皮帶嘛，斷了也沒(méi)有“驚天動(dòng)地”的后果，維修起來(lái)也不會(huì)很費(fèi)事，小題大做不是嗎？還真不是。都鏈條的正時(shí)了，還有皮帶？現(xiàn)在的奔馳寶馬奧迪的正時(shí)系統(tǒng)基本上都是終身免維護(hù)的鏈條形式了，但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部依然有兩根皮帶存在——發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵需要皮帶驅(qū)動(dòng)。這兩

皮帶嘛，斷了也沒(méi)有 “驚天動(dòng)地”的后果，維修起來(lái)也不會(huì)很費(fèi)事，小題大做不是嗎？還真不是。

都鏈條的正時(shí)了，還有皮帶？

現(xiàn)在的奔馳寶馬奧迪的正時(shí)系統(tǒng)基本上都是終身免維護(hù)的鏈條形式了，但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部依然有兩根皮帶存在——發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵需要皮帶驅(qū)動(dòng)。

這兩根皮帶都是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，隨著曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，給發(fā)電機(jī)和空調(diào)泵提供動(dòng)力，并且隨著曲軸轉(zhuǎn)速（即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）的不同，時(shí)刻不斷變化。通常來(lái)說(shuō)，以縱置發(fā)動(dòng)機(jī)為例，這兩根皮帶就位于車頭正前方——水箱后部和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體之間。而且為了皮帶在運(yùn)行中不會(huì)抖動(dòng)、脫落，皮帶中間還有漲緊輪保證皮帶不會(huì)松弛。

為什么不用鏈條？廠家也沒(méi)有給出原因，而且奔馳寶馬奧迪幾乎所有車型在此處都在使用皮帶。

兩根皮帶，小題大做了？

既然是橡膠制品，那么肯定就會(huì)老化，盡管設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到高溫環(huán)境、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，皮帶內(nèi)部在制造的時(shí)候也加入了提高強(qiáng)度、耐高溫的鋼絲，但若超過(guò)了廠家規(guī)定的更換周期，一樣也會(huì)發(fā)生斷裂的情況。

牛咖斯的技師建議，皮帶的更換，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，雖然廠家給出的更換周期已經(jīng)有了一定的余量，但是也會(huì)有個(gè)別未到更換周期就出現(xiàn)斷裂的情況，所以建議車主在條件允許的情況下，盡可能預(yù)防性地更換。

盡管皮帶內(nèi)部有鋼絲和尼龍線加強(qiáng)，但是若外部橡膠突然裂開(kāi)的情況下，這些并不足以維持正常運(yùn)行的強(qiáng)度，也會(huì)隨橡膠一同瞬間斷開(kāi)。

發(fā)電機(jī)、空調(diào)皮帶突然斷了，后果遠(yuǎn)沒(méi)有正時(shí)皮帶突然斷了的后果那么嚴(yán)重。原地怠速的情況下，空調(diào)皮帶斷了只會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵沒(méi)有了動(dòng)力，沒(méi)空調(diào)了而已，而且空調(diào)泵一般也不會(huì)故障，換上新皮帶還可繼續(xù)使用；發(fā)電機(jī)皮帶突然斷了只會(huì)導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象。

斷了也沒(méi)有 “驚天動(dòng)地”的后果，維修起來(lái)也不會(huì)很費(fèi)事，不是嗎？還真不是。這只是最理想的情況——原地怠速，而且還沒(méi)有考慮間接影響——甩出的皮帶很可能會(huì)把周圍的水管、油管或者線束打斷，造成防凍液、變速箱油快速泄露、電腦和傳感器失去通訊等巨大危害，而且要是在高速行駛中突然熄火，則有方向機(jī)沒(méi)有助力、鎖死；沒(méi)有助力剎車也踩不動(dòng)等不敢想象的情況。

看著沒(méi)毛病還要換？

這么嚴(yán)重的后果，按時(shí)更換無(wú)疑是必須的。更換的過(guò)程、方式、方法都無(wú)需贅言——拆下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋和 等，就可以看到這兩根皮帶，直接拆下舊的換上新的即可。

關(guān)于張緊器，理論上需要一同更換，但?？辜紟煾鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)，到了5年/8萬(wàn)公里的更換周期時(shí)，若拆下皮帶后觀察張緊輪沒(méi)有明顯磨損，則可以繼續(xù)使用，這其實(shí)也是?？挂恢彼麄鞯摹坝脤I(yè)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)幫您省錢”的體現(xiàn)，因?yàn)橹灰獩](méi)有磨損的話，繼續(xù)使用也不會(huì)對(duì)張緊作用、安全性有影響。

此外，站在自己車邊觀摩技師修車的車主，與技師面對(duì)面的溝通中，很多都發(fā)出這樣的疑惑：這么新的皮帶，毫無(wú)老化的痕跡也要換嗎？還能開(kāi)多久？在這里，牛咖斯技師也托小編非常鄭重地強(qiáng)調(diào)：看似毫無(wú)老化的跡象，但到了廠家建議的更換歷程，一定要換！一定！

但因?yàn)榭陀^原因來(lái)不及，歷程略微超出幾百公里問(wèn)題也不大。然而若是準(zhǔn)確的說(shuō)出還能開(kāi)多久，這個(gè)恐怕誰(shuí)也說(shuō)不好，很可能出門就斷了，也可能再開(kāi)好幾萬(wàn)公里也沒(méi)事。然而這樣的冒險(xiǎn)，所有后果只能車主自己承擔(dān)，說(shuō)到這里，恐怕誰(shuí)也不會(huì)希望自己有天在深夜里開(kāi)到蜿蜒山路時(shí)突然斷了皮帶吧，若真斷了，也得忍著，畢竟自己做的決定，再難也得自己承擔(dān)~~