18萬(wàn)沒(méi)要榮放提了本田CR-V，開(kāi)了2個(gè)月后，車(chē)主終于說(shuō)出心里話。選車(chē)?yán)碛桑寒?dāng)時(shí)比較喜歡省油耐用的SUV，所以就去看了豐田榮放和crv，榮放的外觀和內(nèi)飾我比較喜歡，不過(guò)2.0L的動(dòng)力確實(shí)很肉，太過(guò)于家用，最終選了1.5T的CRV。外觀方面，

18萬(wàn)沒(méi)要榮放提了本田CR-V，開(kāi)了2個(gè)月后，車(chē)主終于說(shuō)出心里話。選車(chē)?yán)碛桑寒?dāng)時(shí)比較喜歡省油耐用的SUV，所以就去看了豐田榮放和crv，榮放的外觀和內(nèi)飾我比較喜歡，不過(guò)2.0L的動(dòng)力確實(shí)很肉，太過(guò)于家用，最終選了1.5T的CRV。

外觀方面，本田CR-V的前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)驚艷，車(chē)頭造型高大飽滿，前杠江及中網(wǎng)處所采用的銀色飾條可謂點(diǎn)睛之筆，令前臉時(shí)尚和個(gè)性化程度大增。前大燈組線條凌厲，頗顯侵略性，中網(wǎng)及前杠中下部的進(jìn)氣口均呈運(yùn)動(dòng)化的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，整副前臉表現(xiàn)出了明顯超出同級(jí)對(duì)手的強(qiáng)大氣勢(shì)。此外，硬朗感及運(yùn)動(dòng)范也很強(qiáng)烈。凱汶對(duì)此前臉設(shè)計(jì)很是欣賞，第一眼就被打動(dòng)。

CR-V的大燈內(nèi)部為全LED光源，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、日行燈、自動(dòng)頭燈、高度可調(diào)、延時(shí)關(guān)閉等功能。車(chē)身前后比例十分協(xié)調(diào)，線條簡(jiǎn)約、順暢。車(chē)門(mén)下部的銀色護(hù)板和銀色車(chē)窗邊框?yàn)檐?chē)側(cè)增添不少精致感，19英寸雙五輻輪轂在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)力量感，與整車(chē)造型搭調(diào)。

CR-V的車(chē)尾樣貌“整體有很強(qiáng)的力體感，雙邊共雙邊的排氣很顯運(yùn)動(dòng)范，排氣尾喉上方飾條加上銜接左右尾燈的飾條，與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，細(xì)節(jié)方面CR-V是下了足夠各的心思。這對(duì)“L”形的尾燈讓車(chē)尾樣貌帶有幾分攻擊性，點(diǎn)亮?xí)r效果出彩，辨識(shí)度極高。

CR-V內(nèi)飾風(fēng)格整潔大方，木紋的飾板營(yíng)造出較濃的居家氣息。各處用料符合同級(jí)水準(zhǔn)，細(xì)節(jié)做工細(xì)致。三輻方向盤(pán)尺寸適中且握感良好，并集成了大量功能的控制。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局相當(dāng)人性化，在主駕駛位置，中控屏、擋把和各個(gè)按鍵用起來(lái)都很順手。電動(dòng)座椅高度、角度可調(diào)范圍很大，不同身材、不同駕駛習(xí)慣的車(chē)主都能找到舒適的駕駛姿態(tài)。

動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在兩干轉(zhuǎn)附近便能提供充足的推進(jìn)力。在空曠路段嘗試急加速，引擎發(fā)力線性，三干至五干轉(zhuǎn)?間力道十足，身后車(chē)輛迅速消失在后視鏡中。CVT變速箱的表現(xiàn)予以稱(chēng)贊，首先是具備CVT應(yīng)有的超高平順性，其次在需要更多動(dòng)力而深踩油門(mén)時(shí)，能夠迅速準(zhǔn)確地將擎轉(zhuǎn)速拉升至合適的區(qū)域。

平時(shí)我經(jīng)常會(huì)用到S擋，每天上下班走廣州繞城高速。掛入S擋，CRV在密集車(chē)流中連續(xù)超車(chē)相當(dāng)從容、輕松，同時(shí)油耗也不會(huì)比D擋高太多。

底盤(pán)表現(xiàn)。幾乎在城區(qū)路面所能碰上的坑洼都可以從容化解。雖然是很偏向舒適的懸架調(diào)校，但CR-V仍有靈活易控的操控體驗(yàn)。即便是舒適化取向的車(chē)型，也是本田也不會(huì)完全舍棄掉駕控感，CR-V骨子里仍蘊(yùn)藏著運(yùn)動(dòng)基因。

在車(chē)流中游走時(shí)，CR-V的車(chē)身響應(yīng)足夠迅速、靈活。避震器在面對(duì)高速變線及切彎時(shí)，受到壓縮后也能提供足夠的支撐力。轉(zhuǎn)向方面有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，手感偏沉、指向較精準(zhǔn)還有可變轉(zhuǎn)向比。配上優(yōu)良的動(dòng)力系統(tǒng)，CR-V開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)感覺(jué)無(wú)趣。

老謝總結(jié)：

說(shuō)一下大家關(guān)心的CRV的缺點(diǎn)：鈑金工藝一般，接縫比較大，特別是后備箱尾門(mén)和車(chē)身的縫隙能放下小拇指。其次本田的隔音確實(shí)很差，速度過(guò)來(lái)60后，胎噪和風(fēng)噪夾雜著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，伴隨耳邊，需要調(diào)高音樂(lè)的音量掩蓋。車(chē)友覺(jué)得CRV這款車(chē)怎么樣？歡迎下方留言評(píng)論。