閱讀本文前，請(qǐng)您先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”，可以免費(fèi)訂閱我們的最新內(nèi)容，感謝支持！新大洲本田和五羊本田作為本田在中國(guó)的兩大合資品牌，在傳統(tǒng)的燃油摩托車領(lǐng)域一直占據(jù)重要的位置，但是在電動(dòng)自行車領(lǐng)域都只是一個(gè)“孩子”，屬于剛起步階段。2021年它們兩

閱讀本文前，請(qǐng)您先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”，可以免費(fèi)訂閱我們的最新內(nèi)容，感謝支持！

新大洲本田和五羊本田作為本田在中國(guó)的兩大合資品牌，在傳統(tǒng)的燃油摩托車領(lǐng)域一直占據(jù)重要的位置，但是在電動(dòng)自行車領(lǐng)域都只是一個(gè)“孩子”，屬于剛起步階段。2021年它們兩者都發(fā)布了旗艦車型，今天就來對(duì)比評(píng)測(cè)一下：

U-Be作為五羊本田新一代的國(guó)標(biāo)車，該車融入了電摩和電自各自的優(yōu)點(diǎn)，寬體的造型設(shè)計(jì)，帶有極高辨識(shí)度的懸浮式U型大燈，車身棱角分明，線條平直流暢，黑白極簡(jiǎn)風(fēng)格，營(yíng)造濃濃的品質(zhì)感。

整車配置一款時(shí)尚靚麗的彩色數(shù)顯儀表，信息顯示多樣、準(zhǔn)確，科技感十足。該車配置了雙色鞍座，皮紋、燙印、縫線精雕細(xì)琢，展現(xiàn)了品味。

該車配置了100萬次震動(dòng)的鋼管車架，經(jīng)過專業(yè)的惡路測(cè)試，抗疲勞度更高，同時(shí)經(jīng)久耐用。車身?yè)碛?00mm寬裕腳踏空間，3點(diǎn)坐姿的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，740mm的座高可以輕松上下。

該車搭載了Honda自主研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配高性能控制器，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)。搭載了48V15Ah/20Ah/24Ah多容量安全鋰電池，使其最大續(xù)航可達(dá)85km。

此外，該車配置了前后雙液壓減震以及前碟后轂的制動(dòng)系統(tǒng)，整車使用壽命可達(dá)7年以上。該車為了防盜還配置了smart-key智能鎖。

新大洲S07外觀造型相比較五羊本田U-be更為苗條一些，整車采用了半圓柱的形態(tài)，前置了豎排的三顆透鏡大燈，顯得更為秀氣一些，整車的線條更為飽滿，棱角不是很明顯。

車架部分與U-be略有區(qū)別，采用的是高碳無縫鋼管，經(jīng)過20萬次震動(dòng)測(cè)試。前置了超靜音對(duì)置缸碟剎，可以有效縮短制動(dòng)距離，兩側(cè)配置川南的摩托車減震，專業(yè)工程調(diào)校，配合濕地抗滑輪胎，可以有效提升濾震性和抓地力。

該車的座椅跟常規(guī)的國(guó)標(biāo)車一樣采用的是高發(fā)海綿座椅，對(duì)于臀部的支撐效果沒有五羊本田的U-be的好。不過該車電機(jī)采用的是博世的高效電機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，也更為節(jié)能。電池采用的是48V24Ah的鋰電池，綜合續(xù)航可達(dá)80公里。

頂配車型價(jià)格對(duì)比來看，五羊本田U-be售價(jià)是3750元，而新大洲本田S07售價(jià)卻高達(dá)3950元，U-be要便宜200元。

總結(jié)：

從綜合配置、價(jià)格以及續(xù)航對(duì)比來看，五羊本田的U-be比新大洲本田S07更有優(yōu)勢(shì)一些。畢竟五羊本田繼承了更多的本田基因，除了電機(jī)之外，其他的配置都要比S07更好一些。外觀方面，蘿卜青菜各有所愛，但是小編覺得U-be更好看一些，各位，你覺得呢？