吉利汽車最近幾年的發(fā)展勢(shì)頭比較迅猛，車型產(chǎn)品也是層出不窮，在競爭最為激烈的SUV市場中，旗下緊湊型SUV——博越的銷量更是"穩(wěn)如泰山"，SUV銷量排行前十、甚至前五中，經(jīng)常能看到它的身影。今年6月，博越銷量更是突破2萬輛，1

吉利汽車最近幾年的發(fā)展勢(shì)頭比較迅猛，車型產(chǎn)品也是層出不窮，在競爭最為激烈的SUV市場中，旗下緊湊型SUV——博越的銷量更是"穩(wěn)如泰山"，SUV銷量排行前十、甚至前五中，經(jīng)常能看到它的身影。今年6月，博越銷量更是突破2萬輛，1-6月累計(jì)銷量近12萬輛。

出色的銷量表現(xiàn)離不開產(chǎn)品力的支撐，憑借寬敞的空間、豐富的配置、高級(jí)的內(nèi)飾用料，博越獲得了眾多家庭用戶的青睞。不過近幾年，它的對(duì)手也是不斷更新?lián)Q代，對(duì)博越造成了較大壓力，然而對(duì)消費(fèi)者來說，卻是一件好事，畢竟從終端市場來看，競爭越激烈，產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度就有可能更多。那么博越優(yōu)惠到底如何呢？接下來，我們就對(duì)它的市場行情進(jìn)行一番調(diào)查。

博越在售的車型較多，根據(jù)4S店提供的信息以及我們所了解到的情況，博越各個(gè)版本都有一定的銷量，但"2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型"以及"2020款 1.8TD DCT智慧PRO"，購買的人要更多一些，這是因?yàn)榍罢邇r(jià)格和配置適中，性價(jià)比較高；后者配置水平不錯(cuò)，部分科技配置幾乎是越級(jí)水準(zhǔn)，能夠讓用戶擁有更好的用車體驗(yàn)。

在車源方面，博越"亞運(yùn)版"以及"2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版PRO"車源較少，部分顏色可能要提前預(yù)定，其它版本車源充足。在優(yōu)惠幅度方面，博越"2020款PRO版"現(xiàn)金最高優(yōu)惠10000元，相比此前幾千元的優(yōu)惠，力度有所加大。"2021款百萬版"最高優(yōu)惠7000元 ，相比剛上市時(shí)最高優(yōu)惠10000元，實(shí)際優(yōu)惠幅度是有所減少的。不過，最低配車型優(yōu)惠后裸車價(jià)只需要8萬元出頭，雖說是手動(dòng)擋，但對(duì)于一款熱門緊湊型SUV來說，依舊有較大吸引力。值得一提的是，博越還贈(zèng)送5年的車聯(lián)網(wǎng)全服務(wù)免費(fèi)流量，并且首任車主還能夠得到發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件的終身質(zhì)保，這一點(diǎn)還是挺厚道的。

在金融政策方面，博越全系最高貼息有1萬元，根據(jù)了解，首付約3成可以做到24期免息，首付約5成可以做到36期免息。以"2020款 1.8TD DCT智慧PRO"為例，優(yōu)惠1萬元后，做首付3成24期分期，首付金額大約為3.5萬，月供大約為3400元。如果算上第一年的保險(xiǎn)以及購置稅，差不多5萬左右就能將車開走。與此同時(shí)，博越還提供最高5000元的置換補(bǔ)貼，如果能夠疊加這個(gè)優(yōu)惠，買車會(huì)更劃算。

總結(jié)：

可以看出，博越作為吉利SUV的銷量擔(dān)當(dāng)，終端市場優(yōu)惠幅度有一定波動(dòng)，但整體來說優(yōu)惠還算可以的，畢竟它的售價(jià)本身不太高。此外，博越還提供了比較不錯(cuò)的金融分期政策，暢銷款車型幾乎可以做到5萬元左右開走，月供也只需3400元左右。但需要注意的是，不同車款之間的優(yōu)惠幅度有所區(qū)別，而且最低配車型的車源不太充足，部分4S店會(huì)沒車，因此消費(fèi)者看車時(shí)，要留意一下。