近日汽車圈最熱的話題，應該就是成品汽油價格了，隨著油價來到歷史高位，許多車友紛紛表示準備換新能源車了。無獨有偶，部分新能源車企卻因為國際供應鏈震蕩而不止一次地提高了產(chǎn)品價格。純電動車有續(xù)航焦慮，許多還在漲價，純?nèi)加蛙囀褂觅M用又太高，有沒有兩

近日汽車圈最熱的話題，應該就是成品汽油價格了，隨著油價來到歷史高位，許多車友紛紛表示準備換新能源車了。無獨有偶，部分新能源車企卻因為國際供應鏈震蕩而不止一次地提高了產(chǎn)品價格。純電動車有續(xù)航焦慮，許多還在漲價，純?nèi)加蛙囀褂觅M用又太高，有沒有兩全其美的組合呢？當然有，圈哥今天就為大家盤點幾款30萬元級混動SUV，買它們沒有里程焦慮，油耗也相對較低，最重要的是，它們都沒漲價。

領克09新能源：動力堪比4.0T

領克09在上市之初，因為前臉造型問題引發(fā)了一些爭議，但領克從來不會輕易妥協(xié)。時至今日，領克09的造型可以說是越來越耐看。都市天際線、北極之光日行燈，對立融合等設計語言放在這樣一臺體量十足的中大型SUV上依然能打。而我們今天推薦的領克09 PHEV車型在外形上與燃油版并無明顯區(qū)別，31.59-37.09萬元的售價，在算上減免的購置稅后與汽油版車型的差價甚至不到車價的10%，很有誠意。

雖然領克09 PHEV的價格與其燃油版車型相差不大，但動力總成卻有天壤之別。作為插電混動版車型，09 PHEV采用了2.0T發(fā)動機與P1+P4雙電機的組合，綜合輸出達到了317千瓦/659牛·米，官方零百加速5.6秒，對比奧迪A8 4.0T車型的338千瓦/660牛·米也毫不遜色。并且車輛在NEDC標準下純電續(xù)航里程達到了80公里，日常上下班代步完全可以純電使用，無懼油價上漲。因為混動的優(yōu)勢，也不存在續(xù)航焦慮，再加上異常出色的行駛品質(zhì)和NVH表現(xiàn)，可以算是30萬元級綜合素質(zhì)最高的混動SUV。

理想ONE：最暢銷中大型SUV

理想ONE在2021年共賣出9萬多輛，是最暢銷的中大型SUV。其外形設計非常簡約，全車線條圓潤飽滿，很容易給人一種此車十分務實的感覺，貫穿式“星環(huán)”大燈則是其最具辨識度的設計。理想ONE只有一款6座車型，全國統(tǒng)一售價33.8萬元，治愈了大家的選擇困難癥，從市場表現(xiàn)上看，消費者也對此很買賬。

內(nèi)飾方面，理想ONE是標準的“新勢力”設計，各種皮料一個勁兒的堆，各種大屏使勁兒招呼，下本十分舍得。動力方面，雖然1.2T三缸增程器飽受詬病，但其只作為增程器，并不參與驅(qū)動車輛，多數(shù)人看來是可以接受的。而且40.5度的大電池可以提供NEDC標準下188公里純電續(xù)航，綠牌妥妥的。配合55升油箱還能提供1000公里以上續(xù)航，反向放電功能還能支持露營等實用場景，確實是一臺合格的奶爸車。

嵐圖FREE：4.5秒破百超強動力

嵐圖FREE作為嵐圖的首款車型，選擇以全系大5座的定位與大家見面，因為不用考慮第三排，所以嵐圖FREE整體的造型會更加優(yōu)雅。它看起來不會像同級車型那么高大厚重，更像是底盤加高的旅行車，這在一眾五大三粗的中大型SUV中顯得格外有個性。而大尺寸直瀑式的前格柵依然可以帶來足夠的氣場與辨識度。

嵐圖FREE的內(nèi)飾可謂是儀式感爆棚，環(huán)繞一體式的三聯(lián)屏設計，可根據(jù)不同的駕駛模式自動升高降低，極具科技感。配置方面，諸如方向盤加熱、HiCar車機系統(tǒng)、透明底盤、無線充電、空氣懸架、智能可調(diào)光全景天幕等高階配置也沒有落下。動力方面，嵐圖FREE增程版提供了一套1.5T四缸發(fā)動機+雙電機的動力組合，綜合最大功率為510千瓦，百公里加速僅為4.5秒。這些軟硬件堆砌也完全對得起31.36-33.36萬元的價格，趁它還沒漲價，喜歡的朋友可以趕緊入手。

問界M5：華為全面加持

問界M5這款車是AITO品牌的首款產(chǎn)品，采用了相對保守追求豪華感的設計，整車線條圓潤飽滿，下溜的車頂線條使其具備了coupe車型的運動感，大尺寸橫向輻條前格柵看起來也頗具豪車氣場，搭配兩側(cè)的鷹眼式大燈，能給到不錯的辨識度。24.98-31.98萬元的指導價在這類增程式選手中相對比較親民。

問界M5的整個內(nèi)飾可以說做得非常越級，幾乎所有我們?nèi)粘Ｃ玫矫坏降牡胤蕉疾捎昧似べ|(zhì)或者軟性材質(zhì)包覆，這種質(zhì)感通常只在百萬級德系豪華車上才有。而與華為深度合作的Harmony OS智能座艙，不僅操作流暢順滑，還能夠做到通過車機，實現(xiàn)對燈光、掃地機、洗衣機等智能家電的遠程控制。動力方面，問界M5采用了1.5T四缸發(fā)動機+電機組成的增程式系統(tǒng)，綜合續(xù)航超過1000 公里，NEDC標準下純電續(xù)航達150公里，綠牌+沒有里程焦慮的快樂它都能給你。

《車壹圈》觀點：現(xiàn)在油價飛漲，燃油車用車成本直線上升，電池原材料價格波動也導致了許多新能源車型被迫漲價。而以上這幾款混動產(chǎn)品都能滿足油耗低、上綠牌、可短途純電代步的需求，并且空間表現(xiàn)和豪華程度也都完全不遜于同價位豪華品牌競品，最關鍵的是，它們目前都沒有漲價。手握30多萬元預算，想購車的朋友，不妨從這幾款里面挑，它們比同價位純電或純油的產(chǎn)品更穩(wěn)妥。