83年,80后一代都消耗了大半半人生了。。。40,一個(gè)尷尬的年齡。.有的人等待退休,有的人光榮下崗。。有的人分光無限,有的人茍且偷生。。。??偟膩碚f都是一群青春一去不復(fù)返的中年人。。。。只有g(shù)shock還那么堅(jiān)韌不拔。。。。廢話不說。。G-
83年,80后一代都消耗了大半半人生了。。。
40,一個(gè)尷尬的年齡。.有的人等待退休,有的人光榮下崗。。有的人分光無限,有的人茍且偷生。。。。總的來說都是一群青春一去不復(fù)返的中年人。。。。
只有g(shù) shock還那么堅(jiān)韌不拔。。。。
廢話不說。。
G-Shock第1代祖宗DW-5000 ,這個(gè)型號現(xiàn)在是手表收藏家和G-Shock粉絲備受追捧的收藏品。第一代dw5000有一個(gè)堅(jiān)固的不銹鋼外殼,帶有螺旋后蓋 表圈的內(nèi)圈是扁平的,在“PROTECTION”和“G-SHOCK”標(biāo)志下還沒有方形突起。全鋼的表頭跟后面好多型號的塑料外殼都是不能通用的。其實(shí)我覺得這些老g中,成色好的外殼比整表還難找,保養(yǎng)這套塑膠配件防止老化龜裂估計(jì)比保養(yǎng)機(jī)械表難度還大。。其實(shí)最大的特色就是后旋蓋,燈泡照明以及全鋼表頭。按照卡西歐當(dāng)時(shí)的理念,就是算為了更好的防震,所以好多配件甚至表頭的原件能用塑膠就用塑膠了。。在我看來,全鋼表頭也是挺耐操的。。。塑料表頭,甚至4個(gè)螺絲上鎖的后蓋,無論防水還是防震我從心里上都覺得不如老的省心,
1. 1983年4月 G-SHOCK DW-5000C-1A 機(jī)芯240

DW-5000C-1A是第一款G-Shock和所有G-Shock手表的祖宗。它也被稱為“原點(diǎn)”,因?yàn)樗泻髞淼腉-Shock模型都是基于這個(gè)模型開發(fā)的。表圈和表鏈均為黑色,紐扣,表圈螺絲和針扣為銀色。鐘表玻璃具有磚圖案,外部由連續(xù)的紅色包圍,內(nèi)部由銀線包圍。液晶屏幕的背景為銀灰色。機(jī)芯240提供以下功能:時(shí)間,日期和日期的顯示,鬧鐘,秒表,倒計(jì)時(shí),自動(dòng)日歷半小時(shí)信號,每小時(shí)信號,12h / 24h格式。
2。1983年4月 G-SHOCK DW-5000C-1B 機(jī)芯240
3。DW-5000C-1B ,與“1A”版本的不同之處僅在于黑色和金色配色方案。表圈標(biāo)記,表圈螺絲,表玻璃上的輪廓(定義磚圖案),功能鍵和針扣均為此型號中的金色。3.1983年4月 G-SHOCK DW-5000C本田車隊(duì)F1紀(jì)念版 機(jī)芯240 ( 神一樣的存在)
DW-5000C 是第一款G-Shock和本田合作,傳說從未在行業(yè)中正式上市。這些手表于1983年在本田一級方程式賽車回歸工廠車隊(duì)的工程師和員工時(shí)發(fā)布,后者為一級方程式賽車“Spirit 201C”開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)。顯示屏頂部和底部有紅色和白色藍(lán)色的水平條紋,并以金色字母顯示“本田F1賽車隊(duì)”標(biāo)志。傳說沒有上市 ,就算有也不應(yīng)超過100件。這個(gè)神一樣的存在著的型號,我感覺比原點(diǎn)還珍貴,網(wǎng)絡(luò)上也就只能找到這樣的資料了。。。
4. 1983年11月G-SHOCK WW-5100C-1機(jī)芯 491
WW-5100C-1是G-Shock系列中的第一款抗低溫型號,這意味著即使在非常低的溫度(低至-30°C)下,LCD顯示器仍能正常工作。由于當(dāng)時(shí)鐘暴露在低于-10°C的溫度時(shí),正常的LCD顯示器會(huì)降低顯示速度,因此卡西歐的抗低溫型號已經(jīng)開發(fā)用于極端寒冷環(huán)境條件的地區(qū)。機(jī)芯491具有與240相同的功能,但不同之處在于它沒有用于背光的LED。表玻璃外側(cè)有一個(gè)厚銀色框架,內(nèi)部有黑色框架,還有一個(gè)黃色“防震”標(biāo)志。
5. 1983年11月G-SHOCK WW-5100C-9機(jī)芯491
WW-5100C-9“抗低溫”型號是WW-5100C-1的黑色和金色版本,具有相同的模塊491.腕表在表面玻璃上有一個(gè)厚金框和一個(gè)白色“防震”標(biāo)志。此外,表圈銘文,表圈螺絲,功能鍵和針扣均為金色。WW-5100C-9僅以少量(約500件)生產(chǎn),并且由于其稀有性而受到G-Shock收藏家的高度追捧。
6 .1984年6月 G-SHOCK DW-5200C-1機(jī)芯240
DW-5200C-1也被粉絲稱為“傳奇”模型,因?yàn)樗笹-Shock系列復(fù)活過來。由于第一只G-Shock型號DW-5000C的銷售并不好,制造商卡西歐于1984年考慮停止生產(chǎn)G-Shock手表。使用DW-5200C,最后一次嘗試成功在市場上建立G-Shock手表品牌。該表采用了新的表玻璃設(shè)計(jì),深綠色橫條紋和中央放置的更大“抗震”標(biāo)志。在美國電視上播放一部巧妙的商業(yè)廣告最終使DW-5200C 以及G-Shock系列 成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),以確保順利生產(chǎn)。在這個(gè)廣告中,冰球運(yùn)動(dòng)員使用DW-5200C作為冰球來證明手表的彈性。時(shí)間被曲棍球棒擊向目標(biāo)方向,在守門員的手套中落地,并且在這場考驗(yàn)中幸存下來。估計(jì)外塑膠殼爆裂,里面鐵殼完好,要換成現(xiàn)在的塑料內(nèi)殼5600,估計(jì)表頭都要裂開。。。。
7. 1984年6月 G-SHOCK DW-5200C-9機(jī)芯240
DW-5200C-9是DW-5200C-1型號的顏色變體,具有黑色和金色的概念。表圈上的表圈標(biāo)記,表圈螺絲,功能鍵,針扣和表圈在這款式中不是銀色,而是金色。
8 1984年6月G-SHOCK DW-5200C本田國際賽車隊(duì) 機(jī)芯240
DW-5200C本田是第二款G-Shock合作車型,它也沒有商用。它是由本田于1984年頒發(fā)的,作為本田賽車隊(duì)技術(shù)人員和員工非常成功的賽季獎(jiǎng)勵(lì),同樣是第一款DW-5000C本田車型。表盤頂部顯示“Honda Racing Team International”標(biāo)志,底部顯示紅白藍(lán)色橫梁。
9. 1984年12月 G-SHOCK WW-5300C-1 機(jī)芯491
WW-5300C-1專門用于極寒地區(qū),是WW-5100C-1型號的后續(xù)產(chǎn)品。這款腕表采用完全不同的表玻璃設(shè)計(jì),四個(gè)大箭頭描述了關(guān)鍵功能,還有一個(gè)更醒目的“WIDE TEMP LC”紅色字體。它還包含具有“抗低溫”功能 ,可確保LCD顯示器在極低溫度(低至-30°C)下的快速響應(yīng)時(shí)間。這種型號比WW-5100C-1型號更常見,并且沒有黑色和金色版本。
10. 1987年6月G-SHOCK DW-5600C-1V機(jī)芯691/901
DW-5600C-1V也被G-Shock粉絲稱為“速度”型號,因?yàn)檫@款手表于1994年由基努·里維斯(Keanu Reeves)在好萊塢電影“速度”(Speed)中佩戴,因此變得非常受歡迎。表盤與之前的DW-5200C類似,只有綠色水平條紋已被拆除,并由框架LCD屏幕的粗灰線代替。此外,Shock Resist徽標(biāo)現(xiàn)在具有典型的紅色角落,此型號上按鈕標(biāo)簽的點(diǎn)數(shù)再次出現(xiàn)而不是內(nèi)部。(今天G-Shock DW-5600E-1VER的設(shè)計(jì)幾乎沒有變化DW-5600C-1V不再包括模塊240,而是重新設(shè)計(jì)的模塊691,它提供兩個(gè)新功能:雙時(shí)間功能和提醒功能。雙時(shí)間意味著除了正常時(shí)間顯示外,您還可以設(shè)置第二次顯示,因此是當(dāng)今世界時(shí)間功能的先驅(qū)。提醒功能會(huì)在LCD顯示屏上顯示一個(gè)閃爍的矩形(位于“REM”標(biāo)簽的右側(cè)),提醒您仍然想要做某事。
12. 1987年6月 G-SHOCK DW-5600C-9V機(jī)芯691
DW-5600C-9V是具有黑色和金色概念的“速度”型號,這意味著表盤上的外線,表圈標(biāo)記,表圈螺絲,功能鍵和針扣均為金黃色。
13 1987年6月 G-SHOCK DW-5600C-9BV 機(jī)芯691/901
DW-5600C-9BV也被粉絲稱為“黃色速度”,是第一款帶有亮黃色手鐲和表圈的G-Shock手表。據(jù)報(bào)道,許多手表零售商最初拒絕將這款手表納入其范圍,因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)認(rèn)為沒有人會(huì)以如此引人注目的色調(diào)佩戴手表。完全相反的情況是,黃色5600成為潮流,這促使制造商 在接下來的幾年中帶來更多不同顏色 。
請關(guān)注下集5600正身登場(下)
casio永恒的經(jīng)典方塊5600上世紀(jì)的的進(jìn)化史之正身后的變化
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