高端級(jí)別。禧瑪諾m610牙盤很好用，因?yàn)殪斨Z的牙盤有一個(gè)特點(diǎn)，就是比較耐用，它的做工和材質(zhì)都比較好，基本上是不會(huì)出現(xiàn)掉鏈條的情況，搭配飛輪的變速也比較順暢，一般不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

兩齒比多少正常，這個(gè)不是損壞而是就這么設(shè)計(jì)的，目的是為了保障變速順暢，有意為之，不光DEOREM610牙盤是這樣，禧瑪諾現(xiàn)在所有的牙盤都是這樣。

禧瑪諾m6000是DEORE級(jí)別。

M6000 是DEORE 級(jí)別M7000是SLX訓(xùn)練級(jí)，M8000是XT 競(jìng)賽級(jí)，差一個(gè)檔次還有4000 9000，電子變速套件等 ，各配件都有差異，鏈條塔倫都有不小差價(jià)，剎車檔次 變速精準(zhǔn)度都有差異，牙盤硬度抗變形能力，但是據(jù)說SLX雖然沒有XT抗變形那么強(qiáng) 但耐磨度要高于XT，好像SLX還有鋼片的齒盤，XT全鋁的吧。鋁的強(qiáng)度更好，耐磨度稍低。SLX 和XT的中軸一樣的，其他都不一樣。

這樣說吧，新款加新技術(shù)，4000比390好，也更好看，采用了影子后撥技術(shù)，禧瑪諾就是喜歡下放這些技術(shù)，買新不買舊，要買就買新的4000套件

順泰好，性價(jià)比超高。

順泰從做工和細(xì)節(jié)來講，確實(shí)和禧瑪諾會(huì)有一些差距，畢竟SHINAMO的內(nèi)制程和供應(yīng)體系更加完善，從使用角度講確實(shí)不用擔(dān)心，DECA系列是在SRAM的基礎(chǔ)上做的提升，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部零件相比于SHIMANO少了很多，零件越少結(jié)構(gòu)越穩(wěn)定。

我也問了日常用順泰套件的同事，一年多功能還保持的很不錯(cuò)，變檔手感也很好。

等級(jí)排列禧瑪諾變速器：按檔次從低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORELX、DEOREXT、XTR。

以上的型號(hào)如Deore指的是套件，完整的套件包括變速、傳動(dòng)、剎車系統(tǒng)。