本內(nèi)容來源于@什么值得買APP,觀點(diǎn)僅代表作者本人|作者:Lucy輕一度創(chuàng)作立場聲明:個(gè)人經(jīng)驗(yàn)互相交流。本文分2個(gè)部分,1是購買過程,2是騎行小白的一點(diǎn)心得建議。第一部分是個(gè)人經(jīng)歷,所以過程性描述比較多,沒有耐心看我直接說結(jié)果:捷安特的li
本內(nèi)容來源于@什么值得買APP,觀點(diǎn)僅代表作者本人 |作者:Lucy輕一度
創(chuàng)作立場聲明:個(gè)人經(jīng)驗(yàn)互相交流。
本文分2個(gè)部分,1是購買過程,2是騎行小白的一點(diǎn)心得建議。
第一部分是個(gè)人經(jīng)歷,所以過程性描述比較多,沒有耐心看我直接說結(jié)果:捷安特的liv平把a(bǔ)light24速,加頭盔、鎖、擋泥板大約2400塊錢。
第二部分是騎行、肌肉放松、知識擴(kuò)充建議,包括控速、騎行褲購買、避免摔車風(fēng)險(xiǎn)、拉伸按摩、書籍購買等。
1.我買了輛2000塊錢的公路自行車。
(1)因?yàn)橐咔椋疫x擇騎車上下班
單位到家的距離是15公里。

三八節(jié)有半天假,我騎了1個(gè)半小時(shí),30公里給自己慶祝。
說遠(yuǎn)不算遠(yuǎn),不堵車的時(shí)候,開車30分鐘就到了。
暑假和寒假不堵車,但此外的10個(gè)月,通勤挺費(fèi)勁的。
我不會(huì)開車。
坐公交車的話,我得6點(diǎn)20出門才能躲開早高峰。共享單車+公交+共享單車,1個(gè)小時(shí)能到。
晚高峰躲不開,有一天我是2個(gè)小時(shí)才到家。
坐地鐵的話,通勤時(shí)間百分之九十八是1個(gè)小時(shí):騎車+地鐵+騎車。
我先生開車送我,我得半道兒下來自己走4公里。這4公里太堵,他送我就是我們倆一起遲到。
真的,上個(gè)班兒跟長征似的,滿眼辛酸淚。
我是從2020年春天開始騎車上下班的,是騎——共享單車。
當(dāng)時(shí)因?yàn)橐咔?,不太想坐公交。而且?dāng)時(shí)由于大部分人是彈性工作,公交車的間隔時(shí)間一度達(dá)到了40分鐘。早上6點(diǎn)半站在空無一人的街上整整40分鐘,真的,哎。
然后我就開始騎小藍(lán)和小黃了。
那,真不開玩笑,鐵人三項(xiàng)比這個(gè)項(xiàng)目我可能也能進(jìn)決賽。
我后來覺得這樣也挺好,至少不用等車,不用堵車,不用因?yàn)椴豢深A(yù)計(jì)的時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)而感到?jīng)]有安全感。一個(gè)小時(shí)就一個(gè)小時(shí)唄,雖然時(shí)間是一樣的,但是我至少還得到了運(yùn)動(dòng)啊。
但是,遇到刮風(fēng)的天氣,北方春天多愛刮風(fēng)啊,然后我想買個(gè)“山地車”。
(2)店長告訴我2000塊錢的車是不行的
我當(dāng)時(shí)不是想買山地車,而是我只知道山地車比一般自行車快。從小沒有任何運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)的我根本不知道這個(gè)世界上有公路車(能變速的)這件事。
然后我去了迪卡儂。
這些車都這么高啊?我騎不了的吧?我們先生說你試試,你175騎不了,那還有騎的了的女性嗎?
對不起,我們倆給其他身高的女性道歉。
后來我沒有在迪卡儂試車,一是因?yàn)楫?dāng)時(shí)對“高座椅”有恐懼,二是大家看起來都好忙,我也不知道會(huì)不會(huì)買,讓人家?guī)臀野衍囂聛碛悬c(diǎn)不好意思。
于是我將這件事放下了。
有一天下班的路上我看到了捷安特的門店。
不過這個(gè)店離我單位比較遠(yuǎn),于是我就搜了單位門口的一家,午休過去看了看。
店主或者店員,分不清,反正就他一個(gè)人,顯得非常專業(yè),問我用圖,通勤距離。他說你這個(gè)距離已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了自行車代步的范圍,他介紹了一輛車給我,售價(jià)是6000多。我只記得價(jià)格,功能什么的沒有印象了。因?yàn)椴欢?/p>
我問,這么小的座椅硌屁股不?
他說,這得按照你的身高、腿長來調(diào)整,不會(huì)感覺難受的。
我問,這么窄的輪胎容易爆胎不?
他說,這胎壓比汽車都高,不下雨天出去一般不會(huì)爆胎。
我問,騎這種車危險(xiǎn)不?
他說,最危險(xiǎn)的是你的習(xí)慣。比如你肯定愛右手按閘,但是如果這樣做非常容易摔車。我可以幫你把左右手的閘線換掉。
我問,大風(fēng)天這車蹬的動(dòng)不?
他說,起風(fēng)的時(shí)候你就能感覺到這車有多棒了。
我問,那我這個(gè)距離你說多久能騎到?
他就開始算快速路的距離、外環(huán)線的距離還有市內(nèi)繁華區(qū)域的距離。
我很相信他,但是我沒買。
希望大家能理解一個(gè)小白怕被騙的心情。
(3)買車了,在另一家店
我當(dāng)時(shí)其實(shí)已經(jīng)十分動(dòng)心了,而且6000說多其實(shí)也不算太多,自行車也不算是易耗品。但是我還是想多問問。
我問了有騎行愛好的朋友,大家說價(jià)格這事兒不一定,主要是按你騎行的總公里數(shù)來算。
你會(huì)天天騎嗎?
其實(shí)冬天很難騎的。
過兩天,我下班路上去了另一家捷安特。
我說我沒騎過公路車,想找一輛代步,老板給我推薦了這輛粉色的liv。
我對性能毫不關(guān)心,先問,有全黑的嗎?
哈哈哈!
我問,能改閘線的左右手嗎?
回答,可以。
我問,有問題管修嗎?
回答,每3個(gè)月來做一次保養(yǎng)和打氣兒,不要錢。
我問,我還需要買什么?
回答:車燈和鈴鐺是送的,得買頭盔、鎖。
我問:這車速怎么調(diào)啊?
回答:上加下減,你左手的速度就別變了,右手放在四五速就行。
我問,沒有擋泥板不是一身泥?
回答:下雨本來就不能騎。再說也不好看。
我問:能裝嗎?
回答:行。
我說開票吧。
就這樣,我有了人生中第一輛公路自行車——為城市道路而生的自行車,我人生中第一次體驗(yàn)到不被包在鐵里的速度感。
風(fēng)吹過臉的感覺真是太棒了。
當(dāng)然,車子騎出去20米就掉鏈子了,哈哈哈哈。我人生中第一次給自己上鏈子。
騎太多很有可能變成閃電消失不見的
2.騎行心得和小白水平的建議
(1)別太快
我一段時(shí)間一直最高速起步,包括上坡,根本不能很好地運(yùn)動(dòng)公路車的變速優(yōu)勢。
于是,膝蓋開始疼了。
股四發(fā)力太多(這不是屁股不懂得用力的問題)。
別太快的意思是,因?yàn)閯倓傞_始嘗試,一切都美妙極了,比如轉(zhuǎn)彎的那種離心感,無風(fēng)天氣速度起來自己給自己制造大風(fēng)的感覺,但其實(shí)通勤是日日要經(jīng)歷的,差不多即可。尤其是紅燈那么多,不懂得變速,不懂得控制速度,身體自己吃虧。
(2)硌屁股?
一開始的確硌屁股,我為此買了騎行褲、車座子。一年后,不硌得慌了。而且我不用車座子也不穿騎行褲。
并不是移植了假肢,就是不感覺難受了。
剛開始我深受困擾。
個(gè)人的體會(huì)是,調(diào)整坐姿,讓腰臀肩適應(yīng)一種新的運(yùn)動(dòng)體態(tài)需要時(shí)間,身體和車子磨合吧。
我讀到過教人給車fit的帖子,我是覺得不適合我這種小白。也許過兩年換車的時(shí)候我真搞一把fit。
(3)必須放松肌肉
2種方式,一是按摩,二是拉伸。
按摩是泡沫軸、人手、筋膜槍、筋膜球這種。
拉伸是指拉伸股四,類似瑜伽的體位。
不然膝蓋要出毛病的。
我自己的柔韌性比較好,腰沒出過問題。但對于脊柱靈活度差的值友建議進(jìn)行脊柱靈活度的伸展。
(4)書籍是我們進(jìn)步的階梯
除了書,其實(shí)專業(yè)性比較強(qiáng)的帖子、公眾號我覺得都有用。但不需要認(rèn)為“你達(dá)不到所以不配干啥啥啥”。
特別是那種說你上鞋鎖那就不叫騎公路車的。
我知道必須性,也知道好處,只是七點(diǎn)的城市公路,機(jī)動(dòng)車把非機(jī)動(dòng)車道占的連個(gè)狗都跑不過去,上鞋鎖真的很耽誤時(shí)間。
還有以前有人說你30多歲做運(yùn)動(dòng)無論如何也比不上年輕人的。
我覺得鄙視是我們進(jìn)步最大的敵人。
(5)其他裝備
其他裝備如氣筒、車油、車鈴鐺、車架子由我先生提供,并且他還承擔(dān)了日常對車進(jìn)行保養(yǎng)、清洗和打氣兒的工作。
在此代表我自己向郭先生致以十二萬分的敬意。
(6)著裝
之前穿過小店的和禧瑪諾的褲子,現(xiàn)在就穿一般的leggings,甚至是普通的運(yùn)動(dòng)褲。建議透氣性好的。
怎么呢?
我前兩天穿著靴子出去,為了酷。
結(jié)果身上汗不多,全都刮干了,然后襪子濕透了,鞋墊也濕透了。
靴子是皮的,不透氣。
面罩是必須的,尤其對于女孩子來說,除了防止飛蟲,還可以避免風(fēng)俗太快吹走臉上水分。
騎行鏡也要買,一是怕太陽,二是怕蟲子,我的是迪卡儂的。
手套我有迪卡儂的,也有網(wǎng)上小店賣的騎行手套。還是得帶。特別是掉鏈子的時(shí)候,真的,你太需要手套了。
好像忘了說騎車多久能到單位。暑假的話,38分鐘,平時(shí)45分鐘。區(qū)別在于機(jī)動(dòng)車給不給母門留條路。
春天來了,愿你在路上看到不一樣的風(fēng)景。
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