汽車油箱余量減少會(huì)不會(huì)損傷汽油泵？此問題的標(biāo)準(zhǔn)答案為：不會(huì)。原因在于汽油「泵」的本質(zhì)是一臺(tái)直流電機(jī)，其功能只是輸送燃油并為流體增壓。電動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)有多長？找到此問題的答案即可最科學(xué)的解釋“油量與油泵”的關(guān)系，下面來看一看電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

此問題的標(biāo)準(zhǔn)答案為：不會(huì)。原因在于汽油「泵」的本質(zhì)是一臺(tái)直流電機(jī)，其功能只是輸送燃油并為流體增壓。電動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)有多長？找到此問題的答案即可最科學(xué)的解釋“油量與油泵”的關(guān)系，下面來看一看電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與運(yùn)行原理吧。

電機(jī)&內(nèi)燃機(jī)

Engine_發(fā)動(dòng)機(jī)概念：消耗一種能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，類型包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、渦扇機(jī)、電動(dòng)機(jī)等等類型。也就是說「油泵電機(jī)」也是發(fā)動(dòng)機(jī)，只是作用是用以“輸送增壓”燃油所以才叫做「泵」。

知識點(diǎn)1：電動(dòng)機(jī)的使用壽命理論上會(huì)是內(nèi)燃機(jī)的倍數(shù)級，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，且利用燃油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在轉(zhuǎn)化過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)；在振動(dòng)中運(yùn)行的活塞氣門等結(jié)構(gòu)必然產(chǎn)生磨損，所以內(nèi)燃機(jī)在車輛行駛10余萬公里后總會(huì)因磨損增大「活塞氣缸間隙」造成燒機(jī)油。這就是內(nèi)燃機(jī)的核心缺點(diǎn)，同時(shí)也是電動(dòng)機(jī)在未來會(huì)全面替代這種機(jī)器的原因。

知識點(diǎn)2：電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行理論上除了軸承以外均無磨損，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)是依靠「電磁場」轉(zhuǎn)化動(dòng)能。電流輸送到電磁線圈后形成電磁場，與電機(jī)中的永磁體磁極互斥產(chǎn)生推動(dòng)力。重點(diǎn)：非常簡單的電磁原理不僅不會(huì)產(chǎn)生高熱能，同時(shí)還不存在磨損——原因?yàn)檗D(zhuǎn)子是「懸浮設(shè)計(jì)」，完全沒有接觸則不用考慮磨損。同時(shí)轉(zhuǎn)子軸承在正常運(yùn)行時(shí)也沒有問題，要知道優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠輕松的達(dá)到“15000rpm”（轉(zhuǎn)速），軸承不還是好好的嘛。

油泵電機(jī)-散熱系統(tǒng)

• 汽油的流動(dòng)＝冷卻液

油泵電機(jī)在車輛啟動(dòng)后會(huì)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，理論上確實(shí)會(huì)產(chǎn)生一些熱量，然而也比內(nèi)燃機(jī)的高熱能差距極大，否則也不敢于使用「易燃易爆」的汽油進(jìn)行流動(dòng)散熱了。那么在燃油即將耗盡之前，油泵能否得到理想的散熱呢？答案顯然是肯定的，因?yàn)橛拖涞某橛涂谠谧畹撞俊?/p>

知識點(diǎn)3：不論油箱余量還有多少，只要車輛沒有熄火那就說明「油泵散熱」無影響。因?yàn)橛捅萌绻椴坏狡停嚨牡谝环磻?yīng)不是油泵高溫，而是內(nèi)燃機(jī)直接熄火！內(nèi)燃式熱機(jī)運(yùn)行的基礎(chǔ)是噴油進(jìn)氣，沒有燃油就沒有動(dòng)力；反之既然內(nèi)燃機(jī)沒有熄火則說明汽油仍在源源不斷的輸送，電機(jī)又怎么會(huì)得不到潤滑呢？

知識點(diǎn)4：假設(shè)燃油耗盡會(huì)損壞油泵電機(jī)嗎？答案是否定的，因?yàn)槿加秃谋M的瞬間，汽車電路會(huì)切換到「點(diǎn)火開關(guān)」的“ACC”擋；而油泵電機(jī)是在“ON擋”才能通電，也就是說熄火后的油泵會(huì)瞬間斷電，那么高標(biāo)準(zhǔn)的油泵電機(jī)軸承依靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn)短短的時(shí)間，其磨損與溫度難道不可控或不可忽略不計(jì)嗎？

總結(jié)：汽車油箱余量少并不會(huì)損傷油泵電機(jī)，油量表設(shè)計(jì)出「警示余量」的提醒，其目的只是提醒汽車用戶別忘記加油；如果出現(xiàn)因燃油耗盡導(dǎo)致車輛在快速路或高速公路熄火拋錨，后果是可想而知的。這才是油量表的真正作用，所謂的余量少會(huì)“燒油泵”是無稽之談；至于油泵電機(jī)的概率性故障那就是概率，內(nèi)燃機(jī)與變速箱也會(huì)概率損壞哦。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

責(zé)編：天和MCN

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