聽說豪爵TR300本月底入場，升仕GK350很快也要上市，如何選？這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問題，他的描述如標(biāo)題。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!關(guān)于這則信息我也有所關(guān)注，并且還第一時(shí)間分享了GK350量產(chǎn)版的狀態(tài)。雖然這兩款車屬于不同

聽說豪爵TR300本月底入場，升仕GK350很快也要上市，如何選？

這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問題，他的描述如標(biāo)題。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

關(guān)于這則信息我也有所關(guān)注，并且還第一時(shí)間分享了GK350量產(chǎn)版的狀態(tài)。雖然這兩款車屬于不同的定位，本身就不存在直接的競爭關(guān)系，但如果它們非常湊巧的都在本月上市，那么還是會(huì)很容易成為，有些小伙伴的目標(biāo)車型。

首先，這兩款車因?yàn)檫€沒有正式上市，所以有些表現(xiàn)到目前為止還不是很清晰，比如它們最終的價(jià)格就是一個(gè)謎，雖然已經(jīng)有很多的網(wǎng)傳猜測價(jià)格出現(xiàn)，但官方不點(diǎn)頭誰說了都不算，所以我們只能參考已有的車輛信息給出一個(gè)選擇建議。

1.豪爵TR300 網(wǎng)傳售價(jià)26980—27980

據(jù)說這款車將于本月底率先進(jìn)入北京市場，會(huì)有高配版和低配版兩個(gè)版本，其中最大的區(qū)別就在于小靠背和邊箱以及前風(fēng)擋。

作為一款巡航定位的300cc雙缸太子車，它是一款名聲在外的車型，因?yàn)樗鼜牧㈨?xiàng)到研發(fā)再到第一次亮相，每一次都勾起了摩友們的欲望。

而接近量產(chǎn)狀態(tài)的它將會(huì)具備用料厚道，做工細(xì)致的特點(diǎn)，并且在這一特點(diǎn)下我們可以預(yù)測的是，這款TR300的騎行表現(xiàn)將會(huì)比較理想。

由此可見TR300一旦上市后，就會(huì)成為3萬內(nèi)做工最為細(xì)致，用料極其厚道，表現(xiàn)也比較理想的一款國產(chǎn)太子車。而它目前最大的不足，可能就是外觀上的不夠時(shí)尚化，整體的外形設(shè)定太過保守，這對(duì)于年輕摩友而言，就會(huì)有一定的勸退嫌疑，畢竟騎帥不騎快，對(duì)于這類車型還是比較重要的。

2.升仕KG350

關(guān)于這款車目前沒有一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)傳價(jià)格，有人認(rèn)為是兩萬內(nèi)，有人說是兩萬出頭，但結(jié)合升仕310系列的價(jià)格，再參考這款車的表現(xiàn)，它最終的售價(jià)極有可能會(huì)在2.89W左右，當(dāng)然這只是一家之言，看看就好。

作為一款復(fù)古街車，GK350外觀的設(shè)定顯然要比TR300更為漂亮，并且平整的后座也會(huì)有一定的實(shí)用性，最主要這款車的操控將會(huì)明顯好TR300，這是它的車架結(jié)構(gòu)和車型定位所決定的。

除此以外GK350的配置也會(huì)極其豐富，它除了一些常規(guī)配置以外，還會(huì)應(yīng)用一些比較高精尖的電裝配置，這也是TR300所沒有的。并且這款車還裝配了一款高壓縮比的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，使其最大功率可以來到29KW，最大扭矩也會(huì)保持在32.8N.m，這樣的設(shè)定也是優(yōu)于同排量很多車型的。

但這里會(huì)有一個(gè)問題，過于極端的對(duì)動(dòng)力進(jìn)行壓榨，一定會(huì)影響后期的耐用性，并且單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)，也沒辦法和雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論。

所以這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)各有特色，豪爵TR300雖然動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)保守了一點(diǎn)，但它更適合太子車，動(dòng)力也會(huì)更為實(shí)用，而GK350理想的動(dòng)力表現(xiàn)下，也會(huì)有不足的一面。

通過以上的簡要介紹和對(duì)比，我們可以看到，豪爵TR300外觀比較一般，但這款車會(huì)更適合巡航騎行，但它的可玩性比較一般，而GK350則會(huì)更為好玩，也具備了一定的實(shí)用潛質(zhì)，所以按照這種表現(xiàn)，騎士分享給出的選擇建議是:

想長期擁有，并以輕度摩旅為主還是應(yīng)該選擇豪爵TR300，但如果想嘗鮮并以玩樂為主GK350就值得一試，不過值得肯定的是這兩款車都適合日常的通勤代步。

當(dāng)然最終的選擇還要看這兩款車量產(chǎn)后的價(jià)格表現(xiàn)，因?yàn)椴还茉趺凑f，車型之間的選擇，最后還是錢包說了算。

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