想要合資中型轎車(chē)，如果手頭上僅有十五萬(wàn)的資金，可能大家首先會(huì)想起的這是三款車(chē)型，分別是：雪佛蘭邁銳寶、現(xiàn)代索納塔、起亞K5。不過(guò)這三款車(chē)型在經(jīng)歷多次的換代（改款）之后，終端售價(jià)已經(jīng)有所調(diào)整，特別是剛在去年完成換代的現(xiàn)代索納塔和起亞K5，目前售價(jià)非常堅(jiān)挺，終端并沒(méi)有任何優(yōu)惠，而雪佛蘭邁銳寶XL的優(yōu)惠后售價(jià)早已跌至十五萬(wàn)內(nèi)，并不算什么新鮮事。

不過(guò)，今天買(mǎi)買(mǎi)君要給大家來(lái)點(diǎn)新鮮。因?yàn)橘I(mǎi)買(mǎi)君最近發(fā)現(xiàn)，不只是雪佛蘭邁銳寶XL這款中型轎車(chē)，部分車(chē)型終端售價(jià)降至十五萬(wàn)以?xún)?nèi)。還有另外三款車(chē)型，分別是：大眾邁騰、斯柯達(dá)速派、別克君威，部分車(chē)型的終端售價(jià)也已經(jīng)降到了十五萬(wàn)以?xún)?nèi)。那么，今天買(mǎi)買(mǎi)君就跟大家聊聊這三款車(chē)型哪款車(chē)型更值得購(gòu)買(mǎi)。

大眾邁騰算是大眾家族，中型轎車(chē)代表之一，其在2020年的全年銷(xiāo)量高達(dá)164,685輛，而其官方售價(jià)區(qū)間在18.69-30.99萬(wàn)元，價(jià)格跨度稍大。值得注意的是，大眾邁騰車(chē)型還有GTE版本車(chē)型，可以在部分地區(qū)享受“綠牌”政策，避免搖號(hào)拍牌的煩惱，同時(shí)也能為節(jié)能減排作出貢獻(xiàn)，更能在一定程度上為錢(qián)包減輕負(fù)擔(dān)。

別克君威是別克家族中銷(xiāo)量較好的車(chē)型之一，其在2020年的全年銷(xiāo)量為135,877輛，同比增長(zhǎng)16.7%，而其官方售價(jià)區(qū)間在18.88-24.98萬(wàn)元，屬于合資中型轎車(chē)的正常水平。而該車(chē)能有較好的銷(xiāo)量，主要是因?yàn)槠漭^為運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，以及較有個(gè)性的內(nèi)飾。值得注意的是，該車(chē)不僅有普通版車(chē)型，還有GS版車(chē)型，在外觀(guān)、內(nèi)飾加入不少運(yùn)動(dòng)元素，讓GS版車(chē)型更顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)。

斯柯達(dá)速派雖然在銷(xiāo)量上不如前面提及的兩款車(chē)型，但其售價(jià)區(qū)間較前兩款車(chē)型更低，僅為15.49-22.99萬(wàn)元，可以說(shuō)在官方售價(jià)方面占有一定的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，斯柯達(dá)速派在外觀(guān)方面采用溜背式設(shè)計(jì)，讓該車(chē)較前兩款車(chē)型更顯獨(dú)特。值得注意的是，該車(chē)的尾廂開(kāi)口巨大，偶爾搬運(yùn)大件行李也是輕而易舉。

相信有不少人，選擇中型車(chē)最大的原因是空間。在這三款車(chē)型當(dāng)中，車(chē)內(nèi)空間基本上是不相伯仲，大致數(shù)據(jù)都非常接近。只是三款車(chē)型的后排地臺(tái)還是存在一定的區(qū)別，其中別克君威的后排中央地臺(tái)隆起相對(duì)較低，能讓后排中間乘客在乘坐時(shí)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒服一點(diǎn)。

而在后備箱空間方面，單從數(shù)據(jù)來(lái)看，斯柯達(dá)速派完勝另外兩款車(chē)型，同時(shí)該車(chē)的掀背設(shè)計(jì)，讓后備箱開(kāi)口較大，更方便取放大件物品。但值得注意的是，三款車(chē)型在后排放倒以后，均不能與尾廂形成全平地臺(tái)，在一定程度上影響車(chē)輛拓展后的尾廂實(shí)用性。

對(duì)于滿(mǎn)載情況下的中型車(chē)，或許需要更充沛的動(dòng)力輸出?？梢钥吹饺钴?chē)型的低配，都是采用1.4T/1.5T小排量加渦輪的組合，在最大扭矩方面都是250N·m，可在一定程度上保證車(chē)輛在起步或急加速階段的動(dòng)力。

而三款車(chē)型都擁有2.0T的動(dòng)力總成，在百公里加速成績(jī)方面，別克君威以微弱的優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)先另外兩款車(chē)型。同時(shí)，別克君威2.0T車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，配有可變缸技術(shù)，可讓車(chē)輛在低工況（如：較為恒定的速度行駛）時(shí)，停止對(duì)部分氣缸供油，以達(dá)到節(jié)能減排的效果。

值得注意的是，大眾邁騰和斯柯達(dá)速派車(chē)型，這兩款車(chē)型采用的其實(shí)都是同組動(dòng)力總成。因此，這兩款車(chē)型在動(dòng)力性能方面極為接近。

因?yàn)檫@次的主題是，十五萬(wàn)內(nèi)的中型轎車(chē)，所以這次買(mǎi)買(mǎi)君直接挑選了這三款車(chē)的入門(mén)版車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。從差異化配置表可以看出，三款入門(mén)版車(chē)型中，配置最為豐富的是別克君威車(chē)型，不僅車(chē)內(nèi)科技配置方面較為豐富，甚至連主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵也已經(jīng)配備，能在一定程度上提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，是一項(xiàng)非常不錯(cuò)的配置。

另外，可以看到斯柯達(dá)速派的入門(mén)版車(chē)型相較另外兩款車(chē)型的配置略低，但其實(shí)是這三款車(chē)型的基礎(chǔ)配置都比較高而已。如：駕駛模式切換、上坡輔助、多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙電話(huà)、LED大燈、自動(dòng)大燈等，都是三款車(chē)型共同擁有的基礎(chǔ)配置?？梢哉f(shuō)，三款車(chē)型即便是入門(mén)版也已經(jīng)能滿(mǎn)足日常使用需求。

至于價(jià)格，這三款車(chē)的入門(mén)版車(chē)型優(yōu)惠后售價(jià)，在廣東地區(qū)均已降至十五萬(wàn)以?xún)?nèi)。其中，優(yōu)惠力度最大的是大眾邁騰車(chē)型，全系車(chē)型優(yōu)惠力度約在4.5萬(wàn)元左右。其次優(yōu)惠力度較大的是別克君威車(chē)型，全系車(chē)型優(yōu)惠力度約在4.2萬(wàn)元左右。而斯柯達(dá)速派全系車(chē)型優(yōu)惠力度雖然僅在2萬(wàn)元左右，但因其起售價(jià)格較低，所以性?xún)r(jià)比也是相當(dāng)高的。

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，曾經(jīng)手持十五萬(wàn)元幾乎是沒(méi)可能選購(gòu)中型轎車(chē)，但在雪佛蘭邁銳寶、現(xiàn)代索納塔、起亞K5的大幅降價(jià)后，十五萬(wàn)選購(gòu)中型轎車(chē)已經(jīng)不再是夢(mèng)。而近日，上述三款車(chē)型，開(kāi)始推出優(yōu)惠政策，讓更多有意購(gòu)買(mǎi)中型轎車(chē)的消費(fèi)者，能有更多的選擇空間。

而今天所說(shuō)的三款車(chē)型中，性?xún)r(jià)比最高的無(wú)疑是別克君威，雖然優(yōu)惠力度不如大眾邁騰，但其入門(mén)版配置已經(jīng)相當(dāng)豐富，可讓消費(fèi)者花更少的錢(qián)，享受更多的科技配置。而大眾邁騰車(chē)型，無(wú)疑是優(yōu)惠力度最大的車(chē)型，喜歡“薅羊毛”的消費(fèi)者，不妨了解一下大眾邁騰。最后的斯柯達(dá)速派雖然在配置和優(yōu)惠力度方面不如另外兩款車(chē)型，但因?yàn)樵撥?chē)采用掀背設(shè)計(jì)，讓整車(chē)更顯個(gè)性，所以斯柯達(dá)速派可以說(shuō)是較為便宜的個(gè)性化中型轎車(chē)。