玩摩托車其實很費錢，但也能很省錢，經(jīng)常換車的老司機，很少會去買新車，他們更偏愛二手車，省去購置稅、上牌等等一系列費用，買來玩膩了再賣也不心疼，性價比高，花小錢也能玩“大車”。如果你也想省錢，那么這些2萬左右的二手摩托可以多看看。貝納利黃龍6

玩摩托車其實很費錢，但也能很省錢，經(jīng)常換車的老司機，很少會去買新車，他們更偏愛二手車，省去購置稅、上牌等等一系列費用，買來玩膩了再賣也不心疼，性價比高，花小錢也能玩“大車”。如果你也想省錢，那么這些2萬左右的二手摩托可以多看看。

貝納利 黃龍600 BN/BJ600

貝納利黃龍600，國產(chǎn)唯一四缸街車，不用過多的詮釋，這臺車大家都非常少熟悉，動力、聲浪，二手車2萬出頭的價格，算起來已經(jīng)是非常合適了。但是也有很明顯的短板，比如最早的BJ可能小問題較多，車頭也非常笨重，BN相對BJ而言要好很多，但是不如TNT。

二手的BJ600差不多都跌破兩萬了，BN600里程數(shù)比較多的，年頭較長的2萬出頭的也有不少，當然成色好的里程數(shù)短的BN600可能要到2.5個以上。盡量不要去選擇BJ600，另外值得注意的是，無論是BN還是BJ都是沒有ABS的，只有TNT才有，不過TNT的價格要貴不少。

春風 650NK（非最新款）

春風650NK和黃龍600一直是老對頭，所以在二手車價格方面差距也不算很大，嫌棄黃龍?zhí)恐夭辉诤趼暲说模?50NK是個很不錯的選擇，操控方面要強上不少，顏值不錯而且有ABS，這一點也相當重要。

兩萬出頭的二手650NK不在少數(shù)，成色比較好的可能要去到2.5個左右，如果口才不錯殺殺價格，還是能淘到好貨的，運氣好的話還有裝備送，何樂不為。

春風 400NK

春風400NK外觀和650NK幾乎一模一樣，但是排量要小很多，車重卻和650NK差不多，如果不在乎多掏那點錢，盡量還是選擇650NK，排量上去了馬力提升不止一點。

春風400NK的二手價格老款的，2萬以下的很多很多，2萬出頭可以收到一臺成色很好的400NK，如果運氣好還能淘到最新版畫的400NK。

貝納利 龍三 BN302

貝納利龍三同樣是春風400NK的老對手，兩車的價格相差不大，2萬選擇龍三的話盡量避開BJ300，這個價格能收到非常不錯的BN302了，需要注意的是盡量去選擇帶ABS版本的，安全性能這一塊有ABS肯定是最好的。

不過，最新款的BN302S，基本徘徊在2.5個以上，這個要看運氣，如果運氣好能碰到2.5個以下的新款車，殺殺價說不定真能兩萬出頭拿到，新款在外觀和配置上有大幅度升級，能拿下新款自然是最好的。

鈴木 GSX250R/DL250/GW250

鈴木的250三劍客，在國內(nèi)是保值率的好榜樣，這三臺250買回來玩，玩膩了再賣也不會虧多少，可以說是居家必備的好車，合資車的保值優(yōu)勢在它們身上體現(xiàn)的淋漓盡致，也正是因為這個原因，所以不會有特別便宜的。

當然，看到特別便宜的就要注意了，低于市場價的車肯定會有暗病之類的，雖然鈴木車很耐用很可靠，不過還是要仔細辨認，事故車、藥車之類的，畢竟二手車幾乎是沒有售后的，買回來才發(fā)現(xiàn)就晚了。

買二手摩托車有風險，最好自己懂一些相關知識，或者有朋友懂行，買車的時候最好當面驗車，新手還是需要慎重考慮。關于二手摩托車中的種種，在入手之前一定要做足相關功課，不要輕易下手，切勿貪便宜，謹防上當受騙。