物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，NB-IoT技術(shù)以自身大連接、廣覆蓋、低功耗、低成本的優(yōu)勢，得到了長足的發(fā)展，正在逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，悄然的改變了我們的生活。NB-IoT電動(dòng)車防盜應(yīng)用就是其中的一個(gè)案列。

一、NB-IoT技術(shù)的發(fā)展。

NB-IoT通信網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)設(shè)施，通過三大運(yùn)營商兩年的努力建設(shè)，截止2018年底，中國電信建成了40余萬個(gè)NB-IoT基站，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋；中國聯(lián)通也不甘落后，建成了30萬個(gè)基站，中國移動(dòng)則號稱實(shí)現(xiàn)了全國縣級以上區(qū)域連續(xù)覆蓋。

工信部要求，到2020年，NB-IoT網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全國普遍覆蓋，面向室內(nèi)、交通路網(wǎng)、地下管網(wǎng)等應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)深度覆蓋，基站規(guī)模達(dá)到150萬個(gè)。

與2G/3G/4G等蜂窩通信技術(shù)相比，NB-IoT的大連接、廣覆蓋、低功耗、低成本的特點(diǎn)，既體現(xiàn)了自身的技術(shù)優(yōu)勢，也補(bǔ)齊了2G/3G/4G等移動(dòng)通信技術(shù)的短板，同時(shí)也是以萬物連接為特征的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的必然技術(shù)要求。

鄭州市公安局曾組織三大運(yùn)營商參與基于NB-IoT的電動(dòng)自行車監(jiān)管技術(shù)比拼測試，開始只是測試監(jiān)管闖紅燈，最后公安局專門附加了一個(gè)案例，沒有通知廠家，把電動(dòng)車藏到三層地下室，要求在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)找到。最后某運(yùn)營商花了半個(gè)小時(shí)就找到了，這就體現(xiàn)了NB-IoT的信號深覆蓋能力。

低功耗主要是NB-IoT通常應(yīng)用在低頻次、小數(shù)據(jù)、非時(shí)間敏感等特點(diǎn)的場景，在此情況下，終端更長時(shí)間駐留在深睡眠以達(dá)到省電的目的。另一方面是出于免維護(hù)的要求，有些應(yīng)用部署在偏遠(yuǎn)或者地下，電池供電或者更換電池都受制于條件，因此通常情況下，對NB-IoT終端提出省電要求，使電池達(dá)到數(shù)年甚至10年的持續(xù)供電使用壽命。

二、NB-IoT電動(dòng)自行車監(jiān)管防盜勢在必行

電動(dòng)車在為城市群眾出行帶來綠色、低碳、便捷的同時(shí)，也為城市交通管理帶來諸多挑戰(zhàn)。

根據(jù)柳州交警在微博上公布的數(shù)據(jù)，2018年該市兩輪電動(dòng)車保有量達(dá)到了121.2萬輛，與之相對應(yīng)的是，交通管理任務(wù)量較之往年增加了至少3倍。交通違法行為中，電動(dòng)車隨意穿行、闖紅燈、逆行、上高架橋等情況層出不窮，伴隨外賣配送新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，以電動(dòng)車為載體的外賣配送小哥為了趕單，日益成為不可忽略的城市交通違章違規(guī)主體。

據(jù)鄭州市公安局統(tǒng)計(jì)，全市電動(dòng)車保有量達(dá)300萬臺(tái)，2017年鄭州市公安局受理的侵財(cái)類案件中電動(dòng)車盜竊案件占80%；在交通事故中，30%~40%的交通事故與電動(dòng)車有關(guān)，近5年電動(dòng)車肇事致人傷殘和死亡人數(shù)年均分別上升8.6%和13.5%，通過技術(shù)手段加強(qiáng)對城市電動(dòng)車的監(jiān)管已經(jīng)勢在必行。

NB-IoT的優(yōu)勢能夠滿足城市電動(dòng)車大規(guī)模物聯(lián)場景的需求，通過置入內(nèi)嵌NB-IoT通信模塊的防盜標(biāo)簽，由交通管理部門聯(lián)合運(yùn)營商，通過系統(tǒng)周期上報(bào)電動(dòng)車位置和狀態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)防盜報(bào)警及追蹤、交通違章糾正處罰等監(jiān)管功能。

如由鄭州市公安局牽頭實(shí)施的城市電動(dòng)車監(jiān)管平臺(tái)已經(jīng)正式部署， NB-IoT防盜車牌安裝數(shù)已突破200萬，旨在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車盜竊案件大幅下降、道路交通秩序有效改善、電動(dòng)車引起的火災(zāi)全面防控的總體工作目標(biāo)，據(jù)悉該套系統(tǒng)在偵破電動(dòng)車盜竊案中發(fā)揮的作用正逐漸得到驗(yàn)證。

康凱斯一站式物聯(lián)網(wǎng)智能硬件提供商抓住NB-IoT發(fā)展機(jī)遇，自主研發(fā)生產(chǎn)出了NB-IoT電動(dòng)自行車GPS定位防盜器JM-E100。JM-E100是一款專門為電動(dòng)自行車智能管理而設(shè)計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)終端，它體積小巧，便于隱藏安裝，采用更低功耗的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，支持NB-IoT、GSM雙模數(shù)據(jù)傳輸，滿足廣域覆蓋，實(shí)現(xiàn)地下車庫等深度覆蓋，適合更多的場景應(yīng)用。

隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，相信NB-IoT技術(shù)更加便于我們的生活。