【卡車之家原創(chuàng)】在城鄉(xiāng)建設(shè)過程中，自卸車一直發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，隨著國內(nèi)城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快，自卸車在卡車市場上銷量一路走高。為應(yīng)對山區(qū)等地勢復(fù)雜的特殊工況，一汽解放針對性地推出了一些山區(qū)版的自卸車。下面帶大家見識一款420馬力的

【卡車之家 原創(chuàng)】在城鄉(xiāng)建設(shè)過程中，自卸車一直發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，隨著國內(nèi)城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快，自卸車在卡車市場上銷量一路走高。為應(yīng)對山區(qū)等地勢復(fù)雜的特殊工況，一汽解放針對性地推出了一些山區(qū)版的自卸車。下面帶大家見識一款420馬力的8X4解放J6P山區(qū)版自卸車。

市政工程綠涂裝 家族氣息濃厚

外觀方面，這款J6P身上解放家族氣息十分濃厚，整體造型基本沿襲了解放J6系列的經(jīng)典外觀。車身飾以市政工程綠的涂裝，看起來十分養(yǎng)眼。駕駛室采用平頂設(shè)計，很好地照顧了整車通過性。

車頂安裝有黑色遮陽罩，可減輕行車時陽光直射對駕駛員視線的干擾。遮陽罩上方安裝有車速指示燈，一直以來解放都是車速指示燈的忠實擁躉，J6全系車型上均有這樣的配置。遮陽罩兩側(cè)布置著示廓燈，夜晚行車時可以起到很好的提醒作用。

后視鏡采用分體式設(shè)計，雖說不如一體式后視鏡風(fēng)阻風(fēng)噪更低，但在后期維護及更換零部件時分體式設(shè)計會更加方便。副駕駛一側(cè)的后視鏡搭配兩塊補盲鏡，可大大減少駕駛員的視野盲區(qū)。

前臉部分，三幅蜂窩孔狀的進氣格柵布局緊湊，層次分明。前臉兩側(cè)設(shè)計有導(dǎo)流槽，可在行車時引導(dǎo)氣流，避免泥水附著在前臉和門把手處，保持車身清潔。

大燈采用近似梯形的設(shè)計。上方集成有轉(zhuǎn)向燈、LED日間行車燈、遠光燈、近光燈，下方布置著霧燈和轉(zhuǎn)向補光燈。轉(zhuǎn)向補光燈會在轉(zhuǎn)彎時照亮車輛側(cè)前方，進一步保障安全。

保險杠采用分體式設(shè)計，遇到碰傷或損壞的情況只需維修更換損壞的那一段即可，大大節(jié)省了維修成本。中間的保險杠上方設(shè)計有經(jīng)防滑處理的蹬車踏板，配合上擋風(fēng)玻璃前的兩個把手，方便駕駛員清洗擋風(fēng)玻璃及前臉等部位。

保險杠里面可以看到有個牽引鉤，可在車輛陷入泥坑時幫助車輛脫困。保險杠下方設(shè)計有防鉆梁，可防止行車過程中轎車鉆入，保障交通安全。

這款車車身尺寸為10945X2550x3600mm，貨箱尺寸為8000x2350X1500mm，前后軸距為1950+4150+1350mm。整車自重為15.5噸，額定載重達到15.37噸。

解放自主動力鏈 適應(yīng)山區(qū)工況

動力方面，這款解放J6P搭載解放動力CA6DM2-42E52發(fā)動機，排量為11.5L，最大輸出功率為420馬力，峰值扭矩達到2100牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1300轉(zhuǎn)，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，使得這款車能適應(yīng)復(fù)雜的山區(qū)路況，輸出強大動力。

傳動方面，與解放動力匹配的是一汽解放CA12TA210M手動變速箱，最大輸入扭矩為2100牛米，前進擋位為12擋，最高擋為直接擋。這款變速箱為雙中間軸變速器，采用主副箱組合設(shè)計。副箱帶有同步器，使得換擋更加靈活輕便，NVH表現(xiàn)也更出色。變速箱帶有取力器，符合自卸車的設(shè)計要求。

車橋方面，前橋采用2055前軸，后橋采用Φ300鑄鋼輪邊減速橋，后橋速比為5.263。輪邊減速橋承載能力強悍，且離地間隙較大，給整車帶來更強的通過性。

懸架方面，整車采用11/13/13的多片簧設(shè)計，并使用雙騎馬螺絲固定，承載能力十分出色。

油箱容積為400L，滿足中短途運輸?shù)挠秃男枨?。油箱材質(zhì)為鋼，遭受沖擊時油箱不易破損變形。油箱外側(cè)還設(shè)計有防護欄。

整車裝配規(guī)格為12.00R20的玲瓏牌輪胎。輪轂采用多孔設(shè)計，實現(xiàn)輕量化的同時散熱效果更好。

根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱最高擋速比、后橋速比和輪胎型號，通過卡車之家車速計算器可得出，這款車在1300轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時，經(jīng)濟車速為50.8km/h。從上圖車速計算器計算結(jié)果來看，這款車的爬坡能力也是值得點贊的。

全浮排半駕駛室 實用性配置齊全

由于山區(qū)版車型離地間隙特別高，駕駛室在兩級蹬車踏板的基礎(chǔ)上，還額外設(shè)計有延伸車梯。行車過程中車梯遇到砂石等障礙物可左右移動，避免相撞變形。

這款解放J6P采用全浮排半駕駛室，地板采用凸地板設(shè)計，很好地照顧了整車通過性。主駕駛座配備氣囊減震座椅，支持前后、高低、腰部支撐、腰部支撐、仰角等調(diào)節(jié)功能，駕駛員可根據(jù)自己的身形和操作習(xí)慣，將座椅調(diào)整到舒適的角度，減輕駕駛疲勞。

方向盤采用簡約的四輻式設(shè)計。儀表盤采用機械指針+液晶儀表的組合，左邊是發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，右邊是車輛時速表。

轉(zhuǎn)向柱左側(cè)布置有兩排按鍵，主要是喇叭轉(zhuǎn)換、大燈高度調(diào)節(jié)、駕駛室翻轉(zhuǎn)開關(guān)、取力器等控制按鍵。

中控區(qū)域布置比較簡潔，左側(cè)布置有霧燈開關(guān)、軸間差速鎖、節(jié)油開關(guān)、輪間差速鎖等，中間布置有收音機和儲物槽，自動空調(diào)布置在下方。中控臺上方可以看到一個車載顯示屏，支持倒車影像等功能。

雖然是平頂駕駛室，車內(nèi)儲物空間在設(shè)計時還是得到了很好的照顧。除了中控臺下方等部位設(shè)計有儲物格外，車頂也布置有多個開放式的儲物格，適合放置一些扁平的物品。左邊的儲物格旁邊安裝有行車記錄儀。

后排單臥鋪的尺寸直觀上不是十分寬敞，但足夠滿足中短途運輸用戶短暫休息的需求。

● 編后語

綜合來說，這款解放J6在外觀和內(nèi)飾設(shè)計時充分考慮了用戶的實用性需求，底盤布局方面進行了針對性的搭配，對于山區(qū)各種復(fù)雜路況具備很強的適應(yīng)能力。根據(jù)西安盛世鼎信汽車經(jīng)銷商的報價，這款車裸車價格為43.8萬元。對于正在選購能適應(yīng)山區(qū)路況自卸車的用戶來說，這款車值得考慮。（文/圖 姚祺瑾）