根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的電動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到了3.5億輛，這意味著，平均每4人中，就會(huì)有一人選擇使用電動(dòng)車(chē)，這樣的人均使用量，比汽車(chē)、摩托車(chē)都要高，因此，說(shuō)電動(dòng)車(chē)是我國(guó)第一大交通工具，也是“實(shí)至名歸”。而且，電動(dòng)車(chē)隨著技術(shù)的發(fā)展，它覆蓋的人群也越來(lái)

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的電動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到了3.5億輛，這意味著，平均每4人中，就會(huì)有一人選擇使用電動(dòng)車(chē)，這樣的人均使用量，比汽車(chē)、摩托車(chē)都要高，因此，說(shuō)電動(dòng)車(chē)是我國(guó)第一大交通工具，也是“實(shí)至名歸”。

而且，電動(dòng)車(chē)隨著技術(shù)的發(fā)展，它覆蓋的人群也越來(lái)越廣，電動(dòng)車(chē)在1985年剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，幾乎就是自行車(chē)上加裝了電池、電機(jī)、控制器，續(xù)航也限制在25公里，動(dòng)力只有電機(jī)功率250W，它的用途只能是一些近短途的代步。

而如今，電動(dòng)車(chē)的覆蓋人群，不僅是以前的自行車(chē)，也把摩托車(chē)的消費(fèi)人群進(jìn)行覆蓋，現(xiàn)在鮮少有人在使用摩托車(chē)，以前不少的摩友也開(kāi)始選擇電動(dòng)車(chē)，因?yàn)椋F(xiàn)在不少的電動(dòng)車(chē)車(chē)型，無(wú)論是在續(xù)航、動(dòng)力、時(shí)速，也都能替代摩托車(chē)的需求。

當(dāng)然，高續(xù)航、時(shí)速、動(dòng)力的電動(dòng)車(chē)，目前還并不是主流，但各大品牌依舊會(huì)推出個(gè)別產(chǎn)品當(dāng)作“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”，小行家今天就為大家介紹，目前雅迪、臺(tái)鈴、小刀這3大一線(xiàn)電動(dòng)車(chē)品牌，它們各自的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”電動(dòng)車(chē)，續(xù)航150公里起，適合長(zhǎng)途代步、送外賣(mài)，看看你會(huì)選擇哪一個(gè)？

第一款車(chē)型：小刀啟航長(zhǎng)征版

續(xù)航：300公里

小刀電動(dòng)車(chē)是一線(xiàn)品牌中，性?xún)r(jià)比相對(duì)比較高的品牌，近些年，小刀電動(dòng)車(chē)主打就是產(chǎn)品續(xù)航，曾經(jīng)有一段時(shí)間，就推出“沒(méi)電還能跑”，但噱頭始終是噱頭，如今小刀比較腳踏實(shí)地，真正地推出一些超高續(xù)航的產(chǎn)品，小刀啟航長(zhǎng)征版就是超長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”。

動(dòng)力方面：小刀啟航長(zhǎng)征版搭載了功率800W 的長(zhǎng)征版電機(jī)，72V23AH的石墨烯長(zhǎng)征5.0電池，不僅電池的壽命長(zhǎng)，而且續(xù)航也更高，根據(jù)官方透露，這款車(chē)可以實(shí)現(xiàn)“一次充電150公里”，是目前小刀主打的一款車(chē)型。

這款車(chē)搭載了小刀的七大核心零部件，包括了：航天恒磁電機(jī)、石墨烯電池、長(zhǎng)征版控制器、超高導(dǎo)電電纜、長(zhǎng)征充電器、低阻輪胎、低阻集成。這是繼“沒(méi)電還能跑”之后，小刀重點(diǎn)宣傳的產(chǎn)品“賣(mài)點(diǎn)”。

其他配置：車(chē)輛擁有23L座桶，坦白說(shuō)，這個(gè)座桶并不算大，但足夠放置日常的用品；ACS智能補(bǔ)電系統(tǒng)，這樣也是小刀之前重點(diǎn)宣傳的“賣(mài)點(diǎn)”，沒(méi)電了也可以續(xù)航5到10公里，還是比較實(shí)用的功能，車(chē)輛還有前后雙碟剎、大屏懸浮黑莓儀表、高亮LED大燈等等配置。

第二款車(chē)型：臺(tái)鈴豹子

續(xù)航：200公里起

臺(tái)鈴是高續(xù)航電動(dòng)車(chē)品牌中的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”，它是電動(dòng)車(chē)目前續(xù)航的吉尼斯紀(jì)錄的保持者，而且，創(chuàng)下紀(jì)錄的就是臺(tái)鈴豹子的超能版，可以這款真的是“名如其車(chē)”，動(dòng)力、速度都相當(dāng)優(yōu)秀。

動(dòng)力方面：臺(tái)鈴豹子有多個(gè)版本，而創(chuàng)下紀(jì)錄的豹子超能版并沒(méi)有量產(chǎn)銷(xiāo)售，銷(xiāo)售的版本有豹子臻遠(yuǎn)版、勁遠(yuǎn)版、智遠(yuǎn)版，其中最大搭載電池可以為72V45AH，確保了車(chē)輛的200公里起的超高續(xù)航，電機(jī)主要是臺(tái)鈴的1000W功率的專(zhuān)用動(dòng)力電機(jī)，坡道起步，推背感十足。

其他配置方面：這款車(chē)被稱(chēng)作為外賣(mài)騎手制定版車(chē)型都不過(guò)分，它在諸多配置，都契合外賣(mài)小哥用車(chē)的需求，從軸距來(lái)看，它預(yù)留了超大的腿部空間，放置一個(gè)24寸外賣(mài)箱之后，身高1.8米大個(gè)，依然還有活動(dòng)的空間；車(chē)輛的高碳冷軋鋼車(chē)架，就是為高強(qiáng)度用車(chē)所準(zhǔn)備，每天騎行顛簸300次，車(chē)架可以用到9年；其他還包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、5級(jí)的液壓減震、可照射超50米的大燈等等配置。

第三款車(chē)型：雅迪冠能二代E8

續(xù)航：200公里

雅迪作為電動(dòng)車(chē)品牌中的“大哥級(jí)”品牌，它自然也不會(huì)在高續(xù)航車(chē)型中落伍，雅迪也有多款超高續(xù)航的電動(dòng)車(chē)，其中這款冠能二代E8，是雅迪主推車(chē)型，也是它的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”車(chē)型。

動(dòng)力方面：搭載了雅迪自主研發(fā)的TTFAR電機(jī)，功率為1200W，峰值扭矩93牛米，是這3款車(chē)中，動(dòng)力最為強(qiáng)悍的一款，而在電池方面，搭載的是雅迪的石墨烯3代電池，這款電池具有液控科技，在零下20℃的環(huán)境下，也能正常行駛，電池容量為72V38AH，續(xù)航里程可以達(dá)到200公里。

其他配置方面：車(chē)輛支持快充充電器，使用能夠節(jié)省充電時(shí)間，這一點(diǎn)很契合外賣(mài)騎手的需求；車(chē)輛搭載了32L座桶，這個(gè)容量才能叫得上大座桶；冠能二代E8同樣預(yù)留了超長(zhǎng)擋距，外賣(mài)騎手可以放置外賣(mài)箱；配備了USB充電口，這是外賣(mài)電動(dòng)車(chē)必備裝置；其他還有液壓減震、短距制動(dòng)、矩陣式燈光等等。

以上3款電動(dòng)車(chē)，是雅迪、臺(tái)鈴、小刀主推的高續(xù)航車(chē)型，這些車(chē)輛比較適合用來(lái)長(zhǎng)途代步、外賣(mài)騎手，或者一些不愿意頻繁充電的車(chē)主，那么，對(duì)于這3個(gè)品牌的電動(dòng)車(chē)，您看好哪一個(gè)呢？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車(chē)小行家，每天分享電動(dòng)車(chē)相關(guān)資訊和觀(guān)點(diǎn)。