大家好，這里是LQH汽車資訊，有選車問題就來找我。收到粉絲的留言，問第十四代日產(chǎn)軒逸和雙擎版豐田卡羅拉怎么選？首先呢，日產(chǎn)軒逸的空間雖然更寬敞、駕乘體驗(yàn)感也更舒適，但在安全配置、信息娛樂配置，以及保值率等各方面都不敵豐田卡羅拉，而且即使買了

大家好，這里是LQH汽車資訊，有選車問題就來找我。

收到粉絲的留言，問第十四代日產(chǎn)軒逸和雙擎版豐田卡羅拉怎么選？首先呢，日產(chǎn)軒逸的空間雖然更寬敞、駕乘體驗(yàn)感也更舒適，但在安全配置、信息娛樂配置，以及保值率等各方面都不敵豐田卡羅拉，而且即使買了過5、6年后你想賣掉卡羅拉換個更好的家用車，它也不會讓你虧損太多的錢，所以我個人是比較強(qiáng)烈推薦2021款豐田卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版的，新車落地僅14萬出頭，對比同價位合資車卡羅拉還是蠻有優(yōu)勢的。

外觀

2021款豐田卡羅拉在外觀設(shè)計(jì)上，主要偏向年輕、運(yùn)動化的風(fēng)格打造；新車前臉采用了最新的設(shè)計(jì)語言，上半部由銀色鍍鉻條把logo和前大燈連為一體，下半部分采用巨大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并進(jìn)行熏黑處理，整體造型十分的年輕、時尚。

來到車身側(cè)面，俯沖式的腰線從前葉子板一直延伸到后尾燈，立體感非常明顯，油電混動雙擎版的外觀與燃油版不同之處在于：油電混動車型在前葉子板上刻有“HYBRID”字母，還有對logo進(jìn)行了熏藍(lán)處理，而這些燃油版車型都沒有，所以是比較容易區(qū)分的。

空間、用料方面

車身尺寸4635x1780x1455mm，軸距：2700mm；對于車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)方面，卡羅拉對比同級別的合資車確實(shí)沒什么優(yōu)勢，但滿足家用是絕對足夠的，它的前排空間、以及后排腿部伸縮空間也都很充裕，唯有不足的是1780mm的車寬略窄，頭部空間也偏低；還有最大的缺點(diǎn)是精英版的座椅是織物材質(zhì)的，雖然可以后期自己去加裝皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，但這已經(jīng)是一輛接近15萬的合資車了，依然還是織物座椅，這會讓很多消費(fèi)者不滿。

配置方面

在安全配置方面，豐田卡羅拉基于全新的TNGA架構(gòu)誕生，除了配備傳統(tǒng)的安全氣囊以外，還配備有前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊，總共標(biāo)配8氣囊，除此之外，精英版車型還配備有：ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、倒車影像、GPS導(dǎo)航、緊急道路救援、智能語音控制、手機(jī)互聯(lián)（支持CarLife）、9.0英寸觸控式液晶屏等豐富配置，從以上配置可以看出新款卡羅拉絕對是呈現(xiàn)出了越級的水準(zhǔn)，可能有很多高達(dá)20萬的合資車配置都沒它高。

動力總成

動力方面，雙擎版豐田卡羅拉搭載1.8L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動部分，匹配E-CVT無級變速，發(fā)動機(jī)最大功率72kW，最大扭矩142N.m；電機(jī)總功率53kW，最大扭矩163N.m，最大馬力98匹；雖然只有98匹的馬力，但在電機(jī)的加持下，豐田卡羅拉的動力表現(xiàn)還是非常出色的，動力輸出不僅很順暢，還非常的經(jīng)濟(jì)省油，工信部綜合油耗4.1L/100km，平均一公里不到3毛錢，所以如果經(jīng)常用車的話，還是買油電混動版的更劃算些，畢竟92號汽油都已經(jīng)7塊出頭了。

總結(jié)：

綜合2021款豐田卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版整車來看，新車不僅外觀年輕、時尚，空間充裕、內(nèi)飾配置豐富，而且還省心又省油，所以說在14萬預(yù)算這個價位區(qū)間，雙擎版卡羅拉還是非常值得推薦的，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最后，各位車主在購車新車時，一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯(lián)、注冊登記聯(lián)、保稅聯(lián)、抵扣聯(lián)、三包憑證這些票據(jù)，祝大家買車順順利利。

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