日前，哈弗H9中期改款正式上市，新車推出6款車型，指導(dǎo)價21.48萬元至27.98萬元，考慮到哈弗H9在越野車市場的資深地位，新車上市給消費者帶來了全新選擇。越野車的一代明星哈弗H9在國內(nèi)越野車領(lǐng)域擁有特殊地位，尤其在坦克300上市之前，哈

日前，哈弗H9中期改款正式上市，新車推出6款車型，指導(dǎo)價21.48萬元至27.98萬元，考慮到哈弗H9在越野車市場的資深地位，新車上市給消費者帶來了全新選擇。

越野車的一代明星

哈弗H9在國內(nèi)越野車領(lǐng)域擁有特殊地位，尤其在坦克300上市之前，哈弗H9的地位穩(wěn)固超脫。哈弗H9于 2014年上市，當(dāng)時越野車市場處于特殊時期，行業(yè)嚴(yán)重青黃不接，老款車型漸漸遠(yuǎn)去，新款車型紛紛變軟。以23萬起步的哈弗H9，是當(dāng)時非常罕見的全新硬派越野車，特別受到市場關(guān)注。同時，哈弗H9在產(chǎn)品力方面也具有強悍競爭力，空間寬闊，造型威猛，動力強勁，性能出色，配置也比前輩們豐富得多。

更重要的是，相比霸道、陸巡、發(fā)現(xiàn)、牧馬人等車型，哈弗H9價格非常實惠，僅僅相當(dāng)于競品二分之一甚至三分之一的價格，長城制造的產(chǎn)品可靠性又令人信賴，所以哈弗H9上市之后，很快在硬派越野車市場打開局面。短短幾個月后，哈弗H9的銷量在國產(chǎn)硬派越野車市場已經(jīng)排名第一，即便加上合資品牌和進口車型，哈弗H9的銷量也能排名前三。

最近幾年，哈弗H9最高月銷量超過3000臺，平均月銷量達(dá)到2000臺，2020年累計銷量達(dá)到22035臺，是市場最重要的硬派越野車之一。當(dāng)然，后來的事情大家都知道，因為同門兄弟坦克300上市，憑借更漂亮的外形和更新穎的產(chǎn)品力，成為硬派越野車的網(wǎng)紅，哈弗H9遭遇嚴(yán)厲挑戰(zhàn)。

這次哈弗H9的中期改款，顯然就是提升性能，提升戰(zhàn)斗力的應(yīng)對之策。

新款哈弗H9的戰(zhàn)斗力提升

這次改款哈弗H9推出6款車型，起步指導(dǎo)價21.48萬元，頂配車型27.98萬，相比老款車型，起步價上漲了5000元。作為一部中期改款車型，新車在空間、動力以及外形輪廓方面沒有革命性進化，外觀內(nèi)飾做了一定調(diào)整，配置則有所提升。

新款哈弗H9最大變化是前臉，新款哈弗H9換裝了大尺寸直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)部采用寬幅式的豎置鍍鉻裝飾，相比老款車型更加威猛霸氣，更具陸巡氣場。側(cè)面輪廓經(jīng)過微調(diào)，視覺效應(yīng)更加壯碩，不怒自威的氣場淋漓盡致。尾部依舊采用豎向異型尾燈組，外掛式備胎、側(cè)開式尾門等硬派設(shè)計元素，風(fēng)格野性粗獷。

新款哈弗H9的內(nèi)飾進化主要體現(xiàn)在智能化和科技感的升級，新車換裝了全新的12.3英寸中控屏，引入了智慧座艙功能，在A柱、內(nèi)后視鏡等增加了攝像頭，實現(xiàn)了對于駕駛員側(cè)全方位觀察監(jiān)測。

空間方面，新車和現(xiàn)款車型基本一致，長寬高為4843/1926/1900mm，軸距為2800mm，提供5/7座布局，保持了空間寬闊的傳統(tǒng)優(yōu)勢，是一個不折不扣的塊頭，如果放到第二排，可以獲得一個超級后備倉，旅途中完全可以客串雙人床，日常使用甚至可以用來搬家。

在最重要的動力系統(tǒng)方面，新款哈弗H9搭載2.0T+8AT動力系統(tǒng)，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率224馬力，最大扭矩385牛米，匹配8速手自一體變速箱。這套動力成熟可靠，久經(jīng)考驗，可以帶來澎湃的動力輸出，同時可靠性非常棒，已經(jīng)是同級車型的王牌動力。

更重要的越野裝備方面，新車搭載多片離合器的適時四驅(qū)，搭載三把差速鎖、CCO低速越野巡航系統(tǒng)、TAB坦克轉(zhuǎn)彎等配置，還搭載ATS第二代全地形的控制系統(tǒng)，擁有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L等六種駕駛模式，雖然不敢說跋山涉水，至少翻山越嶺問題不大。

此外，新車還全系標(biāo)配6個安全氣囊，搭載前后雷達(dá)、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動、大尺寸液晶屏+液晶儀表盤，以及后排獨立空調(diào)、溫度分區(qū)、行車記錄儀、手勢交互控制等等，在配置先進性和實用性方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過陸巡、霸道和帕杰羅等同級競品。

哈弗H9和坦克300的產(chǎn)品力區(qū)別

總之，經(jīng)過中期改款，哈弗H9戰(zhàn)斗力更加強悍，競爭力更加出色，這也給消費者帶來一個選擇困難。如果和坦克300相比，哈弗H9的優(yōu)勢劣勢主要體現(xiàn)在哪里呢？

作為兩款重量級硬派越野車，又同樣出自長城汽車，哈弗H9和坦克300搭載同樣的發(fā)動機、同樣的變速箱，同樣的帶大梁的底盤，同樣搭載四驅(qū)三把鎖，似乎產(chǎn)品力也很雷同，價格也相差無幾。但是實質(zhì)上，兩款車型有著清晰區(qū)別，消費者很容易做出選擇。

第一，兩款車的生命周期不同，哈弗H9久經(jīng)市場考研，上市已經(jīng)7年，現(xiàn)在迎來中期改款，已經(jīng)處于生命周期的成熟階段，產(chǎn)品高度成熟，性價比高，皮實可靠。坦克300則是一款準(zhǔn)新車，是一款嶄新的少年車型，有著全新的外形內(nèi)飾和戰(zhàn)斗力，是一個騎著白馬的少年將軍。

第二，兩款車型的外形風(fēng)格迥然不同，雖然都是硬派越野車，都是硬漢氣質(zhì)，坦克300是復(fù)古優(yōu)雅的廂式造型，哈弗H9更為粗獷野性，外形風(fēng)格上各有千秋，這種造型風(fēng)格很難分出高下優(yōu)劣，只能是蘿卜青菜各有所愛。

第三，兩款車型空間尺寸不同，哈弗H9三圍4843/1926/1900mm，軸距為2800mm；坦克300三圍4760/1930/1903mm，軸距2750mm。相對比較，哈弗H9在外形和內(nèi)部空間，相比坦克300更大一點點，可以帶來更舒適的駕乘感受。

第四，兩款車的用途和功能其實有一定差別。雖然兩款車都是硬派越野車，都搭載三把鎖和四驅(qū)，都適合翻山越嶺，但是在功能傾向性方面選擇了不同方向。坦克300搭載的四驅(qū)是分時四驅(qū)，是真正的硬派中的硬派，越野中的越野，更適合用來玩兒。哈弗H9則搭載多片離合器的全時四驅(qū)，更具有工具屬性，更適合在復(fù)雜環(huán)境中的穿越使用，或者長途旅行。所以在功能上，兩款車的使用有著清晰區(qū)分。

寫在最后

當(dāng)然，無論兩款車有什么區(qū)別，也無論坦克300銷量更高，或者中期改款的哈弗H9戰(zhàn)斗力更強，最后的受益者都是長城，都是整體自主陣營。

此外，還有非常重要的一點，目前坦克300超級火爆，排隊需要幾個月提車，哈弗H9則輕松很多，可以隨時提車，算是一個很不錯的選擇。當(dāng)然，至于如何選擇，自然是見仁見智了。