一公里油耗3毛出頭，空間大座椅軟，要什么混動(dòng)，帶你看日產(chǎn)軒逸對(duì)于家庭用戶來說，預(yù)算10萬基本上就是一個(gè)門檻，很多家庭都會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間去選車。而在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，個(gè)人覺得日產(chǎn)軒逸是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。作為細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍的軒逸，有著寬敞的空間與大氣

一公里油耗3毛出頭，空間大座椅軟，要什么混動(dòng)，帶你看日產(chǎn)軒逸

對(duì)于家庭用戶來說，預(yù)算10萬基本上就是一個(gè)門檻，很多家庭都會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間去選車。而在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，個(gè)人覺得日產(chǎn)軒逸是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。作為細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍的軒逸，有著寬敞的空間與大氣的外觀等優(yōu)勢(shì)，可以說是很懂消費(fèi)者的心。沒錯(cuò)，今天要說的就是軒逸這款車。

軒逸 2021款 新軒逸·經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版格柵使用了V型的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，顯得有一種冷酷的感覺。頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

車名里帶經(jīng)典的不用想，就是拿老款車型出來拉低門檻多賺錢的，軒逸經(jīng)典也是一樣，長度還是4631mm，軸距為2700mm，比真正的全新軒逸要小。不過即便如此，2700mm的軸距在緊湊家轎中依舊有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，卡羅拉軸距也2700mm。

車尾設(shè)計(jì)上，軒逸看起來比較飽滿，中央的鍍鉻飾條造型粗壯，搭配兩側(cè)碩大的尾燈，整體的氣場(chǎng)還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本沒怎么動(dòng)，換了套支持車聯(lián)網(wǎng)的新車技系統(tǒng)，剩下和上一代軒逸基本一樣，不過有了這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的存在軒逸的配置也足夠?qū)嵱昧恕Ａ硗夥较虮P造型我不喜歡，跟外星人一樣。

左翼的設(shè)計(jì)其實(shí)要比全新的軒逸要更軟。目前日產(chǎn)家族的座椅整體都在變硬，相比之下經(jīng)典軒逸的座椅更適合城市短途代步，不過長途駕駛還是硬一點(diǎn)的座椅能帶來更好的支撐性和更低的疲勞感。

即使沒有新軒逸的尺寸表現(xiàn)，但是軒逸經(jīng)典的空間依舊足夠?qū)挸?，再加上柔軟舒服的座椅，軒逸?jīng)典的舒適度表現(xiàn)還是挺好的。

軒逸經(jīng)典的后備箱表現(xiàn)還是令人印象深刻的，后備箱進(jìn)深非常大，非常適合帶人跑機(jī)場(chǎng)，但是后排座椅不支持放倒。

至于動(dòng)力更是沒什么變化，日產(chǎn)的經(jīng)典1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率122馬力，扭矩155?！っ?，匹配CVT變速箱，你要說這發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)那就是省油，官方綜合油耗5.2L/100km。豐田搞了那么復(fù)雜的一套混動(dòng)系統(tǒng)，最終數(shù)據(jù)還有4L多呢，這也就差了1L多一點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單維護(hù)還便宜。

很多人都覺得這種老款簡單改改拿出來賣的車就是減配的縮水車，沒有任何優(yōu)點(diǎn)，但是畢竟這個(gè)世界上有貴的車就得有便宜的車，那便宜空間大乘坐舒適，想要這種車的朋友也不在少數(shù)，軒逸經(jīng)典就是這么一臺(tái)車，價(jià)格更加便宜，還能擁有不錯(cuò)空間以及舒適性表現(xiàn)，如果預(yù)算不多的話，其實(shí)買個(gè)軒逸經(jīng)典是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的選擇。