在做汽車保養(yǎng)維修的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到技師說(shuō)“汽車?yán)住?，那什么是“汽車?yán)住蹦?？該怎么預(yù)防呢？汽車為什么會(huì)拉缸？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的機(jī)械劃痕，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大故障，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者

在做汽車保養(yǎng)維修的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到技師說(shuō)“汽車?yán)住保鞘裁词恰捌嚴(yán)住蹦兀吭撛趺搭A(yù)防呢？

汽車為什么會(huì)拉缸？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的機(jī)械劃痕，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損。

拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大故障，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸的主要原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤(rùn)滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。

但實(shí)際來(lái)看，拉缸的原因相對(duì)更復(fù)雜，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不夠、潤(rùn)滑不好、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等等，或者原本的設(shè)計(jì)缺陷，活塞與氣缸配合間隙過(guò)小。

如何提前預(yù)判避免？

雖然說(shuō)造成拉缸的原因很多，但實(shí)際發(fā)生的拉缸概率沒(méi)有我們想象中這么高。

從相關(guān)專業(yè)網(wǎng)站的汽車投訴量我們來(lái)看：2020年總共受理的有效投訴高達(dá)97007宗，但是涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的投訴是只有102宗，占比是1‰左右。

所以，我們?nèi)粘Ｓ密嚻鋵?shí)是不太會(huì)遇到拉缸這種情況的，但也要注意提前預(yù)判避免。

一旦汽車?yán)祝ǔ?huì)出現(xiàn)以下癥狀：

1、氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失；

2、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸；

3、潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生；

4、排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常；發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。

如何避免拉缸？

日常用車，只要做好以下幾點(diǎn)，就可以有效避免拉缸：

1、適當(dāng)磨合

新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要先磨合，即在保持良好潤(rùn)滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則磨合。　

2、日常維護(hù)

保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門(mén)，不缺水啟動(dòng)。維護(hù)保養(yǎng)空氣濾清器，防止灰塵吸入氣缸?！?/p>

3、潤(rùn)滑到位

防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。做好日常養(yǎng)護(hù)，確保不缺機(jī)油，并選擇保養(yǎng)手冊(cè)推薦的粘度合適的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，讓活塞處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

總得來(lái)講，雖然可能導(dǎo)致拉缸的原因很多，但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的概率并不高。但是以防萬(wàn)一，我們還是要做好日常養(yǎng)護(hù)，盡量保證發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的狀態(tài)，就可以有效避免拉缸。