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點(diǎn)擊右上角【關(guān)注】鯨車評(píng)頭條號(hào)，私信回復(fù)“估價(jià)”，自動(dòng)給你的愛車精準(zhǔn)估價(jià)，看看還值多少錢~

在北京車展上，全新大眾CC絕對(duì)是受關(guān)注度頗高的新車，它在國外被稱為arteon，定位和寶馬4系相同，來到國內(nèi)可能是因?yàn)橄虢鐲C的名號(hào)打響知名度，所以直接就叫新CC，目前已經(jīng)到店了，預(yù)計(jì)起售價(jià)只要22萬，這個(gè)逼格可比bba要高多了。

說起全新CC，它和現(xiàn)在這些追求運(yùn)動(dòng)的B級(jí)轎車有本質(zhì)區(qū)別，它就是一輛貨真駕駛的轎跑。這從三點(diǎn)可以看出來，首先它外形給人的感覺就是特別低矮，寬扁的，非常有戰(zhàn)斗里，這種感覺在大街的車流中很少見，所以有一種驚艷感。

第二點(diǎn)和第三點(diǎn)是它標(biāo)配無框車門和掀背式尾門，開啟后確實(shí)是很拉風(fēng)，只要20多萬就能買到太吸引人了。

可它的內(nèi)飾不太給力，幾乎和邁騰的一模一樣，不過有了全液晶儀表也算是有科技感了，但不知道是不是全系標(biāo)配（估計(jì)希望不大）。

這次全新CC的動(dòng)力總成也是延續(xù)邁騰，分為1.4T和2.0T高低功率，不過2.0T的高功率不是海外版的高功率車型，那臺(tái)車最高馬力可是有280匹啊，現(xiàn)在只有200匹出頭了。

觀點(diǎn)：我覺得全新CC就是一個(gè)“樣子貨”，這里不是貶義，雖然可能在動(dòng)力上它無法滿足有些車迷的要求（估計(jì)有很多人會(huì)買1.4T的車型），操控和邁騰比起來差別也不大，但它滿足了很多年輕人對(duì)于一輛“美”的車的愿望，甚至在檔次感上超過了寶馬3系、奔馳C級(jí)很多（不看標(biāo)的話），所以還是值得推薦的。