根據(jù)奔馳官網(wǎng)發(fā)布的消息，奔馳旗下緊湊型SUV——2022款奔馳GLA正式上市，新車共推出3款配置車型：GLA180，售價27.88萬起GLA200，售價30.38萬起GLA2004MATIC，售價32.87萬起相比老款車型，GLA180的售

根據(jù)奔馳官網(wǎng)發(fā)布的消息，奔馳旗下緊湊型SUV——2022款奔馳GLA正式上市，新車共推出3款配置車型：

GLA 180，售價27.88萬起

GLA 200，售價30.38萬起

GLA 200 4MATIC，售價32.87萬起

相比老款車型，GLA 180的售價貴了2000元，而頂配GLA 200 4MATIC的售價則便宜了4000元，GLA 200的售價則沒有做調(diào)整。

作為年度改款車型，GLA的外觀并沒有什么變動，前臉依舊是標(biāo)志性的倒梯形鉆石格柵和大大的奔馳LOGO。作為奔馳SUV系列的入門款，GLA的車身空間也是最小的，長寬高分別為4427/1834/1610(1615)mm，軸距為2729mm，新款車型并沒有做什么調(diào)整。

我個人對奔馳的不做調(diào)整其實是有一些看法的，作為曾經(jīng)的銷量擔(dān)當(dāng)，GLA的銷量從2018年開始逐年下滑，疲態(tài)盡顯，月銷量甚至只有巔峰期的1/5，這跟奔馳對于GLA的定位模糊有著一定關(guān)聯(lián)。

比如這次新款GLA，只是在配置方面有所提升，膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)下放為全系標(biāo)配，而GLA 200則擁有了交通道路識別功能，但是這些提升遠(yuǎn)不足以讓GLA和GLB劃開差距。

尤其是新款GLA將繼續(xù)搭載高/低兩個功率版本的1.3T四缸發(fā)動機，最大功率僅為120千瓦和100千瓦，峰值扭矩也只有200N·M和250N·M，匹配7速雙離合變速箱以及8速雙離合變速箱。

那消費者完全可以稍微加點錢，購買空間尺寸碾壓GLA的新款奔馳GLB。

新上市的GLB共推出五款車型，分別是：

GLB 180 動感型，售價29.48萬起

GLB 180 時尚型，售價30.48萬起

GLB 200 動感型，售價31.88萬起

GLB 200 時尚型，售價32.88萬起

GLB 200 4MATIC，售價34.41萬起

主要的調(diào)整也是在售價上，入門款的GLB 180的兩款車型均有2000元的上漲，頂配的GLB 200 4MATIC車型，在售價上則便宜了4700元，不過在配置上，頂配去掉了感應(yīng)式后尾門，改為了選裝，但是將方向盤加熱納入了標(biāo)配。

同時，全系增加了智能語音助理功能，導(dǎo)航也換成了高德定制版，GLB 200車型則可以選裝副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅。

所以對于酷愛SUV的中國市場來說，明顯GLB將比GLA更具市場。不知道屏幕前的各位對奔馳這次全新的GLA和GLB分別有什么看法呢？覺得哪款更超值呢？