喵哥之前和大家聊過很多人學(xué)車都選擇學(xué)手動(dòng)擋的原因,無外乎學(xué)費(fèi)比自動(dòng)擋便宜,學(xué)會(huì)了手動(dòng)擋也可以開自動(dòng)擋車,還有就是面子問題,朋友都會(huì)開手動(dòng)擋,我只會(huì)開自動(dòng)擋有點(diǎn)丟面子等。但是從駕校拿到C1駕駛證后,大部分人買車時(shí)選擇了自動(dòng)擋,今天喵哥和大家聊
喵哥之前和大家聊過很多人學(xué)車都選擇學(xué)手動(dòng)擋的原因,無外乎學(xué)費(fèi)比自動(dòng)擋便宜,學(xué)會(huì)了手動(dòng)擋也可以開自動(dòng)擋車,還有就是面子問題,朋友都會(huì)開手動(dòng)擋,我只會(huì)開自動(dòng)擋有點(diǎn)丟面子等。
但是從駕校拿到C1駕駛證后,大部分人買車時(shí)選擇了自動(dòng)擋,今天喵哥和大家聊聊為什么絕大多數(shù)人選擇自動(dòng)擋汽車。

第一點(diǎn) 手動(dòng)擋配置低
手動(dòng)擋車被公認(rèn)便宜、省油、維保便宜、有駕駛樂趣,其實(shí)和自動(dòng)擋比較起來,還真不一定是這樣。
買手動(dòng)擋是圖車價(jià)便宜,但是后面會(huì)后悔。
在家用車型里,手動(dòng)擋車基本上是乞丐版,價(jià)格是車型里最低的,同時(shí)配置也是最低的。
比如21款的大眾寶來,手動(dòng)擋也就是最低配版本,價(jià)格確實(shí)比次低配便宜了2萬多塊錢,同時(shí)也少了前側(cè)氣囊,前后頭部氣囊,倒車影像,定速巡航,電動(dòng)天窗,轉(zhuǎn)向輔助燈,皮質(zhì)座椅,后座出風(fēng)口等八項(xiàng)。
除了倒車影像和皮質(zhì)座椅,后期還可以加裝。但如果說要加個(gè)天窗,要裝個(gè)定速巡航,氣囊還想再多幾個(gè),這些真的裝不了,即使能裝,都比直接買還要貴。
第二 手動(dòng)擋不一定省油
買手動(dòng)擋是為了省油,但是自己開手動(dòng)擋技術(shù)不到位的話,還可能比開自動(dòng)擋更費(fèi)油。
手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油,那是很多年前的事了,那個(gè)時(shí)候都是AT的傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱,的確是比手動(dòng)擋要費(fèi)油的。
現(xiàn)在自動(dòng)擋的技術(shù)越來越成熟,雙離合和無極變速,它其實(shí)油耗有可能比手動(dòng)擋還要低一點(diǎn)。
第三點(diǎn) 手動(dòng)擋維保不一定便宜
手動(dòng)擋變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修和配件都非常便宜,而自動(dòng)擋結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,維修也麻煩,這是事實(shí),但是要分具體情況來看。
威爾森汽車咨詢公司有個(gè)調(diào)查,通過對(duì)比發(fā)現(xiàn),每年開3萬公里的情況下,手動(dòng)變速箱是比自動(dòng)變速箱維修保養(yǎng)每年低個(gè)150塊錢左右。
從長(zhǎng)期來看,自動(dòng)擋變速箱人為操作少,故障率低,按時(shí)換變速箱油就可以了。
而開車水平差的司機(jī),可能一頓神操作把手動(dòng)變速箱齒輪打掉了,即使沒發(fā)生這種事,時(shí)間長(zhǎng)也得換變速箱油,磨損厲害還有換離合器片,這費(fèi)用也不便宜。
手動(dòng)擋車剛買來的那幾年比較省心,說保養(yǎng)便宜也是因人而異,主要看司機(jī)的開車技術(shù)。
第四點(diǎn) 家用車的手動(dòng)擋為了駕駛樂趣是個(gè)偽命題
車子好不好開要看動(dòng)力是否強(qiáng)勁、升降擋是否積極、轉(zhuǎn)向是否靈敏精準(zhǔn)、輪胎是否抓地。
我們不能把開手動(dòng)擋簡(jiǎn)單地和駕駛樂趣劃等號(hào),它只是有駕駛參與感而已。
況且很多自動(dòng)擋都是手自一體的,我們開車也可以加、減擋來參與駕駛。
況且現(xiàn)在城市擁堵,過年過節(jié)高速免費(fèi)時(shí)也是排著長(zhǎng)龍,手動(dòng)擋左腳離合,右腳剎車或油門,堵下來,會(huì)開得兩個(gè)腳直喊痛, 何來的駕駛樂趣?
最后
目前國(guó)內(nèi)乘用車除了十萬以下的車還有手動(dòng)擋,十萬以上的家用車很少有手動(dòng)擋了,自動(dòng)變速箱的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過了手動(dòng)變速箱。需求決定市場(chǎng),大家都買自動(dòng)擋了,你還開手動(dòng)擋?