在70萬級別豪華中大型SUV領(lǐng)域中，一樣有主打性價(jià)比產(chǎn)品的存在，奧迪Q7就是其中之一。它憑借著時(shí)尚大氣的外觀、寬敞的空間、四驅(qū)系統(tǒng)得到消費(fèi)者喜愛，在不少人心中有著重要位置。2022款?yuàn)W迪Q7在去年9月份上市，最近我們調(diào)查它的買車情況，下面來

在70萬級別豪華中大型SUV領(lǐng)域中，一樣有主打性價(jià)比產(chǎn)品的存在，奧迪Q7就是其中之一。它憑借著時(shí)尚大氣的外觀、寬敞的空間、四驅(qū)系統(tǒng)得到消費(fèi)者喜愛，在不少人心中有著重要位置。2022款?yuàn)W迪Q7在去年9月份上市，最近我們調(diào)查它的買車情況，下面來看看有啥優(yōu)惠。

2.0T沒現(xiàn)車，3.0T有現(xiàn)車

作為豪華中大型SUV中最具性價(jià)比的選手，奧迪Q7在價(jià)格相對不高的情況下，豪華感做的還不錯(cuò)，全系配備7座布局，得到不少消費(fèi)者喜愛。我們走訪北京一家4S店了解到，奧迪上個(gè)月單店月銷量是139臺，其中奧迪Q7賣了13臺，大概占總銷量不到10%。從店內(nèi)目前銷量情況來看，賣的最好的是售價(jià)77.38萬元的2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型，黑色是熱銷顏色。它比2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型貴7.2萬元，最大變化就是使用3.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率是340馬力，有空氣懸架，可對懸架軟硬和高低進(jìn)行調(diào)節(jié)，還有自動(dòng)泊車入位功能，大幅提升舒適性和通過能力。目前奧迪Q7是比較缺車的，現(xiàn)在訂車估計(jì)要等春節(jié)后能交付。2.0T沒現(xiàn)車，需要等6-8周時(shí)間，3.0T優(yōu)惠少，大概還有3臺左右?guī)齑妗?/p>

買奧迪Q7都是些什么人，還會(huì)考慮什么車？

買奧迪Q7的大多是中年男性消費(fèi)者，他們買車預(yù)算充足，對車?yán)锍俗臻g和舒適性方面有要求?？瓷线@款車的原因有3點(diǎn)：大空間、四驅(qū)動(dòng)力、操控精準(zhǔn)輕盈。買豪華中大型SUV，一般都會(huì)拿BBA三款車做個(gè)比較。

買奧迪Q7的人，還看了寶馬X5和奔馳GLE兩款車。奔馳GLE外觀比較臃腫，更適合上年紀(jì)的人，它目前買車優(yōu)惠是1.2萬元，現(xiàn)車庫存不足，需要兩個(gè)月的等車時(shí)間。很多年輕點(diǎn)的消費(fèi)者主要在寶馬X5和奧迪Q7之間糾結(jié)，他們覺得奧迪Q7外觀有些老氣，可選的顏色也不是很多。寶馬X5整體特質(zhì)更為簡單些，有穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力，品牌號召力也要比奧迪更強(qiáng)。寶馬X5目前有小三萬元優(yōu)惠，少量現(xiàn)車，所以也有選擇寶馬X5放棄奧迪Q7的情況。

還有部分消費(fèi)者想用老車置換買車，之前開的是奧迪A6，開慣了奧迪覺得比較順手，所以來看了奧迪Q7。外觀內(nèi)飾都比較滿意，駕駛起來比較平順，舒適性也很好。這次換車就是想換個(gè)空間大的，出遠(yuǎn)門能拉點(diǎn)東西，對于奧迪Q7全系配備7座布局還是比較滿意的，而且后排座椅放下來的空間也不錯(cuò)。再加上新款?yuàn)W迪Q7混動(dòng)更省油，所以也有直接訂車的情況。

3.0T優(yōu)惠4萬多，熱銷款落地81萬出頭

我們從北京一家4S店了解到，奧迪Q7 2.0T車型優(yōu)惠約13萬元左右（82折），3.0T車型優(yōu)惠4萬元多（95折）。以熱銷款2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型為例，它目前全款買車優(yōu)惠4萬元，分期買車優(yōu)惠是4.8萬元，共有三種買車方式：

1、全款直接買，指導(dǎo)價(jià)773800元基礎(chǔ)上優(yōu)惠40000元，再加上購置稅62034元+保險(xiǎn)費(fèi)18000元+上牌費(fèi)1000元，落地約814834元；

2、分期買，優(yōu)惠是48000元，最低利率3%。首付30%，有24期一種選擇，首付是217740元，月供是21169元。首付50%，有24期一種選擇，首付是362900元，月供是15121元；

3、老車置換買，指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠40000元+置換補(bǔ)貼3800元，再加上購置稅等必花的錢，落地約811034元。

二手車殘值方面

我們從目前比較主流的二手車平臺中找了奧迪Q7 2018款 45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型(進(jìn)口) ，它當(dāng)年落地價(jià)80萬元左右，三年多行駛5.7萬公里，現(xiàn)報(bào)價(jià)54.99萬元。

車輛保養(yǎng)部分，奧迪Q7保養(yǎng)周期為10000公里保養(yǎng)一次，分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進(jìn)行。小保養(yǎng)為花費(fèi)1628元更換機(jī)油和機(jī)濾，大保養(yǎng)則在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上多了更換火花塞和剎車油，費(fèi)用為3275元。除了這兩種保養(yǎng)之外，每30000公里還需花費(fèi)468元更換空調(diào)濾清器，40000公里時(shí)則需要花費(fèi)2293元更換空氣濾清器和燃油濾清器，在60000公里時(shí)則需要更換變速箱油，費(fèi)用為3980元。

我們通常將三年行駛60000公里作為一個(gè)大的用車周期來計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用，通過計(jì)算這款車三年所需要的保養(yǎng)總費(fèi)用為21920元左右，平均一年差不多需要7306元。

小結(jié)：

像豪華品牌中大型SUV奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE，都是近幾個(gè)月才推出新款車型，優(yōu)惠幅度自然不能和過去相比較。再加上今年汽車行業(yè)的“芯片荒”，很多熱銷車型都沒有現(xiàn)車。從BBA目前的優(yōu)惠情況來看，奧迪Q7買車優(yōu)惠是最大的，3.0T車型優(yōu)惠雖然沒有之前多，但是有少量現(xiàn)車可以選擇。那么現(xiàn)在買合適嗎，2.0T和3.0T該怎么選？結(jié)合奧迪Q7以往優(yōu)惠情況來看，現(xiàn)在的優(yōu)惠不算多，而且現(xiàn)車比較少，等車時(shí)間較長。喜歡它的可以等到春節(jié)后再買，隨著芯片問題得到緩解，奧迪Q7的價(jià)格還會(huì)有更大的松動(dòng)。2.0T和3.0T車型最大區(qū)別就是價(jià)格和動(dòng)力，預(yù)算夠的話，上3.0T車型是最好選擇。結(jié)合到性價(jià)比的話，2.0T相對更劃算些。