江淮作為國(guó)內(nèi)較大的商用車企，其產(chǎn)品線齊全，上至49噸的牽引車，下至3.5噸以下的微卡。江淮卡車在底盤領(lǐng)域的調(diào)校造詣是卡友們有目共睹的，說(shuō)起江淮都知道其底盤穩(wěn)、指向精確、駕駛感受行業(yè)領(lǐng)先。今天帶給大家的是一輛2017年3月出生的江淮格爾發(fā)前四

江淮作為國(guó)內(nèi)較大的商用車企，其產(chǎn)品線齊全，上至49噸的牽引車，下至3.5噸以下的微卡。江淮卡車在底盤領(lǐng)域的調(diào)校造詣是卡友們有目共睹的，說(shuō)起江淮都知道其底盤穩(wěn)、指向精確、駕駛感受行業(yè)領(lǐng)先。

今天帶給大家的是一輛2017年3月出生的江淮格爾發(fā)前四后四9米6的倉(cāng)柵車，車輛型號(hào)HFC5251CCYP1K3D54S3V。

紅灰搭配 道路辨識(shí)度高

這輛江淮格爾發(fā)A5W采用高頂雙臥駕駛室，整體顯得特別高大，適合長(zhǎng)途打游擊，以車為家的卡友。

高頂駕駛室左右兩邊各安裝了一個(gè)氣喇叭，讓車輛顯得更有氣勢(shì)，并且氣喇叭在頭頂，鳴笛的時(shí)候能夠讓聲音傳的更遠(yuǎn)，在山區(qū)行駛的時(shí)候具有更好的安全性。

遮陽(yáng)罩上的兩個(gè)示廓燈和中間三個(gè)指示燈在夜間能夠更好的顯示車輛輪廓，讓其他車輛能夠注意到自己，避免事故發(fā)生。

擋風(fēng)玻璃采用三雨刮設(shè)計(jì)，且為無(wú)骨雨刮，彰顯車輛高端定位。前面罩整體采用灰色，僅鍍鉻江淮標(biāo)JAC部分為黑色，造型的高擋油然而生。

前面罩兩邊還設(shè)計(jì)有粗大的導(dǎo)流孔，高速時(shí)能夠利用氣流保持車門干凈，不受飛濺起來(lái)的雨水影響。

下面大燈采用透鏡，能夠獲得更好的照明效果。光束的集中程度會(huì)更高，能夠照射的更遠(yuǎn)。

后視鏡外觀流線性比較好高速能夠降低風(fēng)阻，且?guī)в绣冦t裝飾條，顯得更為高貴。

豪華雙臥駕駛室

駕駛室采用兩級(jí)登車踏板，材質(zhì)為鋁合金，采用鏤空設(shè)計(jì)，清理起來(lái)更容易且不會(huì)生銹。前車主對(duì)愛(ài)車十分愛(ài)惜，腳踏部位采用了全包圍的腳墊，避免腳上的泥土污染駕駛室。

駕駛室座椅采用機(jī)械減震，相比普通座椅，舒適性更好。

擋把旁邊設(shè)置了水杯座，小件物品放置空間，以及駐車手柄。

該車型為高頂雙臥鋪，雙臥鋪的設(shè)計(jì)給雙駕駛員提供了同時(shí)休息的空間。下臥鋪在同級(jí)別車型中較為寬敞，能夠輕松容下一個(gè)成年人，即使左右翻轉(zhuǎn)也并不困難。

上臥鋪設(shè)有網(wǎng)狀護(hù)欄，且?guī)в邪踩郏軌虮苊馑谏吓P鋪時(shí)滾落下來(lái)。

儀表盤采用傳統(tǒng)指針式設(shè)計(jì)，左邊為車速表，右邊為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，四周還布置有機(jī)油壓力表、水溫表、油箱液位表、儲(chǔ)氣筒壓力表。

這輛車還配有大燈高度調(diào)節(jié)，定速巡航、空調(diào)、收音機(jī)、中控鎖、電動(dòng)車窗等。

濰柴270馬力+法士特9擋箱

這輛車搭載的是濰柴的WP7.270E51發(fā)動(dòng)機(jī)，直列6缸，排量為7.47L，最大功率270馬力，最大扭矩1160N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1700RPM，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)SCR達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)提高噴射壓力等手段，比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)省油5%，且動(dòng)力更強(qiáng)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特九擋變速箱，型號(hào)為9JS119，最大輸入扭矩1190N.m，頭擋速比12.11，最高擋為直接擋，速比為1。

后橋?yàn)榘矂P后橋，速比為3.417，小速比配直接擋，高速穩(wěn)定工況更省油。

前橋懸掛系統(tǒng)采用三片簧設(shè)計(jì)，后橋采用多片簧設(shè)計(jì)，在降低自重的同時(shí)，保證了整車承載能力，標(biāo)載25噸無(wú)壓力。

輪胎采用12R22.5 18PR的規(guī)格。據(jù)計(jì)算，發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm，變速箱在最高擋時(shí)，此時(shí)車速可達(dá)到87.1kM/h，輪上驅(qū)動(dòng)力達(dá)到7536N。

在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)，此時(shí)車輛運(yùn)行速度足矣散戶跑高速使用，且直接擋+小速比后橋，機(jī)械傳動(dòng)效率更高，理論油耗更低，經(jīng)濟(jì)性更好。

小編有話說(shuō)

這款車為9米6的6X2車型，限重25噸，對(duì)于固定貨源為輕拋貨物的車主比較適用；對(duì)于無(wú)固定貨源，且駕駛證為B2的車主，前四后八車型限重更多一點(diǎn)，可運(yùn)輸貨物種類更多，相對(duì)更合適。

此車的亮點(diǎn)在于，江淮底盤的調(diào)校比較好并且濰柴動(dòng)力和法士特變速箱構(gòu)成了黃金動(dòng)力鏈，可靠性高，經(jīng)濟(jì)性好。（文/卡家號(hào)：二手車評(píng)測(cè)）