這是摩的專用車嗎?不,它是三陽野狼,復(fù)古格調(diào),售價7400說起野狼你會想起誰?別怕,它不是大山里的野狼,而是主攻踏板車市場三陽旗下的一款跨騎摩托車。這款車擁有著一個酷似摩的復(fù)古外觀,但嚴(yán)格來說它的這種風(fēng)格屬于早期的日系街車,目前市面上我們能

這是摩的專用車嗎?不,它是三陽野狼,復(fù)古格調(diào),售價7400
說起野狼你會想起誰?別怕,它不是大山里的野狼,而是主攻踏板車市場三陽旗下的一款跨騎摩托車。
這款車擁有著一個酷似摩的復(fù)古外觀,但嚴(yán)格來說它的這種風(fēng)格屬于早期的日系街車,目前市面上我們能接觸到的也只有價格保持在3.68萬的野狼300i,這也是一款被定價所耽誤的好車,所以千萬不要認(rèn)為只有豪爵才會想不開,耽誤別人的前程。
不過野狼300并不是我們今天的主角,而是擁有同樣名號的一款小排量車型,將會自帶出場音樂,登上舞臺等待摩友們的觀賞。
它就是三陽野狼125,不過為了突出它的特殊性,我們必須還要加上一個“史帝田鐵”。據(jù)說這款車是從1974年開始發(fā)售的,并憑借其出色的性能成為了臺灣省的國民神車。而這款車的原型則是來于本田的CB125s,因此這款野狼125就具備了日系車型的高穩(wěn)定性,低油耗,好騎,舒適,大馬力。
但隨著時間的推移,神車也有了光環(huán)褪去的一天。不過近日有消息這款車將會重出江湖,率先登上臺灣市場,并且有可能被引入內(nèi)地市場。
重獲新生的三陽野狼125,延續(xù)了往日的經(jīng)典外觀,突出了它的圓潤造型,采用了一個圓形儀表,圓形大燈的設(shè)計,并融入了當(dāng)下復(fù)古類車型比較流行的毛毛蟲座椅。
雖然有車友看到這個造型會說這種摩的外觀已經(jīng)沒有了時尚感可言,但是簡潔復(fù)古也是一種美,尤其對于一款通路車來說,花里胡哨的設(shè)計反而會讓人產(chǎn)生厭惡感,所以三陽野狼125的外觀,更多是一種情懷的展現(xiàn),對于經(jīng)典車型的致敬。
動力方面這款野狼125將會搭一款單缸水冷電噴發(fā)動機(jī),錯了,如果是這樣就不是這款車原來的味道了。它還是沿用了老款的單缸風(fēng)冷鏈條發(fā)動機(jī),只不過為了滿足當(dāng)下的環(huán)保要求,拋棄了原來的化油器供油系統(tǒng),轉(zhuǎn)而采用了電噴。
這款發(fā)動機(jī)的特點就在于皮實耐用,據(jù)說早期相關(guān)車型可以輕松跑到15萬km,還不會出現(xiàn)動力下降的現(xiàn)象。
而它這種表現(xiàn)則依托于一項黑科技,也就是我們前面所說的“史帝田鐵”,它是本田研發(fā)的一種合金材料,具有高強(qiáng)度,低摩擦,耐高溫的特點,只要有這項技術(shù)加持的發(fā)動機(jī)鋼缸在耐用性上就會出奇的好。至于三陽是怎么得到這項技術(shù)的,那就要問當(dāng)年的本田了。
配置方面,三陽野狼還是秉承了原來的簡約風(fēng)格,采用了一個看起來很有質(zhì)感的左右對稱機(jī)械儀表,但遺憾的是沒有檔位顯示功能,并且大燈也是鹵素光源。
但在一些設(shè)計上這款車還是比較貼心的,比如前減震防塵套,排氣管防護(hù)罩,以及當(dāng)前售價下能給的前碟后鼓,非真空胎車條輪轂都有應(yīng)用。
至此,關(guān)于這款的一些靜態(tài)介紹基本上也就到這里了??赡苡械能囉褧λ挠秃谋容^感興趣,我查閱了早期的一些相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)化油器時代的三陽野狼125一升油可以跑60km,而融入電噴系統(tǒng)后它的油耗還會更低,所以它一旦進(jìn)入內(nèi)地就會成為三陽旗下最省油的摩托車。
而關(guān)于這款三陽野狼125的價格,在臺灣省的售價約等于人民幣7400塊,但如果是原版引入這個價格在內(nèi)地市場上肯定是打不住的,而合資引進(jìn)的話還是有可能的,所以喜歡的小伙伴敬請期待吧!萬一三陽用這款車在豪爵的嘴里搶食,車友們就有福利了。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)!