最近的降關(guān)稅，確實(shí)給進(jìn)口汽車價(jià)格帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。不過(guò)有的商家實(shí)打?qū)崝U(kuò)大優(yōu)惠，有的商家借此縮減優(yōu)惠幅度，各有各的經(jīng)濟(jì)賬。今天要說(shuō)兩款進(jìn)口旅行車，曾經(jīng)價(jià)格都不算低，但目前已經(jīng)非常接近對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格。如果想購(gòu)買旅行車的話，是非常值得入手

最近的降關(guān)稅，確實(shí)給進(jìn)口汽車價(jià)格帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。不過(guò)有的商家實(shí)打?qū)崝U(kuò)大優(yōu)惠，有的商家借此縮減優(yōu)惠幅度，各有各的經(jīng)濟(jì)賬。今天要說(shuō)兩款進(jìn)口旅行車，曾經(jīng)價(jià)格都不算低，但目前已經(jīng)非常接近對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格。如果想購(gòu)買旅行車的話，是非常值得入手的。

大眾蔚攬380TSI

蔚攬是進(jìn)口大眾布局中國(guó)市場(chǎng)的唯一一款旅行車。最初的售價(jià)雖說(shuō)并沒(méi)有比國(guó)產(chǎn)邁騰高太多，但主銷車型基本還是在30萬(wàn)區(qū)間（1.4T高配或2.0T低配）。根據(jù)目前最新的信息，380TSI的最低配車型兩驅(qū)舒行版售價(jià)已經(jīng)降至23.5萬(wàn)裸車，且并不捆綁其他銷售條件（上海地區(qū)行情）。由此，和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的280TSI差價(jià)微乎其微。

蔚攬搭載大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力350牛米，匹配6速濕式雙離合變速箱。雖然動(dòng)力參數(shù)在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中并不是拔尖，但大眾的動(dòng)力總成運(yùn)行效率較高，營(yíng)造出不錯(cuò)的加速性能。以一臺(tái)中級(jí)旅行車的標(biāo)準(zhǔn)甚至還有些運(yùn)動(dòng)氣息。此外，低配車同樣搭載DCC軟硬可調(diào)懸掛，也體現(xiàn)大眾品牌對(duì)駕駛感受的照顧。

蔚攬車體長(zhǎng)度為4767毫米，軸距接近2800，即使不像國(guó)產(chǎn)邁騰那么加長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間也是綽綽有余，而其亮點(diǎn)在于650升常規(guī)1780升拓展的儲(chǔ)物空間。不過(guò)作為低配車型，在舒適配置上只能說(shuō)是夠用并不奢侈。低配采用鹵素大燈沒(méi)有自動(dòng)點(diǎn)亮功能，自動(dòng)巡航等功能也不具備，也僅有主駕才是電動(dòng)座椅。不過(guò)好在標(biāo)配全景天窗掰回一些顏面。

沃爾沃V60

進(jìn)口沃爾沃V60車型臨近換代但外觀談不上落伍，目前的最低配價(jià)格也降至23萬(wàn)左右，和蔚攬相當(dāng)。相信不少消費(fèi)者會(huì)更青睞新款，但從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō)新款上市沒(méi)有優(yōu)惠，且沃爾沃的定價(jià)策略也傾向于“高開(kāi)低走”，所以急于購(gòu)車的消費(fèi)者選擇現(xiàn)款V60也是不錯(cuò)的。

在同樣的價(jià)格下，V60的入門(mén)車型為T(mén)4，采用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力的動(dòng)力參數(shù)稍稍遜色于蔚攬380TSI，但作為家用車也并不存在短板。橫置前驅(qū)的格局以及懸掛方式上也和蔚攬比較一致，屬于該價(jià)位該級(jí)別正常的表現(xiàn)，普通版本的旅行車都不是追求極致運(yùn)動(dòng)。在車身尺寸方面，V60要比蔚攬更加緊湊，長(zhǎng)度4635毫米軸距2776（和蔚攬差距不大），相應(yīng)的儲(chǔ)物空間也稍微遜色一些，為557升常規(guī)1241拓展。

不過(guò)秉承品牌注重安全的理念，即使低配V60同樣搭載主動(dòng)安全系統(tǒng)。在配置方面除此以外也只能說(shuō)中規(guī)中矩沒(méi)有太大亮點(diǎn)，沒(méi)有全景天窗、沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，也沒(méi)有自動(dòng)駐車，中控屏幕略小甚至沒(méi)有真皮方向盤(pán)，在配置方面稍稍顯得有些落伍，也略遜色于同價(jià)位的蔚攬。

綜合來(lái)說(shuō)，旅行車消費(fèi)群本身不大，而25萬(wàn)內(nèi)的旅行車選擇也并不多。無(wú)論是蔚攬還是V60都是當(dāng)下比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。關(guān)稅下調(diào)讓車價(jià)進(jìn)一步走低，但從經(jīng)銷商的角度說(shuō)，等到庫(kù)存清理得差不多，優(yōu)惠可能也會(huì)相應(yīng)縮減，所以從小編的角度分析想入手的消費(fèi)者并不需要過(guò)分觀望。