波音公務(wù)機787是波音最暢銷的787Dreamliner的私人飛機版本。Dreamliner憑借其省油的發(fā)動機和空氣動力學(xué)友好的特性，掀起了下一代革命。這架私人飛機的造價高達2億美元，可以直飛地球上幾乎所有城市。787夢幻客機是波音最受歡迎

• 波音公務(wù)機787是波音最暢銷的787 Dreamliner的私人飛機版本。
• Dreamliner憑借其省油的發(fā)動機和空氣動力學(xué)友好的特性，掀起了下一代革命。
• 這架私人飛機的造價高達2億美元，可以直飛地球上幾乎所有城市。

787夢幻客機是波音最受歡迎的雙引擎寬體飛機之一，這得益于其燃油效率，較低的運營成本和乘客友好的便利設(shè)施，事實證明，這對航空公司和私人擁有者都具有吸引力。

與所有暢銷書一樣，制造商也將飛機作為其波音公務(wù)機產(chǎn)品系列的一部分提供，以迎合超精英人士的需求，他們需要在旅行時使用客機大小的私人飛機。與寬體兄弟姐妹不同，787 Dreamliner的燃油效率高的發(fā)動機和對空氣動力學(xué)友好的功能降低了總體燃油消耗，可以使飛行者在飛行中的空中感覺很好。

Dreamliner的公務(wù)機變型價格高達200億美元以上，目前可以在高端包機運營商，國家政府和億萬富翁的機隊中飛行，并且有大量現(xiàn)金可用。墨西哥政府目前擁有787機隊，價值約1.3億美元，作為總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多多（AndrésManuelLópezObrador）領(lǐng)導(dǎo)的政府開支改革計劃的一部分，墨西哥政府目前正在嘗試出售該飛機。

在航空世界中，根據(jù)配置的不同，Dreamliner通常最多可容納200名乘客，這在私人所有者決定購買飛機時會留出很多工作空間。在提供的三種Dreamliner變體中，平均可用空間約為2500平方英尺。

看一看公司夢for以求的設(shè)計。

波音787夢幻客機是波音的改變游戲規(guī)則，因為它引入了新的省油技術(shù)以及一系列的乘客便利設(shè)施。

閱讀更多：波音革命性的787 Dreamliner徹底改變了航空旅行。這就是該公司如何以高風(fēng)險的80億美元押注讓競爭對手塵埃落定的方法。

它立即成為了航空公司的新寵，包括啟動客戶全日空航空公司，挪威航空，美國航空和聯(lián)合航空。

盡管最初出現(xiàn)了麻煩，但該計劃還是第一個真正的下一代寬體飛機，輕松獲得了1,000多個訂單。

波音公務(wù)機787在私人領(lǐng)域也取得了成功，波音商務(wù)噴氣787為Dreamliner大小的飛機提供了無與倫比的效率。

最小的變體擁有超過10,000海里的航程，單次飛行即可訪問世界上幾乎所有城市，包括紐約-新加坡，開普敦-洛杉磯和迪拜-檀香山等城市對。

這是墨西哥的787 Dreamliner，目前售價約為1.3億美元。

負(fù)責(zé)室內(nèi)裝飾的設(shè)計師已經(jīng)能夠使用Dreamliner公務(wù)機發(fā)揮創(chuàng)意。這是目前在中國飛機運營商Deer Jet的787 Dreamliner上實施的設(shè)計。

設(shè)計師雅克·皮埃爾讓（Jacques Pierrejean）花費了近三年的時間來制作和安裝可容納40名乘客的噴氣式飛機。

Deer Jet的Dreamliner是包機，是世界上為數(shù)不多的包機之一。眾所周知，這架飛機是由沒有自己的VIP運輸機的政府提供的。

與其他波音私人飛機相比，乘坐Dreamliner飛機的好處是更加注重乘客便利設(shè)施，使乘車過程更加愉快。Dreamliner上的機艙高度降低至6,000英尺，從而可以增加濕度并減少脫水，從而減少時差。

并且由于該噴氣式飛機旨在一次穿越多個時區(qū)，因此該技術(shù)可能經(jīng)常派上用場。

皮埃爾讓（Pierrejean）的其他設(shè)計包括具有更休閑起居室的區(qū)域，內(nèi)襯沙發(fā)和茶幾，并配有小海灣天花板。

即使有40個座位，Dreamliner也足夠大，可以用作自己的主臥室，例如Winch Design在Dreamliner家族的第一個孩子BBJ 787-9上設(shè)想的那種。由于這架噴氣式飛機可以飛行超過18小時，因此床很方便。

像大多數(shù)波音噴氣機一樣，這款Dreamliner設(shè)有一間帶步入式淋浴間和兩個完整洗手盆的完整主浴室。

其他設(shè)計包括Greenpoint Technologies的這種時尚Azure概念。屢獲殊榮的設(shè)計將Dreamliner發(fā)揮最大潛力，包括一間帶兩間套房，一間私人辦公室和一個水療中心的主臥室，以及其他功能。

這是噴氣機的主要入口，位于引擎前方的第二個登機口。

有了這張超大床，當(dāng)您醒來時，很難說您還在乘坐每小時超過500英里的飛機。

它可能不是最大的飛機，但對于可以在世界上幾乎任何地方有效飛行而不停的飛機而言，可能性是無限的。