2021年12月16日晚,東風(fēng)英菲尼迪在廣州公布了旗下的全新車型——東風(fēng)英菲尼迪QX60預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)區(qū)間為45萬元至66萬元。并且還公布了終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)取送車、終身免費(fèi)車機(jī)流量的眾多優(yōu)惠政策。作為繼英菲尼迪QX50、Q50L
2021年12月16日晚,東風(fēng)英菲尼迪在廣州公布了旗下的全新車型——東風(fēng)英菲尼迪QX60預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)區(qū)間為45萬元至66萬元。并且還公布了終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)取送車、終身免費(fèi)車機(jī)流量的眾多優(yōu)惠政策。

作為繼英菲尼迪QX50、Q50L之后,英菲尼迪在中國推出的第三款國產(chǎn)車型,定位為中大型SUV的東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX60在剛剛結(jié)束的2021廣州車展上完成了首次亮相。
東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX60延續(xù)了英菲尼迪QX60 Monograph概念車的大部分設(shè)計(jì),新車在車頭處采用了非??鋸埖亩噙呅椭芯W(wǎng),周圍則以鍍鉻條進(jìn)行裝飾,意在營造一個(gè)較為粗獷的視覺效果。除此之外,LED燈組造型也頗為犀利,點(diǎn)亮后能與尾燈有著良好的呼應(yīng)。而在車側(cè)的設(shè)計(jì)方面相比老款車型更加時(shí)尚,車窗周圍采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,車窗也進(jìn)行了懸浮式設(shè)計(jì),并加入了隱私玻璃。
新車的長寬高尺寸分別為5127毫米/2005毫米/1767毫米,軸距為2900毫米。在車身顏色方面,它提供了流光鉑金、拂曉藍(lán)灰、星河黑、浩海藍(lán)共計(jì)4種全新外觀顏色可供選擇。其中,拂曉藍(lán)灰能夠隨觀賞角度的變化呈現(xiàn)出不同觀感。
東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX60的尾部寬大但并不刻板,尾燈造型與前大燈形成呼應(yīng),很有提神的效果,下方的銀色護(hù)板帶有擾流設(shè)計(jì),從視覺上為車尾帶來了“提臀”的功效。
內(nèi)飾方面,雖然目前東風(fēng)英菲尼迪還沒有公布它的內(nèi)飾,但是相信它與海外版車型并不會(huì)有太大的差別,加之參考此前的官圖,新車配備了高清12.3英寸InTouch交互式顯示屏,支持無線CarPlay、安卓手機(jī)映射,車載Wi-Fi熱點(diǎn)最多可連接七臺(tái)設(shè)備,新車采用了三排6座/7座布局。
動(dòng)力方面,東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX60將搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為185千瓦,與之相匹配的是9速手自一體變速器,并且配有四驅(qū)系統(tǒng)。
這個(gè)價(jià)格值得買嗎?
那么下面問題來了,對于這樣一款車型來說,雖然45萬至66萬只是它的預(yù)售價(jià)區(qū)間,但是它也基本確定了其車輛的價(jià)格范圍,那么它的這個(gè)價(jià)位值得買嗎?我們就來理性的分析一下。
首先,從入門級價(jià)格來看,其45萬元的預(yù)售起步價(jià)真的還算比較良心,特別是對于這樣一款中大型SUV來說,對于這個(gè)價(jià)格來說,它還是可以的,畢竟英菲尼迪一直以來在配置方面的表現(xiàn)也還算不是十分吝嗇,而從公布的車型配置來看,入門級的典雅版在配置方面的表現(xiàn)也基本可以滿足需求。用40余萬元購買一款配置夠用,空間寬大的中大型SUV,整體來看還算是可以接受。
廠家公布四驅(qū)卓越版、四驅(qū)豪華版、四驅(qū)尊貴版的預(yù)售起步價(jià)為50萬元,從車型名稱我們就知道這三款車型為四驅(qū)版車型,而相比于前兩款兩驅(qū)版車型來說,它們除了配備了四驅(qū)系統(tǒng)外,配置方面勢必也會(huì)有著一定的提升。從典雅版到尊貴版,五款車型之間的配置都會(huì)有所不同,而從預(yù)售價(jià)來看,每款車型之間的差價(jià)應(yīng)該也會(huì)在2萬至3萬元左右,所以預(yù)計(jì)四驅(qū)尊貴版的最終售價(jià)應(yīng)該會(huì)超過60萬,而這樣也好直接與四驅(qū)旗艦版的售價(jià)接軌。而對于這三款車型來首,從配置來看,它們每兩款車型之間相差的配置也并不多,所以對于這三款車型來說,顯然四驅(qū)卓越版或四驅(qū)豪華版的性價(jià)比會(huì)更高一些。
之后,我們來看看預(yù)售價(jià)為66萬元的四驅(qū)旗艦版車型,說實(shí)話,就算是從配置來看,它的配置表現(xiàn)足夠出色,但66萬元的預(yù)售價(jià)也真的是讓人不太好接受。
實(shí)話實(shí)說,如果真的從配置和價(jià)格來看,東風(fēng)英菲尼迪QX60這個(gè)預(yù)售價(jià)區(qū)間其實(shí)也可以算是一個(gè)比較良心的價(jià)格區(qū)間。但是,現(xiàn)在比較尷尬的就是,英菲尼迪近些年在國內(nèi)的銷量一直不太好,特別是在品牌影響力上,早已大不如前。雖然現(xiàn)在回歸務(wù)實(shí)主義,再次對車主實(shí)行了終身基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)的政策,但是你的品牌影響力已經(jīng)下降了。再加上近些年各個(gè)豪華品牌都開啟了自己的國產(chǎn)化之路,馬上要來的國產(chǎn)寶馬X5、甚至之后奔馳、奧迪的陸續(xù)跟進(jìn),那么在中大型SUV這個(gè)細(xì)分市場,英菲尼迪QX60也沒有了價(jià)格優(yōu)勢。
所以,如果東風(fēng)英菲尼迪想要讓QX60在市場上有一個(gè)好的表現(xiàn)的話,那么最終售價(jià)勢必要進(jìn)一步降低,入門級40萬出頭,頂配60萬出頭,甚至不超60萬,只有這樣,才能讓你在即將國產(chǎn)的寶馬X5面前有優(yōu)勢可言,否則憑什么我都花60萬元以上購買中大型SUV了,我不買品牌影響力更大的呢?你說,對吧?
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