請您在閱讀前，先點擊上面的“關注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。目前市場上電動兩輪車的保有量已超過三億萬輛，作為電動車最核心的部件，每一輛電動車都搭載一塊電池作為動力來源，市場上的電動車大部分以鉛酸蓄電池為主，可見電池對于

請您在閱讀前，先點擊上面的“關注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。

目前市場上電動兩輪車的保有量已超過三億萬輛，作為電動車最核心的部件，每一輛電動車都搭載一塊電池作為動力來源，市場上的電動車大部分以鉛酸蓄電池為主，可見電池對于電動車的作用，無異于人類“心臟”的輸血功能。

經(jīng)過技術的不斷發(fā)展更迭，鉛酸蓄電池也歷經(jīng)了不斷的技術變革，整體的發(fā)展方向朝著輕量化、高能量化、高技術化的方向不斷發(fā)展。

如今2021年即將收尾，回顧2021年市場上暢銷的電池產(chǎn)品可以總結出三大共同點，第一，擁有相當高的技術含量；第二，能夠解決電動車續(xù)航短、動力不足等痛點；第三，在售后質(zhì)保服務方面都能給予車主更完善的保障。

第一款：天能T9-MAX極電石墨烯

天能T9-MAX極電石墨烯搭載帕歐達耐用核心技術，集五連智造技術、納米碳纖制備等技術為一體，使用壽命、動力性能是普通產(chǎn)品的多倍，且承諾質(zhì)保周期高達24個月。

超長循環(huán)：充放電可達1300+70%DOD

超快充電：1c1h可充85%以上的電量

超長質(zhì)保：延長質(zhì)保周期至24個月

第二款：海寶海王2.0系列

今年海寶海王系列電池隆重升級，采用全新的NEM石墨烯配方，各項性能得到全面升級，相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池和同品類石墨烯電池，海寶海王2.0PRO跑得更快、續(xù)航更遠、動力更強。

更快：活性物質(zhì)與板柵結合力增強，動力性能提升30%左右

更遠：導電能力增強，更小內(nèi)阻，續(xù)航里程提升20%左右

更強：耐寒耐熱，低容量衰減率，綜合性能更加穩(wěn)定，電池更耐用

第三款：超威超導石墨烯電池

今年超威電池在石墨烯超導材料應用上的再次突破，重磅發(fā)布超導石墨烯電池。超威超導石墨烯電池在里程、動力、壽命、耐寒方面全面突破，質(zhì)保24個月，可行駛里程100000里，全國統(tǒng)一零售價788元（48V23Ah）。

超級里程：行駛里程比普通電池高出20%以上

超級動力：1.8C超大電流放電較普品提升了20%

超級壽命：比普品壽命提升1倍

超級耐寒：耐低溫性能較普通電池增長10%

第四款：京球京九長征1號

京九長征1號融入了第二代石墨烯技術，是一款擁有持久續(xù)航的高端電池，擁有遠超行業(yè)標準的高品質(zhì)，京九長征1號，真正質(zhì)保2年的電池。

“征”長壽：壽命是普通電池2-3倍長

“征”能跑：儲電量是普通電池的3倍

“征”抗寒：石墨烯技術從容應對低溫嚴寒

第五款：理士黑霸王系列

今年，在理士研發(fā)團隊的攻克之下，黑霸王系列應運而生，一舉擊破電動車在“低溫續(xù)航”“里程焦慮”“動力焦慮”方面的痛點，真正實現(xiàn)讓消費者“0焦慮暢游”出行。

超續(xù)航：新升級晶棱板柵技術，壽命提升15%、抗震性能提升20%

品質(zhì)好：采用致密型小蜂窩極板、嵌入型極性電解液