柯尼塞格（Koenigsegg）是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg創(chuàng)立，該廠商致力于生產(chǎn)出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，在國內(nèi)曾被翻譯為“柯尼塞格”。作為略帶瑞

柯尼塞格（Koenigsegg）是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立，該廠商致力于生產(chǎn)出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，在國內(nèi)曾被翻譯為“柯尼塞格”。

作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。

而今天我們要講的是柯尼塞格one：1，是一臺中置發(fā)動機(jī)跑車，該車基于柯尼塞格Agera R平臺重新打造。在2014年日內(nèi)瓦車展上，柯尼塞格One：1超級跑車正式首發(fā)亮相，且在車展之后不久便已售罄。

名稱含義

柯尼塞格One：1的命名象征著車輛的整備質(zhì)量和動力是1:1的比例。新車外觀極富運(yùn)動感，而出于極速駕駛的考慮，該車采用輕量化設(shè)計(jì)，車身質(zhì)量僅為1341kg，大尺寸后擾流板也相當(dāng)拉風(fēng)。新車的前后配重比為44:56，過彎時的過載可達(dá)到兩個重力加速度。

2、外觀方面

柯尼塞格One:1采用銀色車身輔以黑色線條裝飾，加入了非常多的空氣動力學(xué)套件，尾部還配備了大尺寸的主動式擾流板，此外，柯尼塞格One：1配備了前19英寸、后20英寸的碳纖維輪圈，與之搭配的是四條米其林輪胎。能夠在高速時為車輛提供充足的下壓力。

3、動力方面

柯尼塞格one：1，搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出將達(dá)到1400馬力！，峰值扭矩為1371N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。此外柯尼塞格還為該車升級了后懸架，加入碳纖維組件并采用了主動減震器。

該車最高時速超過450km/h，0-400km/h加速達(dá)到驚人的20秒。據(jù)官方測試，這款車的0-200km/h加速時間將是同級別最快的，同時0-400km/h加速達(dá)到驚人的20秒，極速將超過450km/h，極速也要超過布加迪威航。而400km/h-0的剎車時間在10秒內(nèi)，而100km/h-0的剎車距離僅為28米。

柯尼塞格One：1是全球首款功率質(zhì)量比1:1 (kg/hp)的公路合法車型，也是全球首款超級汽車——功率達(dá)到1兆瓦（1000KW）的公路合法車型，同時也是使用公路合法輪胎最大彎道G值達(dá)到2G。全球僅限量生產(chǎn)6臺。售價預(yù)計(jì)超過人民幣1億元。

4、參數(shù)配置

性能

輸出功率： 1兆瓦的在7500轉(zhuǎn)

扭矩： 1000牛米在3000? 8000轉(zhuǎn)

最大扭矩：1371牛米在6000轉(zhuǎn)

0 - 400公里每小時約20秒

400 - 0公里每小時約10秒

制動距離：28米（ 100-0公里/小時）

最大橫向載荷： 2.0克

排放水平：歐VI

空氣動力學(xué)

鎘0.45-0.50具有適應(yīng)性強(qiáng)尾翼

迎風(fēng)面積： 1.910平方米

總下壓力的260公里每小時： 610公斤在440公里每小時： 830千克

主動懸架三缸

最大化冷流

外形尺寸

尺寸： 4500x2060x1150

離地間隙：后： 74-90 mm前： 59-100毫米加50 mm提升系統(tǒng)，軸距2662毫米。

前輪距：1700毫米。后輪距：1650毫米。

前懸： 944毫米后懸： 900毫米

燃料容量： 74升

整備質(zhì)量1360千克（完整的汽車準(zhǔn)備開車用50 ％的燃油，

100 ％液體）

重量分配： 44 ％正面， 56 ％背面

變速器

專門開發(fā)的7速雙離合，用槳移1輸入軸變速器。

發(fā)動機(jī)

Koenigsegg鋁5,0升V8 ，每缸4氣門，雙頂置凸輪軸與靈活燃料的能力。

壓縮： 9.0:1

連續(xù)，多點(diǎn)燃油噴射。

可變幾何雙渦輪增壓器。

1.8巴的增壓壓力。

干式油底殼潤滑。

碳纖維進(jìn)氣歧管與優(yōu)化的進(jìn)氣管道。

TIG焊陶瓷涂層鎳鉻合金排氣岐管系統(tǒng)與合并收藏家。

重量： 197千克

操舵

齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向。 2.7轉(zhuǎn)鎖到鎖。

轉(zhuǎn)彎半徑：12米。電動液壓助力。

車輪

Koenigsegg的AIRCore ?碳輪轂，中心鎖定。

輪胎

專門開發(fā)的米其林杯2輪胎。

前： 265/35 - 19“ （ Y）

后：345 /30 - 20“ （ Y）

速度等級： 440公里每小時

電氣系統(tǒng)

獨(dú)一無二的Koenigsegg開發(fā)的電子控制系統(tǒng)，包括車身，發(fā)動機(jī)，變速器，牽引力和穩(wěn)定性控制和電源管理。固態(tài)數(shù)字半導(dǎo)體 - minimalizing需要身體的保險(xiǎn)絲或繼電器。

好了，今天的分享就到這里！最新，有趣的汽車資訊，盡在K哥侃車，關(guān)注我，每天都有不一樣的驚喜！