隨著電子技術在汽車上應用范圍越來越廣，汽車的電子系統(tǒng)越來越復雜。隨之而來的，汽車的疑難雜癥也逐漸增多。與此同時，車主對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的軟件服務要求、頻率，可能高于對車輛本身的服務要求，這時智能化、及時的維修服務變得更加重要。主機廠借助車載電腦和傳感器，進行遠程診斷預先判斷故障，會大大降低非正常故障的發(fā)生率。

汽車遠程診斷技術的特點

汽車電子系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡技術的廣泛應用推動著標準化汽車診斷技術的快速發(fā)展。汽車遠程診斷技術結(jié)合了汽車診斷技術、無線通信技術和車聯(lián)網(wǎng)平臺，將汽車、車主、診斷專家、診斷管理平臺有機結(jié)合起來，基于車載網(wǎng)絡的診斷技術獲取車輛信息，并將其發(fā)送至診斷平臺，實現(xiàn)車內(nèi)外數(shù)據(jù)的實時交互信息共享。診斷專家可以在不親臨現(xiàn)場的情況下，獲取車輛數(shù)據(jù)并做出分析，遠程進行OTA升級及排查故障。

隨著汽車智能化的發(fā)展和通信技術的提高，汽車診斷技術向著智能化，無人化發(fā)展。智能化診斷技術使OBD設備淡化，診斷儀云服務化，真正實現(xiàn)隨時進行檢測故障，排除故障。遠程診斷技術與傳統(tǒng)診斷技術主要區(qū)別在于使車輛制造商由被動診斷變?yōu)橹鲃釉\斷，能夠隨時或者定期對車輛進行遠程診斷，并遠程修復故障(借助OTA技術)的能力。

遠程診斷技術有以下特點：

1. 主動診斷

當車輛產(chǎn)生故障的時候，車輛可以及時的將故障碼上報云診斷平臺，云診斷平臺根據(jù)故障碼判斷故障。對于無法精確定位故障原因，云診斷平臺可以將一些診斷腳本遠程發(fā)送給車輛，并請求車輛主動運行診斷腳本，并將診斷結(jié)果上報云管理平臺。這樣能夠更加精確的定位故障的具體原因。

2. 遠程故障修復

某些故障如果是ECU系統(tǒng)問題，可以通過升級軟件解決，那么云診斷平臺將結(jié)合OTA技術，將修復故障的ECU軟件推送給車輛進行在線升級，從而解決故障，節(jié)省維修成本。

3. 遠程協(xié)助及診斷腳本的更新

對于車輛的故障，可以請診斷專家遠程協(xié)助，提供一些最新的診斷腳本代碼，或者方案，通過云診斷平臺推送給車輛進行驗證，從而減少了出差費用。

汽車遠程診斷技術與傳統(tǒng)診斷技術比較：

艾拉比智能化診斷，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供管理運營基礎能力

汽車的遠程診斷、維修，以及OTA升級，都是未來汽車提升質(zhì)量、服務有利的手段，這也是新能源車所推崇的亮點之一。從車輛ECU及車內(nèi)總線的發(fā)展趨勢看，車載以太網(wǎng)在車內(nèi)適用越來越普遍。汽車越來像一個小型的局域網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)方式的診斷技術將與車輛原有的診斷相結(jié)合，將能更好的推動汽車聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展。

作為專注于汽車OTA技術服務廠商，艾拉比在服務于車廠做好整車OTA的同時，整車廠也提出了更高的要求，希望同時為之提供車輛的遠程診斷服務。遠程診斷幫助車企實時檢測車的運行狀態(tài)，在出現(xiàn)問題后，及時通過OTA升級解決，從而提高研發(fā)的效率。

艾拉比基于豐富的平臺開發(fā)經(jīng)驗，擁有多家整車廠的OTA開發(fā)經(jīng)驗、數(shù)億級別終端設備的管理能力、積累了豐富的OTA升級安全經(jīng)驗，同時在車端具備強大的開發(fā)能力及對診斷有深入的理解，具有豐富的汽車工程診斷工具軟件和售后診斷平臺的開發(fā)經(jīng)驗，于2018年年底推出了自主研發(fā)智能化診斷服務體系平臺。

基本流程如下：

艾拉比遠程診斷，充分考慮到汽車零件的多樣性，有傳統(tǒng)的ECU，也有智能ECU，二者都是診斷的數(shù)據(jù)來源。診斷的范圍涵蓋了硬件傳感器的狀態(tài)故障，也包括智能ECU的系統(tǒng)故障，軟件故障，甚至還包括車輛的安全狀態(tài)。

遠程診斷是解決車輛故障的工具，這個工具要有效，就需要診斷更準確的數(shù)據(jù)，而這些就包括車內(nèi)的總線數(shù)據(jù)，診斷數(shù)據(jù)，故障快照數(shù)據(jù)以及一些車輛的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的綜合分析，可能都是為故障解決提供清晰的車輛畫像。

關于遠程診斷，目前大都是基于OBD口的遠程診斷，或是車輛新能源系統(tǒng)的遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控。能否打造一套完整診斷解決方案，即能滿足整車廠，4S店，又能滿足車主的需求，也是我們所考慮的。不同的用戶，對遠程診斷需求的不同，業(yè)務流程會有差異，因此平臺提供的功能也就不一樣。這是我們產(chǎn)品與其他對手的產(chǎn)品有差異的地方。

此外，艾拉比的遠程診斷平臺在設計之初，就考慮到了與現(xiàn)有的OTA業(yè)務的融合，二者可以采用非常靈活的方式結(jié)合并進行數(shù)據(jù)共享。OTA升級主要是解決問題，而遠程診斷則是主動發(fā)現(xiàn)問題，因此遠程診斷系統(tǒng)會為車輛OTA提供被動升級到主動更新的方式的蛻變。遠程診斷也為OTA升級后的結(jié)果提供了驗證的可行性，升級是否真正解決問題，這需要遠程診斷通過數(shù)據(jù)來驗證的。

在安全層面，遠程診斷在OTA現(xiàn)有的安全機制的基礎上，增加了診斷數(shù)據(jù)的隱私策略，對涉及到車輛行駛安全的診斷做了嚴格的約定。另外，遠程診斷以及數(shù)據(jù)的采集是需要經(jīng)過車主本身的授權(quán)，才能完成的，在一定范圍內(nèi)也保證了車主隱私數(shù)據(jù)不被泄露。

艾拉比智能化診斷產(chǎn)品的實現(xiàn)給車廠帶來什么好處?

診斷技術作為車廠的核心技術，是打通汽車眾多業(yè)務的一個關鍵突破點。從車輛的管理及運營來說，艾拉比的智能化診斷產(chǎn)品為車廠建立了一套標準化的遠程診斷體系，包含車端，云平臺端，通訊層接口的標準化，診斷業(yè)務的標準化，交互的標準化等等。同時，幫助車廠建立整車生命周期的管理，支持并覆蓋售后診斷系統(tǒng)，賦予遠程實時探查并解決故障，特別是偶發(fā)性的能力，當然也會為OTA升級進行有利的支撐和驗證。從更廣范圍來說，艾拉比提供的智能化診斷產(chǎn)品服務可以為路測部門提供云端數(shù)據(jù)支撐，為售后部門提供遠程維修的能力，建立車主與整車廠的車輛使用狀態(tài)的反饋渠道等等。

未來車輛的遠程診斷，智能維修，以及車輛的全生命周期的數(shù)據(jù)管理將會給車輛的維修帶來極大的便利性。在更好的提升服務質(zhì)量的同時，也會大大降低車輛維修的成本。車輛的維修，將是主動式的，甚至是無感知的，買車就是買服務。