我國(guó)有2億左右的老年人，雖然老年人的出行，相對(duì)來(lái)說(shuō)頻次、范圍都會(huì)少很多，但他們依舊有出行需求，而如今，只要出行就基本都要依賴于交通工具，更何況上了年紀(jì)的老年人，具備“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”的交通工具，成為他們首選的出行交通工具。目前來(lái)看，比較受歡迎的就

我國(guó)有2億左右的老年人，雖然老年人的出行，相對(duì)來(lái)說(shuō)頻次、范圍都會(huì)少很多，但他們依舊有出行需求，而如今，只要出行就基本都要依賴于交通工具，更何況上了年紀(jì)的老年人，具備“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”的交通工具，成為他們首選的出行交通工具。

目前來(lái)看，比較受歡迎的就是四輪低速電動(dòng)車，也就是由觀光電動(dòng)車衍生而來(lái)的“老年代步車”，它的穩(wěn)定性好、舒適性不錯(cuò)，而且操作的難度也不高，時(shí)速不快，相對(duì)安全性也會(huì)更好，這些車輛的特性，都很適合老年人的使用。

老年代步車在出現(xiàn)的初期，為了迎合老年人的需求，一味地追求高性價(jià)比，低價(jià)格，而低成本的背后，是它的安全性沒(méi)有保障，但由于沒(méi)有生產(chǎn)、出廠標(biāo)準(zhǔn)的要求，這種模式一直是主流，所以，我們能夠看到幾千元的四輪電動(dòng)車。

但隨著關(guān)于低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)將要落地，各大品牌也開始轉(zhuǎn)變了思路，不再一味地追逐低價(jià)產(chǎn)品，而是要迎合“國(guó)標(biāo)”，只有這樣，車輛才能獲得上牌、上路的權(quán)益，那么，什么樣的老年代步車屬于國(guó)標(biāo)，小行家根據(jù)《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂版征求意見稿，整理了這8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；

一、座位數(shù)：不多于4座。

二、尺寸要求：長(zhǎng)度不大于3500mm、寬度不大于1500mm，高度不大于1700mm。

三、整備質(zhì)量：不超過(guò)750kg。

四、車速：30分鐘最高車速大于等于40 km/h且小于70 km/h。

五、續(xù)駛里程：不小于100km。

六、電池能量密度：不低于70Wh/kg。

七、加速性能：0 km/h~30 km/h加速時(shí)間不大于10s。

八、爬坡性能：通過(guò)4%坡度爬坡車速不小于20 km/h,通過(guò)12%坡度的爬坡車速不小 于10 km/h。

符合以上這些標(biāo)準(zhǔn)的車輛，只要國(guó)標(biāo)發(fā)布，就意味著它們因?yàn)榉稀皣?guó)標(biāo)”車，可以上牌，那么，有哪些車輛符合這些標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)，現(xiàn)在能夠符合“國(guó)標(biāo)”的低速電動(dòng)車產(chǎn)品“屈指可數(shù)”，小行家經(jīng)過(guò)精心搜集，找到2款符合國(guó)標(biāo)的老年代步車，都是大品牌，續(xù)航高、配置全，適合代步、接娃等出行需求，您會(huì)看好哪一個(gè)？

第一款：鴻日U8鋰電版

鴻日成立于2014年的品牌，是低速電動(dòng)車中，在迎合國(guó)標(biāo)做得比較好的一個(gè)品牌，在國(guó)標(biāo)發(fā)布征求意見稿之后，就快速推出了多款符合國(guó)標(biāo)的版本的車型，其中，U8鋰電版在各個(gè)方面，都是對(duì)標(biāo)“國(guó)標(biāo)”定制的車型。

鴻日U8外觀造型可愛(ài)，圓圓的大燈，像極了深邃有神的眼睛，整體是比較時(shí)尚、可愛(ài)的車型，另外，它的方方面面參數(shù)，都符合國(guó)標(biāo)要求，整車尺寸為3395×1495×1630mm，符合國(guó)標(biāo)要求的長(zhǎng)度不大于3500mm、寬度不大于1500mm，高度不大于1700mm；搭載的為磷酸鐵鋰電池，能量密度大于140 Wh/kg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求的不低于70Wh/kg。

動(dòng)力和續(xù)航：車輛搭載的為4000W大功率電機(jī)，最高時(shí)速為50公里/小時(shí)，而在續(xù)航方面，搭載的為7kwh磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航可以達(dá)到180公里，同樣時(shí)速和續(xù)航，也都符合國(guó)標(biāo)要求的：續(xù)航不低于100公里，時(shí)速大于等于40公里/小時(shí)且小于公里/小時(shí)。

其他配置方面：這款車的配置可以媲美A0級(jí)乘用車，車身是由一體沖壓成型鈑金制造，配備了轎車級(jí)底盤、內(nèi)置加寬加厚縱橫雙防撞鋼梁，安全防護(hù)能力會(huì)更好；車輛智能配置十分齊全，搭載了高清大屏，并且配備了智能的交互系統(tǒng)，聽課、導(dǎo)航、聽廣播，說(shuō)一聲就能搞定；另外，車輛還配備了可調(diào)節(jié)15寸超大方向盤、20處儲(chǔ)物空間等實(shí)用配置。

小行家點(diǎn)評(píng)：作為一款國(guó)標(biāo)低速電動(dòng)車，在基本的時(shí)速、續(xù)航、動(dòng)力、尺寸等方面，由于有著國(guó)標(biāo)參數(shù)的明確要求，車輛都相差不大，而這款車的一個(gè)亮點(diǎn)，就是它的防撞能力很好，雖然上路發(fā)生碰撞的概率很小，但買一輛車身抗撞，還是會(huì)更放心一些。

第二款：海全H600鋰電版

同樣成立于2014年的海全，也是借助老年代步車快速發(fā)展的“紅利”，得到了快速成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，尤其是和五菱達(dá)成了戰(zhàn)略合作，讓它的產(chǎn)品受認(rèn)可度得到提高，隨著低速電動(dòng)車“國(guó)標(biāo)化”已成定局，海全也快速升級(jí)原本不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，推出在參數(shù)上符合標(biāo)準(zhǔn)的鋰電版車型，海全H600鋰電版就是其中之一。

海全H600外觀和汽車十分相似，流水型格柵標(biāo)配懸浮頂外觀＋直瀑式鍍鉻條＋分體式組合燈，讓車輛既簡(jiǎn)潔又時(shí)尚，全新車型為了符合國(guó)標(biāo)，從原本的3520×1550×1550mm尺寸，調(diào)整為3500×1500×1500mm，但即便空間縮小，也保留了全開幅一體式后備箱，讓車輛的載物能力更強(qiáng)。

動(dòng)力和續(xù)航：車輛搭載的為4000W功率的交流電機(jī)，具有很好的爬坡能力，最大爬坡大于25°，最大時(shí)速為50公里/小時(shí)；而續(xù)航方面，電池搭載的為三元鋰電池，電池規(guī)格可以選配，續(xù)航能夠保障在120公里—150公里。

其他配置方面：這款車的其他配置表現(xiàn)突出，車輛搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)，8寸懸浮屏倒車影像一體機(jī)，電子旋鈕換擋，讓駕車更方便；制動(dòng)方面為液壓自動(dòng)、四輪油剎，前一秒在飛馳，下一秒就能快速制動(dòng)；另外，車輛搭載了一鍵鎖窗、冷暖空調(diào)、兒童鎖、電子方向助力等實(shí)用配置。

小行家點(diǎn)評(píng)：雖然整車尺寸符合新國(guó)標(biāo)，但它卻是低速電動(dòng)車中的“SUV”車型，可以適應(yīng)各種路段，無(wú)論是在山區(qū)、農(nóng)村、城市，都可以駕駛，而且，內(nèi)部空間也比較充足，用來(lái)代步、接娃、全家一起近郊出游，都非常的適合。

以上就是來(lái)自鴻日和海全的2款改版車輛，都是在原有的基礎(chǔ)上，為了迎合“國(guó)標(biāo)”推出的車型，它們可以在國(guó)標(biāo)實(shí)施之后，就能以符合國(guó)標(biāo)的身份上牌、上路，這一點(diǎn)是它們的優(yōu)勢(shì)，但由于符合國(guó)標(biāo)，配置也不低，它們的價(jià)格在2.5萬(wàn)至3.5萬(wàn)，在低速電動(dòng)車中，也是比較貴的車型，值不值得買，就完全看大家有沒(méi)有車輛需要上牌的需求了。

那么，鴻日U8鋰電版、海全H600鋰電版這2款老年代步車，您看好哪個(gè)？覺(jué)得值得買嗎？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。