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您在閱讀前請點擊上面的“關(guān)注”二字，后續(xù)會為您提供更多有價值的相關(guān)內(nèi)容，感謝您的支持。

隨著馬上6月份就要到來，天氣也將會越來越炎熱，這個時候帶有空調(diào)的交通工具，就是可以帶來很好舒適體驗的機會，相比汽車基本上都有空調(diào)，現(xiàn)在的四輪老年代步車配置空調(diào)的車型并不多，即便是配置空調(diào)，通常價格也相對比較昂貴，動輒2萬以上，不過，小行家今天分享2款四輪老年代步車，它們雖然有空調(diào)，但價格只需要1萬多，并不算貴，而且續(xù)航還可以達到150~200公里，是老年人代步不錯的一個選擇。

第一款：恩途T3

恩途T3相對小巧的老年代步車，整車尺寸為2670×1380×1600mm，車輛在小巧的情況下，廠家有意把它設(shè)計偏向可愛呆萌風(fēng)格，車輛前臉采用可愛圓形大燈設(shè)計，配置棱形大格柵，加上車輛的色調(diào)搭配，整車充滿了青春氣息，不僅老年人可用，寶媽們用來接娃，也很實用。

雖然恩途T3的尺寸小巧，但為了保障車輛的實用性，它采用兩門四座的設(shè)計，具有很好的載人空間，車輛用來接娃，全家代步，都能用的上，提高車輛的實用性，而且，車內(nèi)采用的是皮質(zhì)座椅，乘坐也相當(dāng)舒適，讓乘客有乘坐汽車般的舒適體驗。

能夠帶來舒適體驗的，不僅僅是座椅的舒適，恩途T3還配置冷暖空調(diào)，在即將到來的炎熱天氣，不用為車內(nèi)悶熱的不適感到擔(dān)憂，可以自由掌握溫度，體驗舒適出行；另外，這款車還有9寸顯示屏，可以支持倒車影像，多媒體，擁有USB接口，這些配置也都能為出行體驗增加便利性和舒適性。

恩途T3在動力上，搭載的是1500W功率電機，這個動力在四輪電動車中并不算很出眾，但在1萬多的四輪老年代步車，也已經(jīng)屬于合格線水平，而這個動力，可以滿足基本的爬坡、提速需求，時速也能達到40公里/小時，日常的用車出行也夠用了。

雖然動力不算很強勁，但恩途T3在續(xù)航上，還是有不錯的水準(zhǔn)，車輛有60V113AH鉛酸電池和60V100AH鋰電池2個配置選擇，都只需要一萬多的價格，而續(xù)航可以達到150~200公里，這個續(xù)航水平，根據(jù)小行家的經(jīng)驗，在老年代步車中可以超過95%的車輛。

小行家點評：恩途作為老年代步車在互聯(lián)網(wǎng)上的新秀品牌，它推出的產(chǎn)品，大多數(shù)是低價格、高續(xù)航的車型，因此，有著很不錯的銷量，而且，根據(jù)很多車主的反饋，車輛的體驗感還是很不錯，但美中不足，它在全國鋪設(shè)的門店不多，售后服務(wù)有所欠缺。

第二款：邁巴微電

邁巴微電同樣是一款小巧的四輪電動車，它的造型就是按照經(jīng)典款的老年代步車打造，車輛的整車尺寸為2400×1280×1650mm，是比第一款車還要小巧的車身，不過，雖然小巧，但它依舊是兩門四座的布局，選擇它依舊能夠滿足基本的載人實用性。

雖然定位是老年代步車，但它也號稱可以提供汽車級駕駛艙的配置，車輛雖然不算大，但考慮到大部分人出行，都是只在1~2人比較常見，因此，它特地為前排保留了大空間，乘坐更舒適；另外，車輛采用方向盤操作，配置MP5倒車影像，中控臺的收音機、音樂播放應(yīng)有盡有，并且，還配置了冷暖空調(diào)，冬夏出行都很舒適，讓駕乘的車主感受汽車般的出行體驗。

邁巴微電在動力和續(xù)航方面，車輛搭載的是1000W功率電機，動力不算強，只適合平坦和低坡道路行駛，而它的時速最大為45公里/小時，出行效率基本夠用，在電池上，它配置60V100AH鋰電池，可以實現(xiàn)150公里以上的續(xù)航里程。

在安全配置上，車輛的安全性是選擇交通工具最需要注重的一點，邁巴微電首先在接觸地面的輪胎，采用大品牌的防滑型真空胎，抓地力強，穩(wěn)定性好，不容易側(cè)滑，減少側(cè)翻的安全隱患發(fā)生，其次在制動性能上，雖然時速不高，但車輛還是搭載了安全系數(shù)較高的碟剎制動，保障行駛的安全性。

小行家點評：邁巴微電雖然是小品牌產(chǎn)品，但目前無論是大小品牌，老年代步車的生產(chǎn)模式 均來自采購→組裝在進行，所以，它只要配置了足夠大容量的電池，續(xù)航就有保障，有足夠大的電機，動力就不會太差，不過，作為小品牌在品控上難以把握，因此，如果想要長期使用，我覺得這類小品牌車，就不要再考慮范圍之內(nèi)了。

總結(jié)：

以上的2款四輪老年代步車，它們的價格相對比較實惠，一萬多的價格，就能選擇到續(xù)航150公里以上，還帶有冷暖空調(diào)，老年人用來代步，寶媽用來接娃，都屬于比較實惠，尤其是在炎熱天氣，這類車的優(yōu)勢比兩輪電動車就更為明顯，不過，這2個品牌都不屬于絕對的一線大品牌，品質(zhì)上和售后，選擇車輛不能抱有太大的心理預(yù)期。

那么，對于以上的這2款四輪老年代步車，您覺得怎么樣？會選擇哪一款呢？歡迎大家評論交流。