【卡車之家原創(chuàng)】距離藍(lán)牌新規(guī)實施已經(jīng)不足一個月了,對于想要買車的卡友們來說,還有部分處于觀望狀態(tài)下,尤其是有重載需求的卡友,想要合規(guī)多裝貨,只能轉(zhuǎn)買額定載質(zhì)量更大的黃牌車,但購買黃牌車之后,擺在卡友面前的還有很多問題。比如以下三點,會從成本
【卡車之家 原創(chuàng)】距離藍(lán)牌新規(guī)實施已經(jīng)不足一個月了,對于想要買車的卡友們來說,還有部分處于觀望狀態(tài)下,尤其是有重載需求的卡友,想要合規(guī)多裝貨,只能轉(zhuǎn)買額定載質(zhì)量更大的黃牌車,但購買黃牌車之后,擺在卡友面前的還有很多問題。

比如以下三點,會從成本或者資質(zhì)上限制卡友用車:進(jìn)城的行駛路權(quán);車輛的購置、運營成本;駕駛員的證照匹配等。
路權(quán)問題是關(guān)鍵 黃牌車進(jìn)城受限
藍(lán)牌輕卡是城配運輸?shù)闹髁?,如今合?guī)的藍(lán)牌輕卡額定載質(zhì)量大約在1.5噸-2噸左右,但是在城配運輸中,家具、建材、糧食、綠通等細(xì)分市場可能需要更大的承載力,因此只能選擇黃牌車。
但是在城區(qū)跑運輸,路權(quán)問題不可忽視。受環(huán)保治污、緩堵保暢等因素影響,很多省市對于黃牌車有非常嚴(yán)格的禁限行政策,一旦誤闖禁限行區(qū)域,將面臨扣分罰款。
雖然部分省市針對有進(jìn)城需求的黃牌車提供通行證的辦理,但對于很多卡友們來說,辦理通行證也是個麻煩事,而且通行證也有一定的有效時間,需要定期辦理。
如此一來,很多黃牌車無法正常進(jìn)城行駛。藍(lán)牌車裝太少了,黃牌車無法進(jìn)城,面對這種情況,不少卡友會選擇購買藍(lán)牌車但是冒著風(fēng)險超載運輸,這也是此前藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”的癥結(jié)所在。
目前來看,城配貨車適當(dāng)放寬限行,黃牌車在進(jìn)城問題上進(jìn)行松綁,只有這樣才能解決黃牌車進(jìn)城的問題。
并非簡單的換牌 運營成本會上升
近幾年,不少卡友都有這樣的感慨:行情不好,運價低,貨運行業(yè)不景氣,在運營過程中盡量開源節(jié)流才能獲得更多的收益,但是轉(zhuǎn)買黃牌車的話,整個購車成本和運營成本會增長很多,以下費用為陜西西安地區(qū)的參考費用,具體費用可能存在差異,僅供參考。
舉例來說,黃牌4米2載貨車和藍(lán)牌4米2載貨車,同一型號同一配置的車輛,藍(lán)牌車行駛證最大總重4495kg,而黃牌車最大總重可以達(dá)到7噸左右,這兩者車價和購置稅并無太大差異,但是車船使用稅等附加稅可能會存在一定的差異,黃牌載貨車費用更高。
除此之外,運營成本中的另一重要開支,保險費也存在一定的差異,包括交強(qiáng)險和商業(yè)險,據(jù)某經(jīng)銷商介紹,4米2藍(lán)牌車和黃牌車的保險費差價大約在1200-1500元。
另外,除此之外,部分黃牌車還需選擇掛靠第三方運輸公司,掛靠費也是不小的一筆開支,大概2000-3000元不等。綜合算下來,黃牌4米2車型的運營成本要比藍(lán)牌4米2車型運營成本高出不少,如果是車身總長更長的黃牌車,比如5米2、6米8等載貨車,和藍(lán)牌車的運營成本差異將更大。
買黃牌證照不符 還得增駕辦兩證
4.5噸以下藍(lán)牌貨車不需要辦理貨車營運證和貨運從業(yè)資格證,持C1駕照就可以駕駛,但是黃牌貨車需要辦理這兩證,而且需要B2及以上駕照才可以上路行駛。
4米2黃牌車營運證上線費、工本費大約1000元左右。雖說現(xiàn)在資格證不需要單獨考取,但是年審、學(xué)習(xí)同樣耗時耗力,還會影響著正常運營,無疑也會增加運營成本。
想要開黃牌車必須有B2駕照,而很多從藍(lán)牌車轉(zhuǎn)買黃牌車的用戶此前大都只有C1駕照,首先得增駕,我身邊有朋友最近剛報名增駕B2,坐標(biāo)西安,報名費11800元,正常情況2個月左右可以拿到駕照,最快1個月,當(dāng)然就得多花錢了。
同樣,不同地區(qū)、不同駕校、不同練車方式甚至不同拿證時間,費用都各不相同。但對于卡友們來說,除了報名費以外,停車去增駕考試學(xué)習(xí),也會影響運營收益。
除此之外,持C1駕照和B2駕照還有另一區(qū)別,C1駕照如果被扣分,只需要去車管所銷分就可以,但是B2駕照扣分之后,需要通過12123線上學(xué)習(xí)消分或者去現(xiàn)場進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),也給卡友們?nèi)粘_\營增加了很多麻煩。
● 編后語:
到底是買藍(lán)牌車還是黃牌車,對于不同卡友來說,問題的答案亦不同,主要根據(jù)進(jìn)城需求以及裝載量需求來決定自己的選擇,黃牌車也有裝載力更強(qiáng)等優(yōu)勢。此外,超載運輸肯定不是長久之計,在用藍(lán)牌車如何治理目前也是未知數(shù),大家在購車選車時還需謹(jǐn)慎,需多方考慮。(文/王雪潔 圖/卡車之家)