在新能源汽車中，由于純電動(dòng)汽車只消耗電能，因此純電動(dòng)汽車才是真正意義上的新能源汽車。就目前而言，純電動(dòng)汽車要么比較貴，要么就比較便宜，價(jià)格中等的純電動(dòng)汽車比較少見?？v觀純電動(dòng)汽車銷量榜，月銷量過萬的車只有2種，一種是價(jià)格較低并且側(cè)重于代步的

在新能源汽車中，由于純電動(dòng)汽車只消耗電能，因此純電動(dòng)汽車才是真正意義上的新能源汽車。就目前而言，純電動(dòng)汽車要么比較貴，要么就比較便宜，價(jià)格中等的純電動(dòng)汽車比較少見。

縱觀純電動(dòng)汽車銷量榜，月銷量過萬的車只有2種，一種是價(jià)格較低并且側(cè)重于代步的純電動(dòng)汽車，典型代表是五菱宏光MINIEV，另一種則是價(jià)格較高并且側(cè)重于駕駛體驗(yàn)的純電動(dòng)汽車，典型代表是特斯拉Model 3。

由于中等價(jià)格帶的潛在用戶更多，因此價(jià)格中等的純電動(dòng)汽車會更有前景些，并且價(jià)格中等的純電動(dòng)汽車也會吸引更多人選擇新能源汽車，更重要的是大部分人也想嘗試一下零排放的純電動(dòng)汽車。因此，市場需要價(jià)格中等的純電動(dòng)汽車，由于合資車會存在一些品牌溢價(jià)，所以國產(chǎn)純電動(dòng)汽車更容易進(jìn)入中等價(jià)格帶。

猜對了，今天的主角就是一款價(jià)格中等的純電動(dòng)汽車，它就是緊湊型轎車AION S了。AION 的中文名字是埃安，想必大家都聽過廣汽傳祺，而埃安則是由廣汽集團(tuán)成立的新能源子公司，所以AION S是一款國產(chǎn)純電動(dòng)汽車。

AION S的官方指導(dǎo)價(jià)是13.96萬-20.58萬，它還是6月份純電動(dòng)汽車銷量榜的第七名，AION S在6月份一共賣出了5916輛，因此這款純電動(dòng)汽車還是比較有前景的。此外，新款車型在老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，因此2021款高配AION S的價(jià)格與續(xù)航里程均得到了改善。這里就以新款A(yù)ION S的高配車型為研究對象吧，也就是 2021款 Plus 80 科技版 這款車了，目前這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是17.26萬。

一、動(dòng)力與能耗

高配AION S的動(dòng)力源是永磁同步電動(dòng)機(jī)，并且這款電動(dòng)機(jī)擁有224馬力，而且還可以發(fā)出165千瓦的功率。對于普通燃油車來說，緊湊型轎車的動(dòng)力中間值大約是120馬力，而同為緊湊型轎車的AION S卻擁有224馬力，并且224馬力與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)，因此AION S的起步與加速時(shí)間會比較短，換句話說就是AION S的動(dòng)力性比較好。

一般而言，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力要比燃油車好些，因?yàn)樵诎l(fā)出同樣動(dòng)力的前提下，電動(dòng)機(jī)的成本要比發(fā)動(dòng)機(jī)小一些，因此純電動(dòng)汽車可以讓駕駛員獲得良好的駕駛體驗(yàn)。此外，高配AION S除了動(dòng)力性比較好以外，這款車的純電續(xù)航里程也比較大，一起來看看這款車的能耗吧。

跟大家一樣，這款車也是采用了三元鋰電池，并且這款電池的容量為69.9kWh，也就是69.9度電能了。此外，在快充模式下，這款電池的充電時(shí)間是0.75小時(shí)，而這款車的純電續(xù)航里程可達(dá)602公里。就目前而言，純電動(dòng)汽車能續(xù)航602公里算是可以了，況且這款車的價(jià)格也不算貴，一般情況下AION S充一次電可以用10天以上。

二、操縱與配置

在安全方面，高配AION S擁有4個(gè)安全氣囊、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提醒、胎壓監(jiān)測等配置。雖然這款車的安全氣囊數(shù)不算多，但是它擁有較多的主動(dòng)安全系統(tǒng)，因此高配AION S的安全性能還是屬于中上水平，當(dāng)然再增加幾個(gè)安全氣簾就更好了。

在操縱方面，這款A(yù)ION S擁有后部駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、面部識別等配置。雖然這款車的配置算不上豐富，但它還是擁有較多的便利性配置，就以360全景影像為例吧，360全景影像可以顯示汽車四周的情況，從而可以輔助駕駛員進(jìn)行駐車等操作。

在變速器方面，純電動(dòng)汽車一般都采用單速變速器，也就是只有一個(gè)前進(jìn)擋的變速器了，因此純電動(dòng)汽車的換擋操作跟自動(dòng)擋一樣。相比于2020款的高配車型，2021款的高配車型減少了部分配置，當(dāng)然2021款車型的價(jià)格也降低了不少，這說明新款車型更加側(cè)重于實(shí)用性。

三、體積與重量

還是以2021款 Plus 80 科技版為例，這款A(yù)ION S的長寬高分別是4.810米、1.880米、1.515米，其整備質(zhì)量是1770千克，并搭配了18.0英寸的鋁合金輪轂。2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 3D3/3D6 的特斯拉Model 3，這款中型轎車的長寬高分別是4.694米、1.850米、1.443米，其整備質(zhì)量是1836千克，并搭配了19.0英寸的鋁合金輪轂。

由尺寸數(shù)據(jù)可知，AION S的體積要略大于Model 3的體積，不過AION S的重量卻要比后者輕一些。有趣的是，AION S是一款緊湊型轎車，顯然這款車的體積有些偏大了，因此AION S的車內(nèi)空間會比較寬敞，這也意味著AION S的舒適性會比較好。

四、外觀與內(nèi)飾

在車頭，前臉采用了開口式黑色進(jìn)氣格柵，叉型LED大燈則位于引擎蓋的兩邊，因此AION S的前臉像一只張開嘴巴的鯨魚，并且前臉看上去會比較有個(gè)性。在側(cè)面，車身采用了平滑的曲面，車頂則采用了熏黑式設(shè)計(jì)。在車尾，尾部采用了條狀的貫穿式尾燈，并且整個(gè)尾部看上去像一個(gè)笑臉。總的來說，AION S的外觀比較新穎，并且整個(gè)車身采用了現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言。

在內(nèi)飾方面，皮質(zhì)三幅式方向盤比較時(shí)尚，14.6英寸的智能中控屏比較大氣，旋鈕式換擋裝置比較新穎，灰黑色的內(nèi)飾顯得比較清爽，淺色的座椅則顯得比較陽光，寬大的車內(nèi)空間則比較舒適，因此AION S的內(nèi)飾簡潔而大氣，其內(nèi)飾風(fēng)格符合現(xiàn)代人的審美。

五、總結(jié)與討論

AION S是一款純電動(dòng)汽車，它也是一款國產(chǎn)緊湊型轎車。AION S這款車比較有趣，一方面是這款車的價(jià)格水平適中，因此AION S的潛在用戶會比較多，另一方面是這款車的動(dòng)力性與續(xù)航里程均有些優(yōu)勢，因此AION S能夠給用戶帶來較好的駕駛體驗(yàn)。

純電動(dòng)汽車雖然比燃油車貴，但是純電動(dòng)汽車行駛時(shí)的聲音會比較小，并且電動(dòng)機(jī)還可以進(jìn)行制動(dòng)能量回收，因此純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢也是比較多的。此外，AION S是一款中檔的純電動(dòng)汽車，這款車可以滿足大部分人的用車需求，因此這款車的性價(jià)比還是可以的，AION S上月賣出了5916輛足以證明它的性價(jià)比。

大家認(rèn)為 AION S 如何呢？

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