的事件是發(fā)生在4月3日晚上10點50分左右，有網(wǎng)友爆料，杭州蕭山機(jī)場周圍出現(xiàn)不明飛行物，導(dǎo)致航班（飛機(jī)）無法降落。所以引發(fā)了不少人的熱議，但是這次初步說明是給予了一個結(jié)論，我們來看看是什么。

“不明飛行物”是什么？

根據(jù)這次的報道的說明，杭州蕭山機(jī)場出現(xiàn)的不明飛行物疑似有人使用無人機(jī)，導(dǎo)致航班無法降落。所以導(dǎo)致很多進(jìn)港飛機(jī)不斷在上空盤旋，并且部分飛機(jī)還迫降到了其他地區(qū)。當(dāng)然是不是有人“大半夜”的玩無人機(jī)，暫時還沒有給出一肯定性的說法，都是說“疑因無人機(jī)侵入”導(dǎo)致的，如果真的是這樣，這個人肯定是完蛋了。

飛機(jī)周圍都是屬于禁止無人機(jī)起飛的區(qū)域，這次還是“大半夜”的玩無人機(jī)，這肯定是影響非常大，所以后面肯定有說法。按照報告指出——蕭山警方表示，昨夜航班起降過程中，有人看到不明飛行器，針對此事，目前正會同機(jī)場公安展開調(diào)查，所以結(jié)果還是有待確認(rèn)的。

這個事件是真的，肯定影響很大。大家要知道無人機(jī)侵入機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)，會干擾飛機(jī)正常飛行，嚴(yán)重的還會威脅到航空器和機(jī)場旅客的生命財產(chǎn)安全。所以所有的機(jī)場附近都是一直被禁止使用無人機(jī)的，這次如果是無人機(jī)的人出現(xiàn)了，肯定被抓，當(dāng)然具體如今還是不清楚，大部分報告都是說“疑因無人機(jī)侵入”，那下面我們就說說，無人機(jī)進(jìn)入飛機(jī)場到底有多危險。

機(jī)場放飛無人機(jī)有多危險？

機(jī)場放飛無人機(jī)的危險程度很多人可能都難以置信，因為飛機(jī)的速度太快了，與任何物體相互接觸，都可能帶來災(zāi)難性的影響。簡單地說——無論是機(jī)身還是飛機(jī)之前的擋風(fēng)玻璃，任何一個極小的物體與其相互碰撞，都可能帶來危險。在2017年的時候，我國民航局就做了一項關(guān)于飛機(jī)碰撞無人機(jī)的實驗，是以運行速度151m/s，相當(dāng)于民機(jī)500米高度碰撞時的速度，讓客機(jī)與無人機(jī)碰撞，這次也是我國首次實驗。

并且這次的測試?yán)玫臒o人機(jī)與客機(jī)風(fēng)擋撞擊。通過測試發(fā)現(xiàn)，在不同速度之下的撞擊，會產(chǎn)生不同程度的影響。當(dāng)然我們不用說明也知道，在相對速度較快的時候，碰撞所產(chǎn)生的影響肯定越大，速度越慢相對來說還好一點。這就是跟無人機(jī)，客機(jī)存在相對的關(guān)系。當(dāng)然，只要升空的飛機(jī)，普通飛機(jī)的飛行速度大概在700km/h-1000km/h之間。

所以在這個速度之下，就算是撞擊了靜止的無人機(jī)，必然也會帶來極大的影響，這下知道多危險了吧。所以結(jié)果是與無人機(jī)自身的因素以及客機(jī)被撞擊位置等因素有關(guān)系。這種結(jié)果都是“無法計算”的，稍微改變一下就會出現(xiàn)極大的反差。所以機(jī)場放飛無人機(jī)非常的危險。當(dāng)然具體肯定也會有一定的調(diào)查結(jié)果，如今是不是無人機(jī)進(jìn)入到了機(jī)場，暫時不明確，這就是大概的情況。

所以這也是為何在機(jī)場區(qū)域要禁止無人機(jī)飛行的原因，因為真的太危險了，一旦發(fā)生碰撞，后果真的是不堪設(shè)想，希望大家謹(jǐn)記在飛機(jī)場放無人機(jī)的危險程度，同時這也是違法的。