本田飛度指導價：8.18-10.88萬元本田飛度（英語：HondaFit）是一款由本田技研工業(yè)股份有限公司于2001年推出的亞小型掀背車。在臺灣、日本、中國大陸、北美和南美市場稱Fit，而在香港、澳門、歐洲、東南亞、大洋洲、中東和非洲市場稱

本田飛度指導價： 8.18-10.88萬元

本田飛度 （英語：Honda Fit）是一款由本田技研工業(yè)股份有限公司于2001年推出的亞小型掀背車。在臺灣、日本、中國大陸、北美和南美市場稱Fit，而在香港、澳門、歐洲、東南亞、大洋洲、中東和非洲市場稱Jazz。部分人士認為，本田自家的City第一、二代是本田飛度（Honda Fit）的前身，這兩款車的淵源非常深厚。

飛度從第一代于2001年7月日本誕生，至二代車系到2010年7月已于日本國內(nèi)累積銷售量達150萬輛；同時全球累積銷售量則有350萬輛的成績。[1] 本田由飛度的全球小車平臺發(fā)展出了許多其他車款，如City、Mobilio、Mobilio Spike、Freed、Freed Spike、WR-V, Vezel(HR-V)等。第二代

第二代本田飛度

動力:

1.2 L L12A I41.3 L L13A I41.5 L L15A I4

2007年10月17日在日本東京車展亮相第二代車型。當年一推出立刻第二次獲得Car of the Year Japan獎。這代車的軸距比其前一代長，并且整體顯得更寬更長。整體高度不變，內(nèi)部高度增加10mm。多模式座椅和貨物配置功能更為齊全（除了美國車型部分功能無法使用），重新設計的頭枕可以更方便地折疊后排座椅，機艙具有更大的內(nèi)部容積。這款車也是現(xiàn)今飛度平臺的基礎。

臺灣本田股份有限公司由此代車款開始引進并于臺灣組裝，2008年10月24日上市，動力配置為一具1.5L排氣量、使用i-VTEC技術的直列四缸引擎，搭配五速自排。第二代車款于2011年獲環(huán)保署頒發(fā)第一部環(huán)保標章車款認證。

在中國大陸由廣汽本田生產(chǎn)。中國生產(chǎn)的飛度排氣量分為1.3L及1.5升兩種。 1.3L發(fā)動機使用I-DSI技術；1.5L使用i-VTEC技術。 自動檔車型使用五速自排變速器；手動檔使用前五速變速器。

2012年中，飛度在香港重配經(jīng)優(yōu)化革新的CVT無段變速自動波箱降低耗油量，取得認可環(huán)保私家車資格并享減稅優(yōu)惠。后又加入飛度 Smart取代以往的LX基本型號，動力規(guī)格與頂級EX相同，可享認可環(huán)保車資格。

Hybrid及小改款[編輯]

hybrid

本田飛度Hybrid于2010年10月進行的巴黎車展中亮相、2011年初上市英國。飛度Hybrid一如本田洞察者hybrid搭載著一具1.3升i-VTEC汽油引擎，CVT無段變速箱傳動間納入電動馬達，并聯(lián)式的油電混合配置讓飛度Hybrid有能力支援純電動行駛。

2010年10月8日，本田汽車發(fā)布飛度Hybrid、小改款飛度同時正式在日本市場上市。1.5 RS版本飛度加裝空力套件與較硬朗懸吊調(diào)校，除了6速手排變速箱外，CVT無段變速箱上另加裝方向盤換檔撥片系統(tǒng)

中國廣汽本田將于2012年夏季以進口方式銷售飛度hybrid.

第三代

2014年北京車展展出的廣汽本田飛度

動力:

1.2 L L12B i-VTEC I41.3 L L13B Earth Dreams i-DTEC I41.5 L L15A I41.5 L L15B1 I4[8]1.5 L L15B Earth Dreams i-DTEC I41.5 L i-DTEC diesel

廣汽本田飛度fit2014款車尾標志與廣汽本田飛度fit2011款標志的區(qū)別

2014年9月發(fā)布第三代車型。保留了前幾代的整體設計理念，特別是以中心為中心的油箱和多配置內(nèi)部設計理念，以Magic座位銷售。全新的“全球小型汽車平臺”，其27％的車身采用超高強度780MPa的鋼材改善了前一代為人詬病的剛性問題。車身面板均采用混合單體和空間框架的方式進行焊接和螺栓連接到框架上，而后扭力梁懸架更為緊湊，重新設計的后懸吊不再使用防傾桿來最大化內(nèi)部和貨物空間，Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback 與飛度共享平臺架構。

第三代車款自2013年9月起在日本、2014年6月起在北美開始銷售。