讓很多硬漢車迷,或者說是軍迷期待很久的HUMMER終于出新款車型了,全新的HUMMEREV一度在外海引起熱議,畢竟HUMMER這個(gè)車型可以說是每一個(gè)男人的終極夢(mèng)想之一,哪怕自己并不是熱血軍迷,也或被這種粗獷的美感而征服。唯一美中不足的是,新

讓很多硬漢車迷,或者說是軍迷期待很久的HUMMER終于出新款車型了,全新的HUMMER EV一度在外海引起熱議,畢竟HUMMER這個(gè)車型可以說是每一個(gè)男人的終極夢(mèng)想之一,哪怕自己并不是熱血軍迷,也或被這種粗獷的美感而征服。唯一美中不足的是,新款的HUMMER EV是純電動(dòng)車型,沒有了引擎的轟鳴,似乎和硬漢形象有了不少的差異。
“喲,在看電動(dòng)悍馬???”彭大炮同學(xué)不知道什么時(shí)候晃到了我的背后。
“哦,看著海外好像對(duì)這個(gè)車討論很熱烈,看看熱鬧”
“我覺得吧,挺好一個(gè)車型,被通用玩廢了”
“哈哈,這個(gè)玩廢了怎么說?”
“你看從通用接手的H2開始,和軍車沒有半毛錢關(guān)系了,就娘炮樣子貨”
要說悍馬就不得不提它的原型“漢威”HMMWV,當(dāng)年美國軍方為了滿足現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,招標(biāo)了一個(gè)高機(jī)動(dòng)多用途輪式戰(zhàn)車的項(xiàng)目,High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle簡(jiǎn)稱為HMMWV。美國老牌的國防供應(yīng)商AM-General拿下了這一項(xiàng)目,由于軍方的需求要滿足極致的耐久性和脫困性,最初的HMMWV和任何舒適性的配置都不沾邊完全是“鋼鐵猛獸”。但就是這樣獨(dú)特氣質(zhì)吸引了一批“好萊塢硬漢”的青睞,當(dāng)時(shí)還在拍戲的阿諾德·施瓦辛格就主動(dòng)找了AM-General公司要求出售一臺(tái)民用版本的HMMWV給他,當(dāng)時(shí)的AM-General一看有明星主動(dòng)給他們做廣告便在HMMWV的基礎(chǔ)上加裝了空調(diào)和收音機(jī),取名為HUMMER H1開始售賣,也就是我們口中的“悍馬”。
通用集團(tuán)(GM)看到了HUMMER這個(gè)品牌的巨大潛力,便與AM-General公司協(xié)商收購品牌,AM-General本身就不是造民用車的,HUMMER H1雖然口碑爆棚但是整體銷量不高。當(dāng)然這個(gè)主要還是因?yàn)镠1車型過于硬核,舒適性方面的配置太差造成的。價(jià)格談攏之后,AM-General便愉快的將HUMMER品牌和車型轉(zhuǎn)讓給了通用集團(tuán)。通用集團(tuán)拿到HUMMER品牌之后,因雪佛蘭Tahoe的底盤為基礎(chǔ),按照HUMMER的風(fēng)格打造出了一款豪華SUV-HUMMER H2。H2及后續(xù)車型銷量相比H1車型大獲成功,但隨著石油價(jià)格的不穩(wěn)定和通用集團(tuán)自身財(cái)務(wù)問題,HUMMER品牌一度被擺上貨架。
在停產(chǎn)十幾年之后,緩過氣來的通用集團(tuán)再次把目光放到了自己旗下的HUMMER品牌上來,HUMMER EV這個(gè)項(xiàng)目就這樣成立了,依舊是寬扁的車身巨大車輪,只是這只曾經(jīng)百公里25L油耗起步的“油老虎”完全不耗油了。在海外媒體的采訪中GMC HUMMER品牌負(fù)責(zé)人Duncan Aldred對(duì)外公布了電動(dòng)悍馬的各項(xiàng)參數(shù),新車將會(huì)有單電機(jī)雙電機(jī)和三電機(jī)的版本,其中三電機(jī)版本的EPA工況下續(xù)航歷程達(dá)到了530km,三電機(jī)綜合最大輸出功率610kW(830Ps),最大扭矩高達(dá)11500 lb-ft(磅英尺,折合15578N·m)新車將在3.5秒內(nèi)0-60英里(96.56km)的加速。
不少車友應(yīng)該和我一樣看到這個(gè)1萬5千多牛米的扭矩十分驚呆吧,這樣夸張的數(shù)據(jù)讓我翻閱了不少資料,以為是海外同行的失誤,但是海外各大專業(yè)媒體都是這樣的數(shù)據(jù)。除了夸張的扭矩之外,HUMMER EV支持雙向充電,可以給其他設(shè)施提供 120V或者240V的電力輸出,最大電流支持25A。HUMMER EV這次共推出2款,一款SUV一款皮卡,SUV車型的軸距略短于皮卡車型,并且支持四輪轉(zhuǎn)向的“螃蟹模式”,整體的越野能力不容置疑。
至于大炮同學(xué)所說的通用時(shí)代的HUMMER只是娘炮的樣子貨,恐怕第一個(gè)反對(duì)的就是通用防務(wù)(GM-Defender)了,作為通用集團(tuán)旗下面向軍工的部門,在全新的HUMMER EV的基礎(chǔ)上打造了一款電動(dòng)輪式偵察車,已經(jīng)入圍了美國陸軍新型微聲偵察步兵車項(xiàng)目的投標(biāo),雖然最后結(jié)果尚未公布,但是明顯這一代的HUMMER EV是具有一定軍車血統(tǒng)的。
“話說回來,你知道通用下面有家公司叫通用防務(wù)的嗎?”
“呃,不知道,是干嘛的?”
“通用集團(tuán)專門生產(chǎn)國防用車的公司”
“和這個(gè)電動(dòng)悍馬有關(guān)系?”
“有,通用防務(wù)拿電動(dòng)悍馬打造了一款微聲偵察車入圍了美國軍方的采購競(jìng)標(biāo)”
“嚯,等于這電動(dòng)悍馬還是真有軍車血統(tǒng)???”
寫在最后:
其實(shí)算起來,在特斯拉成立之前通用就已經(jīng)量產(chǎn)過純電動(dòng)汽車了,當(dāng)年的EV1雖然銷量不佳,但是也讓通用積攢了制造純電動(dòng)車的技術(shù)基礎(chǔ)。這一次的電動(dòng)悍馬 HUMMER EV的發(fā)售,讓不少硬核軍迷能夠擁有一款依舊保留了軍車血統(tǒng)的“大悍馬”。雖然沒有燃油車型的劇烈的引擎轟鳴,但是強(qiáng)大的性能還是征服了不少車迷。什么?最硬核的軍迷一定不會(huì)買電動(dòng)悍馬的賬?那AM-General公司回收退役HMMWV打造的Humvee C1了解一下咯!