【卡車之家原創(chuàng)】微卡作為基層經(jīng)濟(jì)的重要參與者，憑借著皮實(shí)耐用、小巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠以及不錯(cuò)運(yùn)力的優(yōu)勢(shì)，被城鄉(xiāng)個(gè)體戶、快遞投送亦或者水果商販等用戶所青睞，它既出現(xiàn)在城市里的街頭巷尾，也能橫行于鄉(xiāng)村野路里。但隨著時(shí)代的發(fā)展，新用戶對(duì)于微卡又有著全

【卡車之家 原創(chuàng)】微卡作為基層經(jīng)濟(jì)的重要參與者，憑借著皮實(shí)耐用、小巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠以及不錯(cuò)運(yùn)力的優(yōu)勢(shì)，被城鄉(xiāng)個(gè)體戶、快遞投送亦或者水果商販等用戶所青睞，它既出現(xiàn)在城市里的街頭巷尾，也能橫行于鄉(xiāng)村野路里。

但隨著時(shí)代的發(fā)展，新用戶對(duì)于微卡又有著全新的認(rèn)識(shí)和需求：

● 場(chǎng)景定位及特點(diǎn)

1、用車經(jīng)濟(jì)。對(duì)于載貨車來(lái)說(shuō)，用車經(jīng)濟(jì)是掙錢的最根本原則，特別是對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格是決定購(gòu)車的一個(gè)很關(guān)鍵因素。

2、小巧靈活。鑒于微卡的定位以及使用場(chǎng)景，用戶往往要求它能輕松穿梭于鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路、狹窄街巷、商超地下車庫(kù)等地方。

3、家用屬性。隨著越來(lái)越多年輕用戶開始創(chuàng)業(yè)，也許小貨車就是他們?nèi)松牡谝惠v車，這時(shí)家用屬性又會(huì)分成：顏值、舒適、配置以及載人等各種需求。

而長(zhǎng)安凱程針對(duì)這一場(chǎng)景推出的長(zhǎng)安星卡微卡，就具備品質(zhì)高、顏值高、高配置的特點(diǎn)。它能否真正符合該場(chǎng)景的以上三點(diǎn)要求呢？接下來(lái)我們以為雙排版的長(zhǎng)安星卡長(zhǎng)軸版為例，一起來(lái)看看吧

顏值天花板！更潮流的微卡

都說(shuō)這是一個(gè)看顏值的社會(huì)，特別是80、90后用戶群體的大量到來(lái)，即便是作為搬運(yùn)工具的小貨車，他們也很注重外觀顏值和個(gè)性化，也許這就是新時(shí)代年輕用戶對(duì)車多元化需求的特點(diǎn)。

為此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在深入運(yùn)輸一線，在實(shí)地了解車輛運(yùn)輸工況及客戶需求后，長(zhǎng)安凱程推出了2020款的長(zhǎng)安星卡，該車在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上完全乘用車化，以迎合當(dāng)今用戶審美。

星卡外觀的設(shè)計(jì)是最為耀眼的地方，它時(shí)尚、前衛(wèi)的X型前臉造型，完全能夠在過(guò)目第一眼的時(shí)候就吸引別人的興趣。大面積的黑化格柵其實(shí)和乘用車上的紡錘造型設(shè)計(jì)很類似，除了前衛(wèi)和時(shí)尚外，它還具有一定的高級(jí)感。

這個(gè)鷹眼式造型的前大燈組設(shè)計(jì)，里面同樣應(yīng)用了非常多的黑化設(shè)計(jì)來(lái)呼應(yīng)前臉，營(yíng)造出了非常犀利的視覺(jué)效果，不得不說(shuō)這個(gè)大燈就是點(diǎn)睛之筆。

其實(shí)這種大膽前衛(wèi)的造型在微卡里并不算多，也正是長(zhǎng)安凱程這種乘用化的設(shè)計(jì)，使得該車首先在外觀上就能滿足家用和商用的需求。

乘用車級(jí)內(nèi)飾！大雙排客貨兩用

再來(lái)到駕駛艙內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的乘用車化，風(fēng)格上采用的雙色中控臺(tái)、雙色門板非常討巧，加上運(yùn)動(dòng)造型方向盤、鍍鉻出風(fēng)口、銀色功能區(qū)等設(shè)計(jì)，很有家用車的味道。而在配置上，則標(biāo)配藍(lán)牙、USB、倒車?yán)走_(dá)等非常實(shí)用的功能。

而為照顧到用戶最直接的駕乘體驗(yàn)，座椅根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還進(jìn)行了加寬加大處理，并且填充材質(zhì)軟硬適中，坐上去會(huì)有一種包裹感，非常舒適。

后排空間表現(xiàn)可以說(shuō)是十分的寬裕，得益于中間的過(guò)道沒(méi)有凸起，是一個(gè)純平地板，所以后排乘坐的三個(gè)人其實(shí)都能找到一個(gè)合適的坐姿。唯一的缺點(diǎn)可能就是后排沒(méi)有頭枕，可能坐的時(shí)間太長(zhǎng)頭部會(huì)累。

后排座椅下面是完全空置的設(shè)計(jì)，在坐滿三人的時(shí)候坐墊下可以放置不少的物件。座椅還支持翻轉(zhuǎn)，在不坐人的情況可以翻折起來(lái)，置放貨物的空間就變得更加的可觀。可以說(shuō)，這些靈活的設(shè)計(jì)也使得雙排駕駛室的實(shí)用性大增。

動(dòng)力夠用！底盤兼顧舒適和承載性

在動(dòng)力上，實(shí)拍這款車搭載的是重慶長(zhǎng)安JL473QH發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出104馬力，峰值扭矩達(dá)到140牛米，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該動(dòng)力完全可以滿足一臺(tái)體型不大的微卡使用，無(wú)論是加速線性還是動(dòng)力儲(chǔ)備都足以應(yīng)付商超配送、城鄉(xiāng)轉(zhuǎn)運(yùn)以及瓜果蔬菜等使用場(chǎng)景。

與之匹配的是一個(gè)鋁合金殼體打造的5擋變速箱，具有輕量化和散熱的效果。

這款星卡掛載了一個(gè)40L的油箱，續(xù)航里程其實(shí)是很可觀的，用戶加一次油就能實(shí)現(xiàn)多趟城鄉(xiāng)往返運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率。

前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，能夠有效過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，對(duì)于滿載5人時(shí)的舒適性是不言而喻的。

能拉也要能剎得住，為此星卡前橋還采用了盤剎，盤剎的剎車響應(yīng)、咬合力以及制動(dòng)效果更出色，也更符合乘員滿座時(shí)的安全需求。

為滿足載貨的需求，這款星卡采用了3H高剛性底盤，粗壯厚實(shí)的大梁還設(shè)置了8根橫梁，均為無(wú)縫鋼管組成，讓底盤更加堅(jiān)固耐用。

這款長(zhǎng)安星卡的軸距達(dá)到了3200mm，它擁有單排和雙排兩種貨廂，實(shí)拍雙排車型尺寸是2450x1525x1650mm，有效容積達(dá)到6個(gè)方，另一款單排貨廂尺寸為3000x1525x1650mm。這樣的定位以及裝載空間完全能夠滿足大部分的用戶，也能夠應(yīng)付大部分的使用場(chǎng)景。

● 編后語(yǔ)：

長(zhǎng)安凱程在微卡領(lǐng)域一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率，是因?yàn)閺S家深知用戶的需求，不斷貼合時(shí)勢(shì)來(lái)更新產(chǎn)品，以滿足日新月異的市場(chǎng)需求。例如這款指導(dǎo)價(jià)為5.34萬(wàn)的廂式長(zhǎng)安星卡就是一個(gè)很好的證明，它具有高顏值、高配置、高舒適以及最重要的經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于新一代的年輕用來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/鄭廣昌）