指導(dǎo)價(jià)12.99-15.89萬(wàn)元！日前，全新別克威朗Pro家族宣布上市，新車共推出5款車型?，并?率先搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙10.25寸?聯(lián)屏以及最新迭代的eConnect3.0智能互聯(lián)等最新科技，產(chǎn)品力全面升級(jí)。為了

指導(dǎo)價(jià)12.99-15.89萬(wàn)元！

日前，全新別克威朗Pro家族宣布上市，新車共推出5款車型?，并?率先搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙10.25寸?聯(lián)屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互聯(lián)等最新科技，產(chǎn)品力全面升級(jí)。

為了銷量，全新威朗價(jià)格大幅下降

曾幾何時(shí)，別克威朗一度?是國(guó)內(nèi)車市的熱銷車型，在2015-2019年間，其?始終穩(wěn)居月銷萬(wàn)輛俱樂(lè)部，高峰時(shí)期單月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛也是?常態(tài)?。

然而，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，部分廠商在雙積分等限制的壓力下，走了一些彎路。比如上汽通用別克，當(dāng)年將旗下威朗、英朗?等多款車型，直接替換成全系三缸，且定價(jià)沒(méi)有進(jìn)行?下調(diào)?。

過(guò)于激進(jìn)的舉措，讓許多消費(fèi)者一時(shí)難以接受，所以換成?三缸機(jī)?后，別克威朗的銷量下滑?明顯。

近兩?年，別克威朗的單月銷量基本在千臺(tái)以內(nèi)，而?今年連續(xù)幾個(gè)月銷量更是?幾乎為0。

根據(jù)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)消息，2020款威朗在全國(guó)范圍降價(jià)普遍達(dá)到6萬(wàn)元，終端起步價(jià)不到10萬(wàn)元，頂配車型價(jià)格不足12萬(wàn)元?？上?，大幅的折扣依然賣(mài)不動(dòng)威朗。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)也顯示，今年1-7月別克威朗累計(jì)銷量?jī)H為3418輛——從月銷2萬(wàn)到月銷不足500輛，這一跤摔得實(shí)在太疼。

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于威朗來(lái)說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急是及時(shí)改變，重拾昔日榮光。

于是，此次更新?lián)Q代，全新?別克威朗疊?滿了誠(chéng)意。首先在定價(jià)上，全新威朗放低了身姿，12.99-15.89萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)大幅下探，全系都比上一代車型（15.29-18.29萬(wàn)元）便宜了2.4萬(wàn)左右。

跟競(jìng)品相比，全新威朗的定價(jià)也十分能打——上能打大眾速騰、下能打大眾朗逸、本田思域等老對(duì)手。

其次?，除了誠(chéng)意滿滿的定價(jià)之外，核心產(chǎn)品力方面，全新威朗家族也做得足夠令人滿意。

三缸換回四缸，7.7秒破百

在消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力總成部分，全?新威朗Pro和威朗Pro GS摒棄了原來(lái)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，首次采用通用第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備“更性能、更智能、更安靜”的三大亮點(diǎn)；傳動(dòng)?部分?，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

這套動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)最大功率135kW，最大扭矩?250N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.7秒，強(qiáng)勁的?動(dòng)力輸出?，讓?駕駛體驗(yàn)更加從容自如。

35MPa高壓直噴系統(tǒng)和ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等先進(jìn)科技的?應(yīng)用?，提升了?發(fā)動(dòng)機(jī)的?燃油?經(jīng)濟(jì)性?。

在更嚴(yán)苛的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下，新車綜合工況油耗低至5.95L，完美兼顧高性能與低油耗。

底盤(pán)方面，全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架和?后懸架?布局?，使車身姿態(tài)控制更佳，操控性與舒適性大大?提升。

雙外觀設(shè)計(jì)，空間優(yōu)化

作為換代車型，全新威朗Pro和威朗Pro GS的顏值也變得更帥了。新車采用?別克“雕塑美學(xué)”設(shè)計(jì)?，將??優(yōu)雅?與?動(dòng)感完美?融合。

與普通版威朗Pro相區(qū)別的是，威朗Pro GS采用了更注重個(gè)性的運(yùn)動(dòng)套件，不僅有大尺寸熏黑蜂窩格柵，還可選裝黑色車頂，前后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件為槍灰色涂裝，配合熏黑的雙五幅輪轂，展現(xiàn)出更強(qiáng)的?力量感。

全新威朗Pro GS的?前后下包圍與護(hù)板、側(cè)圍、尾翼等車身組件均可自由更換，讓?車主?享受?創(chuàng)意?改裝的?樂(lè)趣?。

進(jìn)入車內(nèi)，全新威朗Pro和威朗Pro GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟潮流?，雙10.25寸?全液晶儀表+中控聯(lián)屏，科技感非常強(qiáng)烈。若?想要運(yùn)動(dòng)氛圍，GS車型的紅黑內(nèi)飾，能夠瞬間“點(diǎn)燃?”你的駕駛欲望。

全新威朗Pro家族還對(duì)空間進(jìn)行了優(yōu)化。新車將前軸最大限度進(jìn)行前移，通過(guò)高效設(shè)計(jì)為座艙布局留出更大空間。前后排?無(wú)論?是?頭部?還是?肩部?、腿部?空間?，都?留有?足夠?的位置，乘坐?舒適性升級(jí)?。

新車后備廂容積達(dá)480升，可輕松容納三?個(gè)24寸?和兩?個(gè)20寸?行李箱，后排座椅?放倒后?，能?擴(kuò)充至1150升。而開(kāi)口?更大?的?后備箱?，也?為取放大件物品提供了保障。

科技配置豐富，交互體驗(yàn)升級(jí)

智能科技方面，全新威朗武裝到了牙齒。新車配備別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，內(nèi)置多媒體娛樂(lè)?、高德智能化導(dǎo)航、CarPlay/CarLife手機(jī)映射等?豐富?功能?。

同時(shí)，支持?科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)，識(shí)別準(zhǔn)確率大幅提升，還可選擇不同的發(fā)音人和方言，交互更親切自然。

新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，提供每年100G OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量服務(wù)，充分滿足年輕人對(duì)車機(jī)系統(tǒng)高效率、高智能的需求。

智能安全輔助功能方面，新車配備12個(gè)超聲波雷達(dá)，可對(duì)車身周圍1.5米區(qū)域進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大幅掃除駕駛者的視覺(jué)盲區(qū)。

新車還?擁有?同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛輔助科技，包含?PD行人識(shí)別系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FDI前車距離提示系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等，讓用戶的快樂(lè)出行沒(méi)有后顧之憂。

寫(xiě)在最后：本次?換代升級(jí)，全新別克威朗Pro與威朗Pro GS的變化值得肯定。

憑借全面進(jìn)階的產(chǎn)品實(shí)力，全新威朗Pro家族將為別克家族注入鮮活能量，也為國(guó)人帶來(lái)了更具價(jià)值、更有個(gè)性的出行之選。

你覺(jué)得全新威朗Pro能東山再起嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。