我是荊門車主，提的是2022款博越X1.8TDDCT智慧型，裸車價(jià)格為12.3萬元，目前已經(jīng)行駛了1120公里。拿下這款車的理由：事實(shí)上，選擇博越X是為了看好它的性價(jià)比。畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV能給出360全景影像、全景天窗等高級(jí)配置，在其他地

我是荊門車主，提的是2022款博越X1.8TDDCT智慧型，裸車價(jià)格為12.3萬元，目前已經(jīng)行駛了1120公里。

拿下這款車的理由：事實(shí)上，選擇博越X是為了看好它的性價(jià)比。畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV能給出360全景影像、全景天窗等高級(jí)配置，在其他地方的表現(xiàn)也不差。另外，博越X顏值也很討喜，里面也很高檔，反正我也不能拒絕。

顏值：博越X顏值的設(shè)計(jì)真的很有特色。前臉的設(shè)計(jì)相當(dāng)霸氣，純黑色中網(wǎng)和進(jìn)氣口特別有氣勢。側(cè)面依舊是凹腰線設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)。

?里面：博越X里面科技感十足，豪華感十足，中控臺(tái)上有兩塊大屏和扎實(shí)的軟包，讓里面提升了不少。而且縫制工藝很精致，沒有多余的線，可見廠家的用心。

?空間：我通常自己開車。我覺得前排的空間還不錯(cuò)，但是后排的經(jīng)驗(yàn)不多。然后是樹干，它有很大的深度和足夠的高度。我當(dāng)然可以裝很多東西。

?力量：當(dāng)博越X汽車看起來雄偉時(shí)，它是非常強(qiáng)大的。它的力量絕對(duì)豐富。至少我這樣開車。一只腳踩油門就能給我很棒的駕駛體驗(yàn)。

???操縱：這輛博越X開起來確實(shí)有點(diǎn)笨重，彎道也不是很靈活，但是它有很多駕駛輔助功能，我對(duì)此非常滿意。

?油耗：博越X的油耗真的比我預(yù)期的低很多，只有8.7個(gè)，這比同級(jí)別的大多數(shù)SUV都要低。

?舒適：沒必要說它的舒適。這個(gè)座位太舒服了，不能坐。感覺整個(gè)人都坐在沙發(fā)上，很放松，跑完長途也不會(huì)累。而且它的隔音和減震也是可以接受的。簡而言之，這是一次很好的旅行。

?最滿意：Bos的椅子真的找不出什么問題，因?yàn)樽谏厦嬲娴暮苁娣苋彳洠杏X身體包裹得很緊，脖子、腰、腿的支撐都挺到位。長時(shí)間開車有時(shí)會(huì)傷到我的背，但在博越X開車永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生。

最不滿意：對(duì)吉利博越也有一些不滿，就是覺得這款車比較重，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可能是車身尺寸比較大。

性價(jià)比：說到性價(jià)比，我覺得博越X應(yīng)該算是物有所值。很多同價(jià)位的國產(chǎn)車都不愿意給，更別說合資車了。你還需要懷疑性價(jià)比嗎？