2019新年伊始，滴滴CEO程維在月度全員大會(huì)上宣布公司將開始為“過冬”做準(zhǔn)備。在聚焦出行主業(yè)、提升效率的基礎(chǔ)之上，將對非主業(yè)進(jìn)行大刀闊斧的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。

滴滴宣布“關(guān)停并轉(zhuǎn)”準(zhǔn)備“過冬”后，對業(yè)務(wù)重組所帶來的崗位重疊員工進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、減員處理，績效不達(dá)標(biāo)的員工則直接進(jìn)行減員處理。滴滴方面所披露的信息顯示：滴滴整體裁員比例將占到全員的15%，涉及2000人左右。

滴滴做起“過冬”準(zhǔn)備并不是毫無征兆的。

互聯(lián)網(wǎng)紅利期結(jié)束，行業(yè)巨頭增長勢能趨弱，美團(tuán)、哈羅出行等“跨界”選手插足網(wǎng)約車市場等外部因素的影響之下，滴滴在聚焦網(wǎng)約車主業(yè)務(wù)的同時(shí)不斷探索O2O行業(yè)邊界，孵化契合滴滴自身屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品及服務(wù)。外賣、酒店業(yè)務(wù)等都是滴滴有意探索的方向。

除了外部大環(huán)境外，滴滴也深受網(wǎng)約車行業(yè)被持續(xù)放大、備受矚目的內(nèi)部問題所影響。

網(wǎng)約車大安全、合規(guī)性問題此起彼伏之下，滴滴作為網(wǎng)約車行業(yè)的代表性企業(yè)遭受質(zhì)疑，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)無期限下線停止運(yùn)營，最嚴(yán)峻的時(shí)刻甚至于到了“成也滴滴，敗也滴滴”的地步。

在這樣的背景下，滴滴MAU(月活躍用戶數(shù))一路下降。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)檢測平臺Trustdata發(fā)布了2018年9月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)排行榜，城市出行類APP中，滴滴出行MAU月環(huán)比下降10.34%。

居安則思危是滴滴準(zhǔn)備“過冬”的最直觀解讀。尋求穩(wěn)步發(fā)展、長遠(yuǎn)發(fā)展，聚焦主營業(yè)務(wù)的同時(shí)多元化業(yè)務(wù)并存的戰(zhàn)略發(fā)展步伐是符合基本商業(yè)邏輯的。只是拋開外部環(huán)境影響后現(xiàn)如今滴滴更需解決內(nèi)部所面臨的發(fā)展問題，這便是“大裁員”的關(guān)鍵所在，極速成長面前滴滴這一次做了小小退步。

來自36氪的消息稱：滴滴出行“大裁員”R-Lab部門首當(dāng)其沖，或涉及數(shù)百人，其中就包括了大量的滴滴外賣業(yè)務(wù)員工，也有不少員工已經(jīng)于近日轉(zhuǎn)崗到國際化部門。

聊到這里似乎又有些豁然開朗了。滴滴關(guān)停并轉(zhuǎn)“大裁員”真的是后退一小步嗎?

早在2017年底美團(tuán)點(diǎn)評的一次內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整中，滴滴便設(shè)立了新的到店事業(yè)群、新零售事業(yè)群和打車事業(yè)群。

打車事業(yè)群就不說了，滴滴依靠網(wǎng)約車服務(wù)起的家，設(shè)立打車事業(yè)群聚焦網(wǎng)約車服務(wù)主業(yè)沒毛病。到店事業(yè)群、新零售事業(yè)群的設(shè)立玩得就是行業(yè)邊界探索、新產(chǎn)品服務(wù)的孵化了。

經(jīng)過一年多時(shí)間的洗禮，滴滴外賣員工裁掉、轉(zhuǎn)崗，滴滴這類邊界探索、新產(chǎn)品服務(wù)的嘗試要終止了嗎?當(dāng)真如此，到店事業(yè)群、新零售事業(yè)群的設(shè)立未免過于兒戲吧!

其實(shí)不然，請注意36氪所提及的滴滴外賣員工已經(jīng)于近日轉(zhuǎn)崗到國際化部門。這是否是滴滴外賣出海征戰(zhàn)的征兆呢?

國內(nèi)外賣市場而言，美團(tuán)、餓了么、百度外賣三足鼎立。去年愚人節(jié)開始，滴滴外賣相繼在小范圍商圈內(nèi)進(jìn)行了灰度測試，如今大半年時(shí)間過去可以說滴滴在外賣市場毫無存在感。但滴滴官方曾表示：“目前滴滴外賣國內(nèi)業(yè)務(wù)正常運(yùn)營”。

36氪提供的消息稱：滴滴內(nèi)部人士討論過外賣業(yè)務(wù)的一個(gè)出路——滴滴會(huì)讓它去國際市場競爭。首批出海的國家暫定墨西哥和巴西等地。

國內(nèi)外賣市場大勢已定，溜了溜了，去海外市場試上一試!從這個(gè)角度來講，是否可認(rèn)為滴滴實(shí)際上是邁出了一大步呢?

2018年滴滴整體虧損109億人民幣，109億是一個(gè)巨大的缺口，滴滴外賣出海即便會(huì)有收效短時(shí)期內(nèi)也堵不上這個(gè)口子。“關(guān)停并轉(zhuǎn)”大裁員所導(dǎo)致的滴滴外賣業(yè)務(wù)微妙反應(yīng)才剛剛開始，而大裁員可能會(huì)比想象中要嚴(yán)重，或超過2000人。

滴滴退步“過冬”，前進(jìn)尚遙遠(yuǎn)。

文丨李民民，關(guān)注科技互聯(lián)網(wǎng)，有趣、有料;轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)