您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來(lái)更多有價(jià)值的內(nèi)容。電動(dòng)車價(jià)格在1000-5000元不等，甚至一些貴的電摩價(jià)格能達(dá)到上萬(wàn)元。但是并不是所有人都能接受如此高的價(jià)格，反而2500元的價(jià)格是一個(gè)非常熱門的價(jià)格。那么問(wèn)題

您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來(lái)更多有價(jià)值的內(nèi)容。

電動(dòng)車價(jià)格在1000-5000元不等，甚至一些貴的電摩價(jià)格能達(dá)到上萬(wàn)元。但是并不是所有人都能接受如此高的價(jià)格，反而2500元的價(jià)格是一個(gè)非常熱門的價(jià)格。

那么問(wèn)題來(lái)了，2500元左右的電動(dòng)車，出廠價(jià)是多少？商家到底能掙多少錢？一起來(lái)看看電動(dòng)車行業(yè)生產(chǎn)廠家和銷售商家到底有什么樣的價(jià)格內(nèi)幕？

不同品牌的電動(dòng)車出廠價(jià)區(qū)別大嗎？

咱們先拋開(kāi)雜牌電動(dòng)車不談，像市面上的大品牌電動(dòng)車的出廠價(jià)跟二、三線品牌電動(dòng)車的出廠價(jià)其實(shí)并不大，特別是在電動(dòng)車的“三大件”，電池、電機(jī)、控制器上的差別基本不大。

但是為什么大品牌電動(dòng)車就是賣得比二、三西安品牌電動(dòng)車貴呢？就是因?yàn)椋捍笃放齐妱?dòng)車的品牌溢價(jià)非常的高，因?yàn)榇笃放齐妱?dòng)車在終端市場(chǎng)的廣告營(yíng)銷費(fèi)用高，渠道人員鋪設(shè)費(fèi)用高，再加上高價(jià)值的客戶愿意給品牌電動(dòng)車買單。

再加上二、三線品牌走的是性價(jià)比路線，通過(guò)制定低價(jià)格走量的方式來(lái)迅速拓展市場(chǎng)，所以在采購(gòu)零部件上的成本上確實(shí)有不同。因而大品牌電動(dòng)車的零部件用料更扎實(shí)，質(zhì)量更高，比二、三線品牌的電動(dòng)車使用壽命更長(zhǎng)。

性價(jià)比品牌、大品牌電動(dòng)車的出廠價(jià)是多少？

首先看下，電動(dòng)車“三大件”：之前就說(shuō)過(guò)性價(jià)比品牌、大品牌在“三大件”電機(jī)、電池、控制器上的價(jià)格區(qū)別并不大，電機(jī)的采購(gòu)價(jià)通常在500元左右，電機(jī)的采購(gòu)價(jià)在200元左右，控制器的采購(gòu)價(jià)在100元左右，也就是不管是大品牌電動(dòng)車、性價(jià)比電動(dòng)車三大件的核心成本在800元左右。

其次，來(lái)看下車架、輪胎等零部件：性價(jià)比品牌一般采用鋼絲胎，采購(gòu)價(jià)在50元左右，大品牌電動(dòng)車一般采用真空輪胎，采購(gòu)價(jià)在100元左右；性價(jià)比品牌采用結(jié)構(gòu)鋼材，采購(gòu)價(jià)在400元左右，大品牌采用高品質(zhì)的結(jié)構(gòu)鋼材，采購(gòu)價(jià)500元左右；再加上LED大燈、前后蝶剎之類的零部件的價(jià)格在200元左右。整體上大品牌車型的整體零部件采購(gòu)價(jià)格在800元左右；性價(jià)比車型整車零部件采購(gòu)價(jià)格在650元左右。

最后再看下智能配置零部件：懸浮儀表屏幕，動(dòng)力智能回收系統(tǒng)等各種智能配置，性價(jià)比品牌、大品牌的價(jià)格也略有不同，大品牌整體零部件售價(jià)在200元左右，性價(jià)比品牌整體零部件售價(jià)在150元左右。

像市面上賣2500元左右的電動(dòng)車，一線電動(dòng)車品牌電動(dòng)車的出廠價(jià)在1800元左右，而性價(jià)比品牌電動(dòng)車的出場(chǎng)價(jià)在1600元左右，兩者之間差了200元，基本上就是一輛舊車的回收價(jià)。

商家賣一輛電動(dòng)車能掙多少錢？

說(shuō)完了出廠價(jià)，那么重點(diǎn)來(lái)了，商家賣一輛電動(dòng)車到底能掙多少錢呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，按照之前電動(dòng)車給出的出廠價(jià)，折合整車廠10%-20%的利潤(rùn)來(lái)看，商家拿貨價(jià)（大品牌電動(dòng)車）在1980-2160元左右，商家拿貨價(jià)在1760-1920元左右。

如果按照2500元的零售價(jià)來(lái)看，商家在大品牌電動(dòng)車上的利潤(rùn)在340-520元左右；而商家在性價(jià)比電動(dòng)車的利潤(rùn)在580-740元左右，這么看下來(lái)，大品牌電動(dòng)車的利潤(rùn)并不高，但是大品牌口碑好，消費(fèi)者認(rèn)可度高，走量比較大；而一些性價(jià)比品牌的電動(dòng)車雖然單車?yán)麧?rùn)大，但是走量不高。

此外，還沒(méi)算上電動(dòng)車的折舊價(jià)，不管是大品牌電動(dòng)車、還是性價(jià)比電動(dòng)車，都會(huì)有商家回收再以二手車的形式賣出，最終會(huì)獲利100-300元左右的盈利。整體上來(lái)看，電動(dòng)車商家的盈利還是可觀的，整體利潤(rùn)達(dá)到400-1000元左右不等。

對(duì)于2500元左右的電動(dòng)車，出廠價(jià)多少？商家能掙多少錢？你怎么看？歡迎留言。