在國(guó)內(nèi)合資B級(jí)車市場(chǎng)中，“東風(fēng)標(biāo)致508”一直都是非常特別的存在，它沒有日系車舒適、耐用，也沒有德系車的品牌影響力，但是在前沿設(shè)計(jì)方面，它始終走在行業(yè)前列，受到了不少年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，并且這種優(yōu)勢(shì)也延續(xù)到了最新的標(biāo)致508L上。作為法系車中

在國(guó)內(nèi)合資B級(jí)車市場(chǎng)中，“東風(fēng)標(biāo)致508”一直都是非常特別的存在，它沒有日系車舒適、耐用，也沒有德系車的品牌影響力，但是在前沿設(shè)計(jì)方面，它始終走在行業(yè)前列，受到了不少年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，并且這種優(yōu)勢(shì)也延續(xù)到了最新的標(biāo)致508L上。

作為法系車中最具代表性的車型之一，標(biāo)致508L整體設(shè)計(jì)延續(xù)了海外原版車型特點(diǎn)，造型前衛(wèi)、動(dòng)感十足，尤其是內(nèi)飾的做工與用料，絕對(duì)可以算同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。不過，作為一輛合資B級(jí)車，用車成本的高低，也是大家買車的重要指標(biāo)之一。那么問題來了，標(biāo)致508L用車成本到底如何？和同級(jí)產(chǎn)品相比，有多大差別呢？接下來，我們就對(duì)標(biāo)致508L的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

保險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)查

2022款標(biāo)致508L售價(jià)15.97萬元起，根據(jù)調(diào)查結(jié)果來看“2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版”銷量最好。原因是選擇標(biāo)致508L的消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力有一定要求，因此，1.8T車型更受歡迎。另外，該款車型作為1.8T版的中配車，配置上比低配車多出了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、車內(nèi)氛圍燈、真皮座椅、更大尺寸的鋁合金輪轂等配置，而價(jià)格只貴了1.6萬元。頂配車型雖然配置更為豐富實(shí)用，但是和中配車有近2萬元的差價(jià)，多數(shù)消費(fèi)者覺得有些不劃算。所以，我們此次就以“2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版”作為調(diào)查車型。

根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用結(jié)果來看，標(biāo)致508L在購(gòu)買100萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約7120元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折，計(jì)算標(biāo)致508L三年保險(xiǎn)費(fèi)用成本，大約為17800元，平均一年保險(xiǎn)費(fèi)約5933元。

保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查

根據(jù)我們調(diào)查，標(biāo)致508L首保需要在7500km或6個(gè)月進(jìn)行（首保免費(fèi)），此后每隔7500km或6個(gè)月需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。并且有A保養(yǎng)和B保養(yǎng)兩種，也就是我們熟知的小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。A保養(yǎng)的周期為7500km，需要更換的項(xiàng)目為機(jī)油、機(jī)濾，價(jià)格為396元；B保養(yǎng)的周期為30000km，需要更換的項(xiàng)目為空調(diào)濾芯、空氣濾芯、燃油濾清器、防凍液、火花塞、制動(dòng)液等，價(jià)格約為2230元。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算標(biāo)致508L保養(yǎng)費(fèi)用，總共大約需要6440元，平均一年大約需要2147元，小保養(yǎng)一次最低為396元?？梢钥吹?，標(biāo)致508L小保養(yǎng)價(jià)格不算貴，和同級(jí)日系車幾乎在同一水平，但比大眾邁騰便宜至少500元。不過標(biāo)致508L由于A保養(yǎng)的周期還是有些頻繁，加上B保養(yǎng)的項(xiàng)目較多，因此三年下來，保養(yǎng)成本也不算特別低。

油費(fèi)調(diào)查

標(biāo)致508L 1.8T+8AT車型WLTC綜合油耗最低為百公里6.45L，根據(jù)我們調(diào)查，用戶實(shí)際平均油耗在百公里8.3L左右。我們以92號(hào)汽油每升7.3元計(jì)算標(biāo)致508L的油費(fèi)，行駛20000km的油費(fèi)是12118元，三年60000km的油費(fèi)是36354元，平均每月約1009元。對(duì)比大眾邁騰2.0T車型，標(biāo)致508L表現(xiàn)一般，油耗可能百公里只低個(gè)1-2升，但是由于能夠使用更便宜的92號(hào)汽油，因此總體算下來還是能夠便宜不少錢。

結(jié)語：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出標(biāo)致508L三年行駛60000km的用車成本大約為60594元，平均一年約20198元，每月約1683元，日均開銷56元。綜合來看，標(biāo)致508L用車成本表現(xiàn)一般，比同級(jí)日系B級(jí)車要貴，但比大眾邁騰便宜不少，開三年能省至少3000元。油費(fèi)方面，標(biāo)致508L不算特別低，和大眾邁騰基本處在同一水平。因此總體算下來，標(biāo)致508L的用車成本在合資B級(jí)車中，只能算是一個(gè)中等水平。