F6技術(shù)專(zhuān)家、培訓(xùn)講師——閆聰宇車(chē)型：現(xiàn)代伊蘭特。行駛里程：83589公里?？蛻?hù)投訴：加速的時(shí)會(huì)抖動(dòng)，感覺(jué)動(dòng)力跟不上。相關(guān)維修歷史在外面洗過(guò)油路節(jié)氣門(mén)，換過(guò)火花塞、點(diǎn)火線圈、缸線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、水溫傳感器、但故障依舊。故障診斷接車(chē)后用X4

F6技術(shù)專(zhuān)家、培訓(xùn)講師——閆聰宇

車(chē)型：現(xiàn)代伊蘭特。行駛里程：83589公里。

客戶(hù)投訴：加速的時(shí)會(huì)抖動(dòng)，感覺(jué)動(dòng)力跟不上。

相關(guān)維修歷史

在外面洗過(guò)油路節(jié)氣門(mén)，換過(guò)火花塞、點(diǎn)火線圈、 缸線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、水溫傳感器、但故障依舊。

故障診斷

接車(chē)后用X431檢查，沒(méi)有故障碼。開(kāi)出去路試，慢加速?zèng)]問(wèn)題，急加速就抖動(dòng)。
用431查看缺缸數(shù)據(jù)為0，說(shuō)明沒(méi)有缺缸，油路火花塞都做過(guò)就先排除掉。

可能的故障原因有：
（1）懷疑油壓，接上油壓表怠速有0.32Mpa左右比較穩(wěn)定(汽車(chē)油壓一般應(yīng)在 0.3MPa左右擺動(dòng))，所以怠速油壓正常。
（2）認(rèn)真觀察油壓表原地急加速時(shí)油壓表會(huì)下降一點(diǎn)然后再升起來(lái)，說(shuō)明油壓有問(wèn)題（急加速至節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的急加速油壓，一般急加速時(shí)油壓應(yīng)迅速由怠速工作時(shí)的0.25MPa上升至0.3MPa ，或符合車(chē)型技術(shù)規(guī)定）

深入檢查

拆下汽油濾芯很臟，先換一個(gè)汽油濾芯試車(chē)檢查油壓還是一樣，懷疑油泵問(wèn)題，拆下油泵油箱內(nèi)很臟，油泵上面的粗濾堵了很多臟東西，油泵插頭有燒焦。

故障排除

更換油泵，故障排除。