對(duì)于電動(dòng)車(chē)，我和我朋友一直都抱著一種“抵觸”的情緒?？赡芤?yàn)閺男【徒佑|燃油車(chē)的緣故，我倆每當(dāng)聊到電動(dòng)車(chē)這個(gè)話題，最多三句話就可以結(jié)束話題了。我的這位朋友吳迪（小吳），是初中那會(huì)兒特別好的同學(xué)也是隊(duì)友，雖然不是同一個(gè)班級(jí)，但都在田徑隊(duì)訓(xùn)練，也

對(duì)于電動(dòng)車(chē)，我和我朋友一直都抱著一種“抵觸”的情緒。

可能因?yàn)閺男【徒佑|燃油車(chē)的緣故，我倆每當(dāng)聊到電動(dòng)車(chē)這個(gè)話題，最多三句話就可以結(jié)束話題了。

我的這位朋友吳迪（小吳），是初中那會(huì)兒特別好的同學(xué)也是隊(duì)友，雖然不是同一個(gè)班級(jí)，但都在田徑隊(duì)訓(xùn)練，也一起參加過(guò)各種大大小小的比賽。后來(lái)我做了汽車(chē)行業(yè)，他繼續(xù)從事體育行業(yè)，從老師變成了橄欖球教練。

在我印象里，搞體育的或多或少都不太能接受“新能源”車(chē)型吧？畢竟沒(méi)引擎就沒(méi)激情（個(gè)人觀點(diǎn)）。但，這次不一樣了，小吳準(zhǔn)備挑一輛新能源車(chē)，原因是，新能源指標(biāo)搖到了。（注：此故事源于真實(shí)案例）

只認(rèn)特斯拉？你太膚淺了

有一天我倆線下排隊(duì)搶鞋，坐在我車(chē)?yán)锔夷钸读速I(mǎi)車(chē)的事兒。聽(tīng)他搖號(hào)這事兒都聽(tīng)了好幾年了，我新車(chē)都開(kāi)三年了，他號(hào)剛下來(lái)。

反正電標(biāo)，我首選推薦了特斯拉啊。小吳覺(jué)得也成，身邊有一堆人都換特斯拉Model 3和Model Y了，也多多少少對(duì)它有點(diǎn)兒好印象。小吳一聽(tīng)這個(gè)，就決定新車(chē)就從這二位里挑一輛了，但后來(lái)被我勸住了。

我說(shuō)“小鵬、蔚來(lái)、比亞迪什么的，這些國(guó)產(chǎn)品牌，新能源這方面實(shí)力也挺不錯(cuò)的”，確實(shí)如此，最近幾年國(guó)產(chǎn)品牌在這方面的發(fā)展有目共睹，算不上彎道超車(chē)成功，但也起碼取得了一些不錯(cuò)的成績(jī)，推出了不少好產(chǎn)品。（個(gè)人觀點(diǎn)）

后來(lái)小吳告訴我說(shuō)不買(mǎi)SUV，說(shuō)是因?yàn)镾UV這個(gè)造型不是他傳統(tǒng)認(rèn)知里“車(chē)”該有的樣子，所以只考慮轎車(chē)。然后，他預(yù)算25萬(wàn)以內(nèi)。特斯拉Model 3、小鵬P7和比亞迪漢EV，就這三款里挑吧。

還有人關(guān)注搶鞋的事兒么？答案：倆人誰(shuí)都沒(méi)中簽。

有現(xiàn)車(chē)，定下來(lái)剛剛好

其實(shí)，我早猜到小吳會(huì)對(duì)特斯拉失望，但對(duì)小鵬的無(wú)奈我也是沒(méi)想到。

總之最后的結(jié)果和以上兩個(gè)品牌無(wú)關(guān)，小吳選擇了一臺(tái)比亞迪漢EV。但在我倆來(lái)到比亞迪4S店的時(shí)候，他確實(shí)只是想看看，對(duì)這款車(chē)沒(méi)有任何預(yù)訂或者購(gòu)買(mǎi)的想法，就純看看。

當(dāng)天店內(nèi)人不多，所以從我們進(jìn)店開(kāi)始就有工作人員陪同。知道我們想看比亞迪漢EV，就先給我們介紹了一些車(chē)輛的信息，例如續(xù)航有506km、550km和605km的版本，還有四驅(qū)兩驅(qū)之分。車(chē)長(zhǎng)4980mm，軸距2920mm.....等等信息。

然后重點(diǎn)是，現(xiàn)在超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型有少量現(xiàn)車(chē)，不用等，而且有最高1萬(wàn)元的優(yōu)惠，落地價(jià)格在25萬(wàn)左右。聊到這兒，小吳來(lái)了興趣，可能是因?yàn)閮r(jià)格合適吧？后來(lái)他決定去試駕一圈，試駕的是單電機(jī)的長(zhǎng)續(xù)航版本，最大功率163kW、最大扭矩330?！っ?。就這動(dòng)力輸出，真比他之前坐過(guò)的任何燃油車(chē)都強(qiáng)太多了。

試駕回來(lái)之后，小吳跟我聊著這臺(tái)車(chē)的語(yǔ)音功能、加速體驗(yàn)給他的印象最深，有點(diǎn)兒想買(mǎi)。后來(lái)讓工作人員算了份報(bào)價(jià)，說(shuō)回去和家里商量一下，如果家里同意的話，那大概率就是這臺(tái)比亞迪漢EV了。空間的話，不是剛需就不在意了，反正就他和女朋友倆人坐。

但，工作人員也跟他說(shuō)了，如果庫(kù)存賣(mài)出去了那就不知道什么時(shí)候還有車(chē)了。

所以，看車(chē)的當(dāng)天沒(méi)有任何結(jié)果；不過(guò)，過(guò)了幾天小吳給我發(fā)消息說(shuō)是把其中一臺(tái)紅色比亞迪漢EV定下來(lái)了（因?yàn)橹皇Ｒ惠v紅色的了）。至于為什么選擇了比亞迪，又為什么是這款配置的車(chē)型？下面會(huì)聊。

太糙了吧，這是特斯拉？

當(dāng)天去的特斯拉和小鵬，都開(kāi)在商場(chǎng)里，客流量都挺大的。還記得小吳在車(chē)?yán)镒畹胗浀钠放泼?，就是特斯拉，看到特斯拉體驗(yàn)店之后他明顯變得興奮起來(lái)。

但很快，這種興奮勁兒就沒(méi)了，源自兩方面。

首先，小吳進(jìn)店之后先去特斯拉Model 3里面體驗(yàn)了一下車(chē)內(nèi)的環(huán)境。大面積的塑料飾板+裝飾件，而且做工略顯粗糙，下車(chē)的第一句話就是小標(biāo)題那句“這也太糙了吧，這是特斯拉么？”隨后，工作人員給的報(bào)價(jià)也讓他徹底沒(méi)了興趣。原因很簡(jiǎn)單，他看上的那款超預(yù)算了唄。

索性，放棄特斯拉，去看看小鵬吧還是。來(lái)到小鵬這邊兒，同樣也是在商場(chǎng)里的體驗(yàn)中心，反正在做工這方面來(lái)看，小吳是滿意的，至少比特斯拉Model 3強(qiáng)太多了。

然后，小吳的預(yù)算在小鵬P7上，只能買(mǎi)到續(xù)航480km的版本。但他覺(jué)得這個(gè)續(xù)航里程不太夠，因?yàn)橥瑯觾r(jià)位的比亞迪漢EV已經(jīng)能做到600km以上的續(xù)航了，有些不甘心。但他確實(shí)喜歡小鵬P7這個(gè)造型，覺(jué)得特別有科幻感，符合一臺(tái)電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)。而且小鵬P7還沒(méi)有600km續(xù)航這個(gè)檔，一個(gè)586km一個(gè)670km，售價(jià)分別是24.99萬(wàn)起和25.69萬(wàn)起。

所以，最后沒(méi)有選擇小鵬的原因僅僅是因?yàn)槭蹆r(jià)和續(xù)航里程，都不符合小吳的實(shí)際情況。只能放棄。

在選擇比亞迪漢EV的時(shí)候，小吳也是預(yù)算將將夠，他本來(lái)可以選售價(jià)22.98萬(wàn)的超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型的，但對(duì)于多出來(lái)的氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)和一些輔助類(lèi)配置，小吳寧愿多花點(diǎn)兒錢(qián)把配置上夠了，也不想買(mǎi)個(gè)配置少的。

總結(jié)

在一開(kāi)始，小吳的第一選擇是特斯拉，但確實(shí)車(chē)內(nèi)的氛圍和做工讓小吳不好接受；當(dāng)然最重要的還是價(jià)格，超過(guò)了預(yù)算也就只能放棄。最糾結(jié)的其實(shí)是小鵬P7，設(shè)計(jì)感和做工，小吳都挺滿意；但偏偏在600km續(xù)航上沒(méi)有車(chē)型可選，然后還預(yù)算有限。

最后選擇了比亞迪漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版，價(jià)格剛好合適，而且續(xù)航里程也是小吳想要的600km級(jí)別。最重要的，比亞迪漢EV的產(chǎn)品力確實(shí)有點(diǎn)兒東西。