大眾以跨界小型SUVT-Roc為基礎(chǔ)，推出敞篷版本的T-RocCabriolet。其采用軟頂敞篷的設(shè)定，可在時(shí)速30公里以下時(shí)，在9秒內(nèi)開(kāi)啟頂篷，并且針對(duì)車(chē)身下半部與防滾部分全面加強(qiáng)。?大眾T-Roc是在2017年所推出的全新跨界SUV，上

大眾以跨界小型SUV T-Roc 為基礎(chǔ)，推出敞篷版本的 T-Roc Cabriolet。其采用軟頂敞篷的設(shè)定，可在時(shí)速 30 公里以下時(shí)，在 9 秒內(nèi)開(kāi)啟頂篷，并且針對(duì)車(chē)身下半部與防滾部分全面加強(qiáng)。

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大眾 T-Roc 是在 2017 年所推出的全新跨界SUV，上市之后即掀起一股熱賣(mài)的風(fēng)潮，這也讓德國(guó)車(chē)廠(chǎng)想要以此為基礎(chǔ)推出衍伸車(chē)型。而 T-Roc 敞篷版本則是在 2018 年初即已透漏的想法。這也是大眾繼 Beetle Cabriolet 與 Golf Cabriolet 之后，再度推出的敞篷車(chē)。

全車(chē)下半部仍然以 T-Roc 為基礎(chǔ)，擁有包括水箱罩與頭燈相連的 T 字型輪廓，保桿兩側(cè)則嵌入網(wǎng)狀飾件，并于周遭圍繞 LED 晝行燈，至于霧燈則擺放在更下方的位置，而中間下方的進(jìn)氣壩則是采用橫柵式的造型。

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全車(chē)最特別的自然是車(chē)頂?shù)牟糠?，從擋風(fēng)玻璃頂部開(kāi)始直到車(chē)尾都是敞篷范圍，其能以時(shí)速 30 公里時(shí)，讓敞篷在 9 秒內(nèi)打開(kāi)，而軟頂?shù)耐獠坎牧贤高^(guò)與聯(lián)桿支架的結(jié)合，確保高速行駛時(shí)棚頂不會(huì)膨脹，有效的減低風(fēng)阻并且降噪。

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車(chē)尾的部分基本與 T-Roc 雷同，但是后廂上方有著小鴨尾的設(shè)計(jì)，在開(kāi)篷的時(shí)候提供擾流的效果。另外全車(chē)共有 Style 與 R-Line 的配備區(qū)別，包括外觀(guān)、內(nèi)裝都有不同的搭配。

第 3 代 MIB 系統(tǒng)搭載

T-Roc Cabriolet 車(chē)內(nèi)基本維持不變，但新車(chē)可選擇新一代 MIB3 中央娛樂(lè)系統(tǒng)，最大可配置 8 吋觸控?zé)赡?，另外也可透過(guò) eSIM 連結(jié)網(wǎng)絡(luò)，而駕駛儀表也如同 T-Roc 一樣，可搭載 11.7 吋 Active Info Display 全數(shù)位儀表。

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在安全的部分，這款敞篷SUV額外配置了可在不到一秒內(nèi)彈起的后頭枕防滾架，另外 A 柱也特別加強(qiáng)，包括車(chē)身底板、側(cè)板、橫梁與車(chē)門(mén)都有重新處理。

T-Roc Cabriolet 動(dòng)力可搭載 1.0 TSI 與 1.5 TSI 兩種動(dòng)力，前者配備 6 速手排變速箱、后者則是配備 7 速 DSG 雙離合器自手排。而底盤(pán)自然仍然采用 MQB 模塊化平臺(tái)，這也是大眾品牌首款在 MQB 底盤(pán)上采用敞篷車(chē)型。

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