美國(guó)好事卻惹來(lái)一身騷哥倫比亞被爛船長(zhǎng)臭罵（航海文學(xué)）原創(chuàng)付東土環(huán)球港口簡(jiǎn)介2月3日《航海也風(fēng)流》連載航海紀(jì)實(shí)文學(xué)第42回作者：付東土美國(guó)好事卻惹來(lái)一身騷哥倫比亞被爛船長(zhǎng)臭罵做過(guò)一條5年內(nèi)的新船，NAVIOUS命名的，船是日本MOL公司租賃管

美國(guó)好事卻惹來(lái)一身騷 哥倫比亞被爛船長(zhǎng)臭罵（航海文學(xué)）

原創(chuàng) 付東土 環(huán)球港口簡(jiǎn)介 2月3日

《航海也風(fēng)流》

連載航海紀(jì)實(shí)文學(xué)第42回

作者：付東土

美國(guó)好事卻惹來(lái)一身騷

哥倫比亞被爛船長(zhǎng)臭罵

做過(guò)一條5年內(nèi)的新船，NAVIOUS命名的，船是日本MOL公司租賃管理的，日本船東舍得投入，船上的設(shè)施、物料齊全。

為了洗艙方便，日本船東還專(zhuān)門(mén)上了一套腳手架，在大艙內(nèi)搭起來(lái)可以夠到艙口圍，上來(lái)后我看著圖紙還專(zhuān)門(mén)現(xiàn)場(chǎng)安裝了一次，用了整整一天的時(shí)間，比較耗費(fèi)時(shí)間，也需要大量的人手，我估計(jì)只有裝糧食的時(shí)候會(huì)考慮使用。

還上來(lái)了一臺(tái)高壓除銹機(jī)，可以把水轉(zhuǎn)化成高壓水柱或水霧，可以快速清潔頑垢污漬，也可以除銹，我們也做了現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試，除銹的效果很明顯。

船舶都有專(zhuān)門(mén)的檢查肋骨的斜梯，可以順著梯子爬到高空也就是斜坡頂部的垂直的肋骨處檢查，這是特檢或年度檢驗(yàn)應(yīng)用的設(shè)施，是散貨船要求配備的。

船開(kāi)到中美洲，就基本沒(méi)有回來(lái)過(guò)，到美國(guó)也就一次，是卸鹽巴。

鹽巴在墨西哥裝的，墨西哥這個(gè)港口比較開(kāi)敞，涌浪高達(dá)3米以上，上下浮動(dòng)也是特別的頻繁。

我一直想做一套看吃水的儀器，就是在這種水面極其不平靜的情況下能比較準(zhǔn)確的看到吃水，好在一個(gè)機(jī)會(huì)讓我有了靈感，這里看吃水都是用的拖輪，因?yàn)橛坷舜蟮脑颍铱匆?jiàn)工人用的是一個(gè)直徑在10公分左右的透明的塑料管，兩頭都堵住，上下都有小孔透氣，我一直在找這種東西，我趕緊按照這種思路做了兩條比他們的更好的看吃水的管子，每根10米長(zhǎng)，用的是沖洗甲板的10公分的塑膠管，透明的，兩頭用鐵管嵌入，然后封死，上下?lián)v一個(gè)小眼，這即是利用連通器的原理，下方掛一個(gè)重物，防止管子漂移，上方連接一條繩索，這樣，手拎著繩索調(diào)節(jié)管子的浸沒(méi)深度，一般根據(jù)干舷的高低和水深調(diào)整，管子越長(zhǎng)越好，浸沒(méi)的深度越深越好，水從管子底部的小孔進(jìn)入，到達(dá)一定的高度就保持基本的平衡了，不會(huì)再長(zhǎng)高或降低高度，這個(gè)高度就是海平面的高度，也就是要看的船舶的吃水，這在大風(fēng)浪天氣，無(wú)法觀測(cè)的水面下，效果特別的好，誤差不會(huì)比靜水的差哪去。

我看后也沒(méi)有底，不知道怎么樣，岸方的數(shù)字也基本以我的為準(zhǔn)，估計(jì)他們也是沒(méi)有把握看得特準(zhǔn)，但岸上的數(shù)字還是有的，和我計(jì)算的比較，說(shuō)明誤差不大。

過(guò)巴拿馬運(yùn)河的時(shí)候，驗(yàn)證是結(jié)果很令人滿意，就是很好的程度，運(yùn)河進(jìn)入船閘后，有岸上的人員專(zhuān)門(mén)來(lái)看你的6面吃水，特別是中間的吃水，運(yùn)河水的密度是0.998，要求的最大吃水不能超過(guò)12.5米，為了效果更好，還要保持船舶的正平抵達(dá)，結(jié)果是中垂5公分，吃水沒(méi)有超過(guò)運(yùn)河水位，左右基本相等，船舶保持0吃水差，這都說(shuō)明我的計(jì)算和觀察的吃水是準(zhǔn)確的，吃水差的控制要考慮船舶進(jìn)入淡水后的首傾效應(yīng)的，總共來(lái)去三次巴拿馬運(yùn)河，每次都比較滿意。

墨西哥的這個(gè)地方海洋生物好像也很受到保護(hù)的，碼頭的周?chē)际呛１?，有的很大，好像?00斤，我給它們拍了好多的特寫(xiě)，到它們跟前的時(shí)候，它會(huì)向你發(fā)出吼叫，像森林里的狗熊的吼叫，粗而厚重，很是嚇人，它是哺乳動(dòng)物，身邊小的孩子會(huì)吃奶，沒(méi)有明顯的手，好像都是用鰭在爬行，靠身體脂肪的收縮進(jìn)行攀巖登爬，以至于它們都會(huì)靈巧地攀爬到高出水面的石墩上曬太陽(yáng)，黝黑的皮膚，全身軟軟的，很肥的感覺(jué)，但頭部和嘴巴顯得很小，還有黑黑的胡須。

這里見(jiàn)不到漁船，不像國(guó)內(nèi)沿海到處都是漁船，不知道他們的魚(yú)怎么弄來(lái)的，海洋生物如此豐富，卻見(jiàn)不到捕撈的。很是納悶，港口也規(guī)定不準(zhǔn)釣魚(yú)。

同樣的，在南美洲的秘魯一個(gè)港口，碼頭邊到處都是水母，特別是早晨，像天女散花，海面平靜的很，各種顏色的水母蕩漾在水面密布像朵朵盛開(kāi)的鮮花，船仿佛開(kāi)到了一處天然的花園中，我和老軌拍了許多的特寫(xiě)，很好看，可惜回家后上網(wǎng)的時(shí)候弄丟了，水母早晨最多，開(kāi)始船員也撈一些吃，顏色鮮艷的毒性大，那種透明的是海蜇，我是不敢吃的。

水母毒性大我是很有體會(huì)的，幾年前我們船靠越南，我們幾個(gè)水手下海游泳，結(jié)果水手李大個(gè)就被水母的觸須擦了一下，回來(lái)后發(fā)覺(jué)被擦過(guò)的地方的皮肉就爛掉了，在手臂上，先是皮膚變黑，后來(lái)肉就往下掉，都漏骨頭了，好在及時(shí)休假到醫(yī)院救治了。

據(jù)說(shuō)水母若是真正的蟄你，2分鐘就能導(dǎo)致死亡的。

水母多，也很討厭，壓水的時(shí)候就往海底閥口鉆，導(dǎo)致吸口經(jīng)常地被堵死，只有停泵清理，打開(kāi)一看，都被水母堵得死死的，要幾個(gè)人掏一上午，好在卸貨速度不是很快，否則肯定會(huì)產(chǎn)生待時(shí)。

船到過(guò)一次美國(guó)，就是卸的鹽巴，冬天，鹽在艙內(nèi)也是凍起來(lái)了，工人也就兩個(gè)，在艙內(nèi)用大錘砸，把艙壁板的油漆都震掉了，還用扒土機(jī)到處的亂扒，敲打，以至于把斜坡板都砸出很多的哇坑，值班人員根本無(wú)人過(guò)問(wèn)，我看到后就找到工頭指給他看，工頭也承認(rèn)了，但他卻問(wèn)我怎么辦，我說(shuō)你得負(fù)責(zé)修理，修理不可能的，像下艙的一些護(hù)欄被扒土機(jī)砸碰壞了，他們是到艙內(nèi)修理的，但斜坡板面積這么大，都是小的一個(gè)個(gè)的點(diǎn)狀的哇坑，工頭說(shuō)沒(méi)有辦法，只有賠錢(qián)，但有一條，就是保證不追究他們的后續(xù)責(zé)任了，他把我叫到岸上的值班室內(nèi)，問(wèn)我要多少錢(qián)，我沒(méi)有好意思要，一般這種情況，要是在一些窮的國(guó)家，連承認(rèn)都不敢，扯皮也沒(méi)有用，岸方是不會(huì)理你的，我也就沒(méi)有敢多要，我說(shuō)一千美元吧，工頭二話沒(méi)說(shuō)就答應(yīng)了，并且當(dāng)場(chǎng)就將錢(qián)給了我，看來(lái)他們?cè)缬袦?zhǔn)備，估計(jì)也不是我們一條船要了，我要完后就后悔，早知道這樣好要，應(yīng)該再出價(jià)高點(diǎn)。

回去后我就對(duì)值班人員訓(xùn)斥了一頓，要不是我看到，哪有這樣的好處，還要了一千美元，這樣他們都知道了，我說(shuō)過(guò)后又后悔了，為什么要告訴他們我要到錢(qián)了呢，他們要都不知道，我自己不就獨(dú)吞了嗎，我就是沒(méi)有這方面的定性，說(shuō)話不加考慮。

但不給他們是應(yīng)該的。一個(gè)水手帶著一個(gè)實(shí)習(xí)生開(kāi)一艙的時(shí)候把一側(cè)的艙蓋軌輪都硬硬得給干掉了，這是新船啊，實(shí)習(xí)生在右側(cè)開(kāi)艙，水手也在傍邊，是晚上，兩側(cè)的保險(xiǎn)沒(méi)有搬到下面，翹起來(lái)?yè)踝≥喿拥臐L動(dòng)，但這個(gè)實(shí)習(xí)生沒(méi)有注意到這個(gè)，還是往前開(kāi)，硬是把輪子別掉了，我在生活區(qū)就聽(tīng)到前面咕咚一聲，但開(kāi)艙的水手和實(shí)習(xí)生卻沒(méi)有停止操作，好像沒(méi)有事一樣，等我跑到那里一看，左側(cè)的輪子沒(méi)有了，還好，沒(méi)有掉海里去，但銷(xiāo)子彈到海里去了，說(shuō)他們還一個(gè)個(gè)都不服氣，我就訓(xùn)斥當(dāng)班的水手，他說(shuō)不管他的事，不是他開(kāi)的，都在互相推卸責(zé)任，那個(gè)實(shí)習(xí)生本來(lái)就傻乎乎的，干什么活都不行，船上有兩個(gè)實(shí)習(xí)生，是輪流做大臺(tái)的，到他做的時(shí)候，碗筷都刷不干凈，廚房臟兮兮的，連大廚都不愿要他，我就因?yàn)檫@件事堅(jiān)決要求安排他去做大臺(tái)，他還不愿意做，到我房間求我，不要安排他做大臺(tái)，差一點(diǎn)就要下跪了，最后還是船長(zhǎng)求的請(qǐng)，我才答應(yīng)他繼續(xù)做甲板，可惡之人，還要準(zhǔn)備做三副，誰(shuí)遇到他誰(shuí)他媽的倒霉，干什么都不行，這種類(lèi)型的人太多了，扶不上墻的爛泥巴。

大廚還是很好的，喜歡看菜譜，不斷地變化花樣，有時(shí)候直接端上來(lái)一盆火鍋，不會(huì)的時(shí)候就在頭天研究菜譜，所以我們雖然跑遠(yuǎn)洋，若遇到這種大廚就是很幸運(yùn)的事，手藝還行，在家里是飯店的廚師，到船上對(duì)工作又上心，比什么都好，好多大廚都是一成不變，再好的菜也都吃得膩歪了，何況遠(yuǎn)洋航線，都是冷凍貨，魚(yú)和肉都凍得乏味，若大廚每天都采用同樣的手法來(lái)做，再?zèng)]有新鮮的蔬菜，想想會(huì)是怎樣的感覺(jué)，在家里吃時(shí)間長(zhǎng)了還想到外面地?cái)偵先コ裕螞r船上呢，但好多的大廚都不認(rèn)真對(duì)待，敷衍了事，不去過(guò)多的關(guān)心。

到卸貨結(jié)束后，代理就拿了一份單據(jù)讓我簽，其中就有一份關(guān)于卸貨沒(méi)有造成船的損壞的證明，我拿了人家的錢(qián)了，當(dāng)然一定要簽的，我還以為船長(zhǎng)已經(jīng)知道了，就在簽之前問(wèn)船長(zhǎng)，把艙內(nèi)被鏟車(chē)損壞的事情告訴了他，還在高頻中講了收了錢(qián)的事情，船長(zhǎng)先是一愣，我就明白了，原來(lái)船長(zhǎng)根本不知道這事，我又自責(zé)起來(lái)，說(shuō)完就后悔了，為什么這么膽小呢，不告訴船長(zhǎng)多好，這樣錢(qián)就都屬于我的了，即使船長(zhǎng)知道，到他問(wèn)的時(shí)候再說(shuō)也不遲啊，太后悔了。

船開(kāi)出后，船長(zhǎng)就多次問(wèn)我錢(qián)如何分配的事情，我就保持沉默，到巴拿馬運(yùn)河前，我的休假消息就確定了，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)干了9個(gè)多月了，還有一起來(lái)的幾個(gè)人，也都要從這里休假的，船長(zhǎng)一次等得急了，就對(duì)我恐嚇說(shuō)：“你錢(qián)要不分的話，我就要告訴公司了，說(shuō)船被損壞了，”

看看，都是什么人，這個(gè)船長(zhǎng)是國(guó)內(nèi)新?lián)Q的，人的性格不是太好，在哥倫比亞錨地的時(shí)候?qū)ξ壹边^(guò)，哥倫比亞的錨地比較討厭，是前后帶浮筒的，前后都要至少8根纜繩，后面的還不夠，要從前面拖過(guò)來(lái)，快到的前一天，我還沒(méi)有備齊纜繩，船長(zhǎng)就在駕駛臺(tái)發(fā)毛了，對(duì)我大喊大叫，問(wèn)我為什么還沒(méi)有準(zhǔn)備好，我說(shuō)很簡(jiǎn)單，容易，到了也來(lái)的及，他看來(lái)心里沒(méi)有底，但我知道怎么做的，很快的，我也早有計(jì)劃和安排的。

我沒(méi)有辦法也只好趕緊準(zhǔn)備，一會(huì)也就拉好了，我是用絞纜機(jī)絞的，帶浮筒也比較繁瑣，還要拋錨，看到代理發(fā)過(guò)來(lái)的一堆要求，都是聞所未聞，事情很復(fù)雜，也很多，這里還要進(jìn)行水下的蛙人檢查毒品走私，船長(zhǎng)也是一頭霧水，比較發(fā)毛，錨地狀況特別的惡劣，因?yàn)閽佸^船舶根本沒(méi)有辦法裝貨的，涌浪很大，連人都無(wú)法上下，別說(shuō)在錨地用抓斗裝貨了，系在浮筒上，工人上下都很困難，好在傍邊靠著一條比較寬大的駁子，上面是浮吊用來(lái)裝貨的，工人要用引水梯上下，我們就不給，我們要放軟梯，最后報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)也沒(méi)有辦法，只好用引水梯，裝貨完成后，引水梯還要收回卷筒，組合梯前面放引水梯的地方，有個(gè)氣動(dòng)的卷筒，引水梯子是纏繞在上面的，有軌道可以前后移送卷筒調(diào)節(jié)到合適的位置的，比較方便的設(shè)施，把引水梯子拆卸下來(lái)用于工人的上下，用完后再纏上去，都是多出來(lái)的活。

駁船波動(dòng)很大，每天都有一段時(shí)間搖晃的無(wú)法作業(yè)，只有停工，只有趁著海況好的時(shí)候才可以裝貨，但抓斗還是晃來(lái)晃去，艙蓋都被撞了幾個(gè)大的哇坑，要求賠償，工人死活不同意賠，連簽字都不同意，我們也沒(méi)有辦法，只好拍照?qǐng)?bào)告公司。

裝貨后還是要過(guò)巴拿馬運(yùn)河，我們?cè)诒辈砍隹谙碌拇?，下船前，我把一千塊錢(qián)，給船長(zhǎng)500，他還謙讓一番，退給我1百，我說(shuō)：“算了，咱倆平分，誰(shuí)也不給了。”

看我多傻、、、、、、

--未完待續(xù)，關(guān)注閱讀，后勁越來(lái)越有味。